די סאַראַטאָוו בריק איז אַ 50-יאָר-אַלט סימבאָל פון דער שטאָט

די סאַראַטאָוו בריק איז איינער פון די הויפּט אַטראַקשאַנז פון די וואָלגאַ געגנט. זינט זייַן ינסעפּשאַן, עס איז געווארן אַ סימבאָל פון די שטאָט און האלט צו זיין אַזוי ביז איצט. אין 2015, די בריק איז געווען 50 יאָר אַלט. דורך דעם יובילעע ער איז געווען צוגעגרייט אין דעם פּראָצעס פון אָוווערכאָל, אין פאַקט ער גאַט אַ צווייט געבורט. העלפט אַ יאָרהונדערט איז נישט אַ לאַנג צייַט און אַ ווערט געלעגנהייַט צו צוריקרופן די פאַרגאַנגענהייַט, צו נעמען אַ נעענטער קוק בייַ די פאָרשטעלן.

בעקיצער וועגן די הויפּט

די ויטאָמאָביל בריק סטרעטשיז איבער די וואָלגאַ כּמעט דרייַ קילאָמעטערס. עס קאַנעקץ צוויי שטעט: די רעכט ברעג פון דעם גרויס טייַך איז אנטיילט דורך די סאַראַטאָוו, און די לינקס - דורך ענגעלס. די ברייט פון די סטרוקטור איז 15 עם. די הייך פון די סאַראַטאָוו בריק איז בייַטעוודיק. אין די ענגעלס געגנט, די קאַנסטראַקשאַן איז רידוסט. נאָענט צו סאַראַטאָוו, די בריק איז פיל העכער: די מאַקסימום ווערט איז 20 ב. דאָ איז די שיפּינג זאָנע.

גיין צו די ברעג

די סאַראַטאָוו בריק הייַנט איז צעטיילט אין דרייַ ויטאָמאָביל ליינז. און פון קורס, דאָרט זענען פוסגייער פּאַטס דאָ. יעדער זומער די רעזידאַנץ און וויזאַטערז פון דער שטאָט באַקומען צו דעם ברעג, ליגן אין די מיטן פון די וואָלגאַ אויף די אינזל "פּאָקאָווסקי סאַנדז" (פּאָקאָווסק - דער אַלט נאָמען פון ענגליש). א פערלי לאַנג צייַט אין דער געשיכטע פון אַריבערפירן אויף די בריק האט נישט האַלטן און איר קען סאַנשאַפע און שווימען נאָר נאָך אַ לאַנג גיין. איצט איינער פון די בוסעס "סאַראַטאָוו-ענגעלס" דיליווערז אַלעמען וואס וויל גלייַך צו די אַרייַנגאַנג צו די ברעג.

צו דערגרייכן די פֿיס צו די גילדענע זאַמד ווי אַ גאַנץ איז נישט שווער. אבער די רייזע פון סאַראַטאָוו צו ענגעלס אָדער אין דער פאַרקערט ריכטונג אָן אַריבערפירן איז אַ פיט. די לענג פון די סאַראַטאָוו בריק, אין פאַקט, איז נישט אַזוי גרויס פֿאַר פאַנס פון כייקינג. אָבער, אַ טראַוולער אָפֿט קומט אַ שטאַרק ווינט, שאפן אַ שיין ריפּאַל אויף די וואָלגאַ און אַ פּערסיסטענט רינגינג אין די אויערן נאָך די סוף פון די רייזע. עס זענען אויך אַפּס און דאַונז. אָבער, אַלע שוועריקייטן יבערקערן אין די הינטערגרונט אין פראָנט פון די שיינקייט פון די עפענען מיינונג. גוואַלדיק, ברייט טייַך, ביידע שטעט, ווייזט פון די מיטן פון די בריק - עס איז עפּעס צו באַוואָרענען אין קיין צייַט פון די יאָר.

גרויס קאַנסטראַקשאַן

די געשיכטע פון די סאָוואַטאָוו בריק אנגעהויבן אין די פיפטיז פון די לעצטע יאָרהונדערט. די ערשטע פּלאַן האט דורכגעקאָכט עטלעכע ענדערונגען און ימפּרווומאַנץ. עס איז געווען סאַגדזשעסטיד, פֿאַר בייַשפּיל, צו בויען אַ צוויי-טירד סטרוקטור אַזוי אַז ביידע טריינז און מאָטאָר וועהיקלעס קען גיין צוזאמען עס. אין 1956, די פּלאַן איז געווען באוויליקט. קאַנסטראַקשאַן אנגעהויבן זעקס חדשים שפּעטער פון דער מלאך ברעג. די מעשים זענען אפגעהיט ניט בלויז אין דער זכּרון פון פּאַרטיסאַפּאַנץ און אין פאָוטאַגראַפס. די פאַרריכטן איז געווען פילמד: רעכט אויף דער בינע, דירעקטאָר אָלעג יעפעמאָוו באשאפן דעם פילם "די בריק איז זייַענדיק קאָנסטרוקטעד" מיט די אָנטייל פון אַקטיאָרן פון מאָסקווע סאָוורעמענניק.

