קאַרס אַוטאָ אקאַרס

די משפּחה פון "Ford טראַנזיט". תגובות

דורך די יאָר 2000 די דייַגע Ford האט באטייטיק געוואקסן די נומער פון משפּחות פֿון די Ford טראַנסיט. גאַסט עקספּערץ זענען אַנאַמביגיאַוואַס - די נייע ווערסיע האט אַ ויסגעצייכנט פּאַקקאַגינג און אַפפאָרדאַבלע פּרייַז. דעם בלי קאַנטריביוטיד צו די ברייט דיסעמאַניישאַן פון נייע קאַרס צווישן די ברייט מאסע פון די אָונערז.

די נייַ משפּחה פון Ford טראַנסיט וויכיקאַלז (באריכטן און באַמערקונגען פון עקספּערץ באַשטעטיקן דעם) זענען פאָרשטעלן און וואַנס, און נוצן וויכיקאַלז, דערלאנגט אין צוויי ווערסיעס (מיט אַ באַזע פון 3570 און 2835 מם אין לענג), בוסעס, מאָדעלס מיט הויך, מיטל (געוואקסן) אָדער אַ פלאַך דאַך.

ופּדאַטעד מאָדעלס אַנדערש זייַן סאַבסטאַנשאַלי כאָריזאַנטאַלי מאָונטעד ראָד. אין דעם פאַל, די שאָפער 'ס אַוועקזעצן באַקרעסט קאַרס Ford טראַנזיט (אָונערז פון באריכטן באַשטעטיקן עס) איז כּמעט שטרענג ווערטיקאַל. די דיזיינז קייט איז געווען ברייט גענוג, אַ רעגיאַלייטינג מעקאַניזאַם. עס אַלאַוז איר צו געפינען די אָפּטימום שטעלע פֿאַר די שאָפער פון קיין בויען. דער הויך לאַנדינג דורך ויסגעצייכנט וויזאַביליטי צוגעשטעלט בישליימעס קאָפּע מיט זייער טאַסקס און מירערז, זיי זענען צעטיילט אין צוויי טיילן כאָריזאַנטאַלי. די דנאָ זאָנע איז קענטיק אַרום די דערציען ראָד און דער אויבערשטער - זייַט פון דעם גוף און נירביי וויכיקאַלז אין דער טייַך.

מאַשין Ford טראַנסיט. טשאַראַקטעריסטיקס פון

ינלענדיש פון די מאַשין גאַנץ רומי. עס מוזן זיין האט געזאגט אַז די פּלאַן פון טשערז פֿאַר אַכט, נייַן, צוועלף פּאַסאַנדזשערז איז די זעלבע. אין די בעטן פון די באַזיצער פון די מאַשין קענען זיין שפּעטערדיק אָדער פראָנט ראָד פאָר. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די פראָנט און דערציען-ראָד פאָר מאָדעל, די Ford טראַנזיט (באַמערקונגען פון די עקספּערץ פונט צו עס) האָבן אַ מינימום נומער פון חילוק. דעם איז רעכט, דער הויפּט, די ווערסאַטילאַטי פון אַ גוף פֿאַר די צוויי ווערסיעס. וניווערסאַל ווי כיידראָליק און ברייקינג סיסטעם. מאָטאָר זעלביקער סאַספּענשאַן און אַטאַטשמאַנץ מאָונטעד אויף אַ ספּעשאַלי דיזיינד פֿאַר דעם סובפראַמע. ווייַל פון דעם, ריפּלייסינג בלויז דער סאַב-ראַם גענוג צו פון די פראָנט ראָד פאָר מאַשין האט זיך אויסגעדרייט אין אַ דערציען-ראָד פאָר.

אויף דער באזע פון אַ גרויס געשעפט פירמע פון די משפּחה טראַנסיט Ford באַקענענ אַ ווערסיע און קאָננעקט. דאס מאָדעל איז קעראַקטערייזד דורך זייַן אָריגינעל אויסזען. דימענסיאָנס פון קאַרס איז אַ ביסל ווייניקער ווי אין די פֿריִערדיקע איינער. אָבער, אין דער זעלביקער צייַט די נייע ווערסיע עס זענען עטלעכע וניץ מיט די "געבוירער" נאָודז. דעם סעריע פון Ford טראַנזיט (באַמערקונגען פון די עקספּערץ באַשטעטיקן דעם) איז עטלעכע אָריגינעל מאָדיפיקאַטיאָנס. ווי מיט די אנדערע מאָדעלס אין די ווערסיעס קאָננעקט געניצט איין פּלאַטפאָרמע. דער חילוק אין עקוויפּמענט און ינלענדיש דימענשאַנז. מאַסע קאַפּאַציטעט (מאַקסימום) אין איינער פון די פֿאַרזאַמלונג איז געווען נייַן קילאָגראַמס. די פור איז יקוויפּט מיט מאָדערן טורבאָדיעסעל זיך.

נאָך דער מעלדונג פון די נייַ דור פון קאַרס די משפּחה טראַנסיט קאַרמייקער דערלאנגט ומגעוויינטלעך ווערסיע. דאס מאָדעל האט שוין צוגעגרייט דורך די ספּאָרט אָפּטיילונג פון די פירמע. די ופּדאַטעד ווערסיע איז אינסטאַלירן גענוג שטאַרק טורבאָדיעסעל. ווען די פאַרשטעלן עס טראגט 2.4 ליטער צו 165 ליטער. אַ. דעם אַלאַוז די מאַשין צו פאַרגיכערן צו אַ הונדערט קילאָמעטערס פון דעם אָרט אין נאָר 7.9 סעקונדעס. מאַקסימום גיכקייַט - מער ווי צוויי הונדערט קילאָמעטערס פּער שעה. דער פּלאַן יוטאַלייזד פראָנט, געזונט-ווענאַלייטיד טאָרמאָז דיסקס. פֿאַר דעם מאָדעל, דיזיינערז האָבן צוגעשטעלט צוויי טייפּס פון ווילז: אַכצן און צוואַנציק אינטשעס.

פֿאַר דערציען ראָד פאָר ווערסיע האט אַ מאָטאָר פון 2.4 ליטער. וניץ (קאַנסידערינג בוסט מדרגה) פּראָדוצירן 125 אָדער 90 ליטער. אַ. פאַנס פון הויך-גיכקייַט פאָר פאַבריקאַנט פּראָפּאָסעד אַ מאָדעל יקוויפּט מיט אַ פּעטראָול אַפּאַראַט פון 145 הפּ

עס זאָל זיין געזאגט אַז דיזיינערז פאָרזעצן צו באַקענען פאַרשידן ינאָווויישאַנז אין די מאָדעל. אזוי, דער ווערסיע איז רעלעאַסעד אין 2003, מיט די נאָך אָפּציעס: כיטיד מירערז, שרעק סיסטעם, פּאַרקינג סענסאָרס.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.