די מאַשין אויף די ראַדיאָ קאָנטראָל פֿאַר DRIFT. וואָס צו קוקן פֿאַר ווען טשוזינג אַ

טיפּיקאַללי, די מאַשין אויף די ראַדיאָ קאָנטראָל פֿאַר DRIFT איז אַ מיני קאָפּיע פון דער אָריגינעל מאַשין, וואָס איז ינוואַלווד אין די פאַרמעסט. פֿאַר די רובֿ טייל, זיי זענען יקוויפּט מיט אַ דערציען און פראָנט סאַספּענשאַן. מיט די הילף פון די מאַשין קענען דריפטויאַ, מאַכן אַ קער אין די רעכט ריכטונג. ווייַל די אידיש DRIFT דורכפירן גאַנץ געזונט, עס איז אַ ווונדערלעך אָפּציע ניט בלויז פֿאַר דערוואַקסן-אַרויף קינדער אָבער אויך פֿאַר אַדאַלץ. מיט דער הילף פון דעם מאַשין איר קענען פילן ווי אַ רייסער און באַקומען כאָטש ניט זייער גרויס, אָבער אַ שאָס פון אַדרענאַלאַן. וואָס איז Drifting?

עס איז באזירט אויף די צעטל און גליטשנ, וואָס איז קאַנטראָולד דורך מענטשן. פון די אַרויס עס קוקט זייער פּשוט, אָבער דער טעכניק האט פילע פאַרשידענע ביסל זאכן. פֿאַר משל, עס איז רעקאַמענדיד צו האַלטן די מאַשין נעענטער צו די ברעג פון דער שפּור, אין דער זעלביקער צייַט ריטיין די מאַקסימום גיכקייַט און בלייַבן פאָרויס פון די מנוחה. אַלע דעם דילייז די פּיילאַץ אַזוי אַז דער שפּיל טורנס אין אַ פאַקטיש פערדל, אָן וואָס עס איז אוממעגלעך צו ימאַדזשאַן לעבן.

הויפּט קעראַקטעריסטיקס פון די מאַשין פֿאַר DRIFT

ערשטער, די מאַשין אויף די ראַדיאָ קאָנטראָל פֿאַר DRIFT האט פיר-ראָד פאָר. דערצו, די פּראָסט ווערסיע צו וואָג 1 צו 10 און אַפֿילו האָבן אַ מאָטאָר. ווען טשוזינג אַ צאַצקע, זאָל געבן ייבערהאַנט צו לייטער מאָדעלס. אין דעם פאַל, די נאַטור אויף די וועג אַ מיני-ווערסיע ווי נאָענט ווי מעגלעך צו די געוויינטלעך פאַקטיש מאַשין. רגע, אין די ראַדיאָ מאַשין פֿאַר DRIFT עס האט אַ ספּעציעל, מער שטרענג גומע פֿאַר סליידינג. און אין רובֿ קאַסעס עס קענען זיין געביטן, אויב נייטיק, די געוויינטלעך. אין אנדערע ראַסינג מאָדעלס אינסטאַלירן זענען ניט ווי זשעסקטיע טירעס, אָבער זיי טאָן ניט לאָזן צו דורכפירן די מערסט וויכטיק עלעמענט פון DRIFT - צעטל. אָפּטימאַל פּאַראַמעטערס

די מאַשין אויף די ראַדיאָ קאָנטראָל פֿאַר DRIFT יוזשאַוואַלי האט אַ מער שטאַרק מאָטאָר. אָבער, פֿאַר דעם טיפּ פון פאָר איז וויכטיק איז נישט די גיכקייַט שיעור, און טאָרק. דעריבער, דער רובֿ פּאַסיק זענען די 17- אָדער 19-וועקטאָר מאָטאָרס. דערצו, Drifting מאַשין קענען נישט אָן רעכט טונד סאַספּענשאַן. -4 דיגריז קאַמבער פראָנט, דערציען -0 דיגריז קאַמבער, די ווילז האָבן צו זיין שטרענג פּערפּענדיקולאַר צו די ייבערפלאַך. אויב אַזאַ סעטטינגס, ווען סליידינג איז אַטשיווד די מאַקסימום מעגלעך קאָנטאַקט ייבערפלאַך מיט די פראָנט ווילז און די לאָואַסט קאָראַליישאַן מיט די דערציען. דערצו, די מאַשין אויף די ראַדיאָ קאָנטראָל פֿאַר DRIFT האט ייל אַבזאָרבערז. עס איז רעקאַמענדאַד צו נוצן סיליקאָנע בוימל מיט גענוג וויסקאָסיטי. עס איז דיזייראַבאַל אַז זייער קייט איז געווען פֿון 60ווט צו 80ווט. אויב אַ מענטש האט באַשלאָסן צו קויפן בלויז מאַשין אויף די ראַדיאָ, אין ערשטער, עס איז דיזייראַבאַל צו קלייַבן אַ מאָדעל מיט אַ סטיפפער פרילינג צוריק און די פראָנט פון מיטל כאַרדנאַס. אונטער מער סטרינדזשאַנט דיפּרישייישאַן מדרגה איר קענען גיין צו די סטיפפער ספּרינגס. אָבער, מיר זאָל געדענקען די הערשן: די צוריק זאָל שטענדיק זיין אינסטאַלירן אין די פרילינג מער סטרינדזשאַנט ווי אין די פראָנט. א מוזן פֿאַר אַ מצליח DRIFT איז די ריכטיק אָרט פֿאַר די צענטער פון ערלעכקייט - עס זאָל זיין נידעריקער, וואָס איז, די שאַסי מוזן זיין געדריקט אַראָפּ צו דער ערד.

אין מסקנא, איך ווילן צו זאָגן אַז צו געווינען נישט נאָר דאַרפֿן אַ מאַשין אויף די ראַדיאָ קאָנטראָל. קויפן עס פּשוט, אָבער נישט גענוג. פון ערשטיק וויכטיקייט איז דער פּילאָט 'ס בקיעס. אַקקאָרדינגלי, אַ לאַנג, פאַרביסן און אין דער זעלביקער צייַט יקסייטינג טריינינג סעשאַנז גאַראַנטירן הצלחה אין קאַמפּעטיטיוו ראַסעס, וואָס וועט געבן איר אַפֿילו מער בטחון אין זייער אייגן אַבילאַטיז.