די הויפּט באַפּוצונג פון די בריק - די אַזוי-גערופן בערדיז, אונטער וואָס שיפּס זעגל - זענען שוין אינסטאַלירן אין די ווייַטער יאָרצענדלינג. יעדער פון זיי ווייז וועגן 2.6 טאָנס, אָבער ווייַל פון די אָופּאַנווערק פּלאַן עס מיינט זייער גרינג. קימאַט 2000 טוערס ארבעטן אויף די בריק. דורך זייער השתדלות, די הויפּט אַטראַקשאַן פון די שטאָט איז באשאפן אין זעקס יאר.

Discovery

די סאַראַטאָוו בריק אנגעהויבן זייַן אַרבעט אויף 10 יולי 1965. די שטאַרקייַט פון די סטרוקטור איידער די עפן איז אונטערטעניק צו ערנסט וועראַפאַקיישאַן. אויף די בריק, 250 לאָודיד מאַזז זענען ערלויבט צו פאָרן. די פּרובירן פֿאַר שטאַרקייַט איז געווען שטעלן אויף "ויסגעצייכנט".

אויף די עפענונג טאָג, רעזידאַנץ פון די צוויי שטעט באגעגנט אין די מיטן פון די בריק. אזוי אנגעהויבן די געשיכטע פון די סאַראַטאָוו סייץ.

רעפּאַירס

העלפט אַ יאָרהונדערט פֿאַר ריינפאָרסט באַטאָנען סטראַקטשערז איז גאַנץ ערנסט. שוין אין די 90 'ס געקומען די קשיא פון די נויט פֿאַר פאַרריכטן אַרבעט. ימפּאָססיביליטי צו אָפּלייגן די ריקאַנסטראַקשאַן געווארן קענטיק שפּעטער, אין 2004. דעמאָלט איז געווען דאַמידזשד קאַטענאַרי, די בריק האט צו ווערן אַוועקגענומען לעדזשאַנדערי טראָללייבוס №9, אנגעהויבן מיט די לייטינג פּראָבלעמס.

הויפּט ריפּערז זענען געפירט אויס אין 2014. אויף די בריק, די אַספאָלט איז געביטן, די צושטאַנד פון סיידוואָקס, לייטינג שטיצט ימפּרוווד. די וואָטערפּרופינג איז גאָר רידאַן. טוערס ריפּלייסט די יקספּאַנשאַן דזשוינץ, האט פֿאַר אַ לאַנג צייַט האט אַוועק אַ שטאַרק אַרומבלאָנקען ווען מאָווינג זיי אַריבערפירן. אין דער צייַט פון פאַרריכטן, די בריק איז פֿאַרמאַכט פֿאַר אַריבערפירן און פּאַדעסטריאַנז.

די אַרבעט איז געווען פארענדיקט צוויי חדשים פאָרויס פון פּלאַן, אין די סוף פון אויגוסט 2014. די באנייט בריק, לויט צו פאָרויסזאָגן פון עקספּערץ, וועט דינען וועגן 15 מער יאָרן, און דעמאָלט, מיסטאָמע, וועט ווערן פוסגייער.

און ווידער די עפן

די צווייטע עפענונג פון די בריק איז געווען סעלאַברייטיד ווי ספּאַנדלי ווי דער ערשטער. א פּלאַץ פון מענטשן אלנגעזאמלט פֿאַר די סימכע. דאָ איר קען זען אַ אַנדערש סאַראַטאָוו בריק: אַ פאָטאָ און ווידעא פון די קאַנסטראַקשאַן פון אַ האַלב-יאָרהונדערט אַלט איז געווען סופּעראַמפּאָוזד אויף די מאָדערן בילד. אַלע דעם באשאפן אַ געפיל פון בילאָנגינג ניט בלויז צו אַ נייַ אַנטדעקן, אָבער צו דער שאַפונג פון אַ בריק.

די סימכע איז דעקערייטאַד מיט בייקערז און ליט אַרויף פיירווערקס. אויף די בריק, אַ טראָללייבוס נומ 9 איז לאָנטשט, ספּעשלי באפרייט צו דעם טאָג (דער מאַרשרוט, אָבער, איז נאָך נישט ריקאַנסטראַקטיד). די סעודה פון די צווייטע עפענונג פון די בריק איז געווען פשוט ווי ערנסט ווי אין 1965.

הייַנט סאַראַטאָוו בריק האלט צו זיין דער הויפּט אַטטראַקטיאָן פון די שטאָט. עס איז ספּעציעל גוט אין די אָוונט און בייַ נאַכט, ווען די וועג ילומאַנייטאַד דורך לאַנטערנס איז שפיגלט אין דער וואָלגאַ. פון קורס, די פאַרריכטן האט נישט סאָלווע אַלע די פראבלעמען. קיין בריק וועט דינען אויף אייביק, און אפילו איצט מעגלעך אָפּציעס פֿאַר די פראיעקטן פון זייַן "דעפּיאַטיז" זענען דיסקאַסט. ווי פריער, די הויפּט ינקאַנוויניאַנס איז אייביק פאַרקער דזשאַמז. דורך די וועג, די בריק האט צו זיין פיר-ליין, אָבער זייַן ברייט איז רידוסט צו ראַטעווען. זיי זאָגן כרושטשעוו זיך געגעבן דעם דעקרעט וועגן דעם. טראָץ אַלע די פראבלעמען, די הויפּט אַטראַקשאַן פון סאַראַטאָוו האלט צו צוציען טוריס און ראָמאַנטיקס און בלייבן איינער פון די סימבאָלס פון די שטאָט.