גלאַנאַס - אַ ... גלאבאלע נאַוויגאַציע סאַטעליט סיסטעמען. וואָס איז גלאַנאַס און ווי עס דיפפערס פֿון די גפּס

די גלאַנאַס סיסטעם איז דער גרעסטער נאַוויגאַציע סיסטעם אַז אַלאַוז איר צו שפּור די אָרט פון פאַרשידן אַבדזשעקס. די פּרויעקט, לאָנטשט אין 1982, איז אַקטיוולי ווייל דעוועלאָפּעד און ימפּרוווד צו דעם טאָג. דערצו, אַרבעט איז ווייל געטאן ביידע אויף די טעכניש גלאַנאַס ווייכווארג און די Infrastructure אַז אַלאַוז צו נוצן די סיסטעם מער און מער מענטשן. אַזוי, אויב דער ערשטער יאָרן פון די קאָמפּלעקס נאַוויגאַציע דורך סאַטעליט איז געניצט דער הויפּט אין סאַלווינג מיליטעריש טאַסקס, הייַנט גלאַנאַס - אַ טעקנאַלאַדזשיקאַל פּאַזישאַנינג געצייַג וואָס האט ווערן יקערדיק אין דעם לעבן פון מיליאַנז פון יידל ניצערס.

גלאבאלע סאַטעליט נאַוויגאַציע סיסטעם

אין מיינונג פון די טעכניש קאַמפּלעקסיטי פון פּראַדזשעקס פון גלאבאלע סאַטעליט פּאַזישאַנינג הייַנט גאָר נאָכקומען מיט דעם נאָמען קענען נאָר זיין צוויי סיסטעמס - גלאַנאַס און גפּס. דער ערשטער איז אַ רוסיש, און די צווייט - די רעזולטאַט פון אמעריקאנער דעוועלאָפּערס. פון אַ טעכניש פונט פון מיינונג, גלאַנאַס - אַ סכום פון ספּעשאַלייזד ייַזנוואַרג ויסריכט, און ליגן אין אָרביט און אויף דער ערד.

צו יבערגעבן מיט די סאַטאַלייץ ניצן ספּעציעל סענסאָרס און ראַסיווערז, און די לייענען סיגנאַלז זענען געגרינדעט אויף די יקער פון זייער אָרט דאַטן. צו רעכענען די צייַט פּאַראַמעטערס געניצט ספּעציעל אַטאָמישע קלאַקס. זיי דינען צו באַשליסן די שטעלע פון די כייפעץ באזירט אויף די בראָדקאַסט ראַדיאָ כוואליעס און פּראַסעסינג. רעדוקציע פון ערראָרס אַלאַוז צו צושטעלן אַ פאַרלאָזלעך כעזשבן פון די פּאַזישאַנינג פּאַראַמעטערס.

פֿעיִקייטן פון סאַטעליט נאַוויגאַציע

די ספּעקטרום פון פּראָבלעמס פון גלאבאלע סאַטעליט נאַוויגאַציע סיסטעמס כולל דיטערמאַנינג די גענוי אָרט פון ערדישע אַבדזשעקס. אין דערצו צו געאָגראַפי, גלאבאלע נאַוויגאַציע סאַטעליט סיסטעמען מאַכן עס מעגלעך צו נעמען אין חשבון די צייַט, ווייַטערדיק דעם דרך, גיכקייַט און אנדערע פּאַראַמעטערס. ינסטרומענט די אַבדזשעקטיווז דורך סאַטאַלייץ ביי פאַרשידענע ווייזט אויף דער ערד 'ס ייבערפלאַך.

די נוצן פון גלאבאלע נאַוויגאַציע איז ניט נאָר געניצט אין די טראַנספּערטיישאַן אינדוסטריע. סאַטעלליטעס העלפן אין זוכן און ראַטעווען אַפּעריישאַנז, די ימפּלאַמענטיישאַן פון געאָדעטיק און קאַנסטראַקשאַן אַרבעט, ווי געזונט ווי אָן זיי קענען נישט טאָן קאָואָרדאַניישאַן און דינסט סטיישאַנז, געראַזשיז און אנדערע פּלאַץ וועהיקלעס. מיליטעריש אינדוסטריע איז אויך נישט לינקס אָן שטיצן סיסטעם גפּס. גלאַנאַס נאַוויגאַטאָר פֿאַר אַזאַ צוועקן גיט אַ זיכער סיגנאַל בדעה ספּעסיפיקאַללי פֿאַר ויסריכט אָטערייזד דער עבודה פון Defense.

די גלאַנאַס סיסטעם

גאַנץ אָפּעראַציע פון די סיסטעם אנגעהויבן בלויז אין 2010, בשעת טריינג צו אַרייַן די קאָמפּלעקס אין די אַקטיוו ווערק אַנדערטייקאַן זינט 1995. אין פילע וועגן, די פּראָבלעמס זענען שייך צו די נידעריק געווער פון סאַטאַלייץ געניצט.

אין דעם מאָמענט, גלאַנאַס - אַ 24 סאַטאַלייץ אַז אַרבעטן אין פאַרשידענע פּאַרץ פון די אָרביט. אין אַלגעמיין, די דרייַ קאַמפּאָונאַנץ זאל זיין פאָרשטעלן נאַוויגאַציע Infrastructure: ספּאַסעקראַפט קאָנטראָל קאָמפּליצירט (גיט קאָנטראָל גרופּעס אין אָרביט), ווי ווויל ווי טעכניש מיטל פון נאַוויגאַציע ניצערס.

24 סאַטאַלייץ, יעדער פון וואָס האט אַ קעסיידערדיק הייך, צעטיילט אין עטלעכע קאַטעגאָריעס. אויף יעדער האַלבקייַלעך אַקאַונאַד פֿאַר 12 סאַטאַלייץ. דורך סאַטעליט אָרבאַץ אויבן דער ערד 'ס ייבערפלאַך Forms אַ גריד, דורך וואָס סיגנאַלז זענען באשלאסן די פּינטלעך קאָואָרדאַנייץ. אין נאך, די גלאַנאַס סאַטעליט האט עטלעכע באַקאַפּ אַבדזשעקס. זיי זענען אויך יעדער אין זייַן אייגן אָרביט, און ניט ליידיק. צווישן זייער טאַסקס אַרייַננעמען יקספּאַנדינג די קאַווערידזש פון אַ באַזונדער געגנט און די פאַרבייַט פון עקסיטינג דער סאַטעליט סיסטעם.

גפּס סיסטעם

אמעריקאנער אַנטקעגענער, גלאַנאַס - אַ גפּס סיסטעם, וואָס אנגעהויבן זייַן אַרבעט אין 1980, אָבער בלויז זינט 2000, פּאַזישאַנינג אַקיעראַסי געמאכט מעגלעך זייַן ברייט דיסעמאַניישאַן צווישן קאָנסומערס. צו דאַטע, גפּס סאַטאַלייץ צו ענשור די אַקיעראַסי פון 2-3 עם. די פאַרהאַלטן אין דער אַנטוויקלונג פון נאַוויגאַציע אָפּציעס פֿאַר אַ לאַנג צייַט איז געווען רעכט צו די לימיטיישאַנז פון פּאַזישאַנינג די קינסטלעך נאַטור. אָבער זייער ווידדראָאַל ערלויבט מיט מאַקסימום פּינטלעכקייַט צו באַשטימען די קאָואָרדאַנאַץ. אַפֿילו אויב די סינגקראַנאַזיישאַן איז אַטשיווד מיט מיניאַטורע ראַסיווערז רעזולטאַט קאָראַספּאַנדינג גלאַנאַס.

חילוק צווישן גלאַנאַס און גפּס

עס כיילייטיד עטלעכע חילוק צווישן נאַוויגאַציע סיסטעמס. אין באַזונדער, עס איז אַ חילוק אין דער נאַטור פון די אָרדענונג און באַוועגונג פון סאַטאַלייץ אין אָרביט. די קאָמפּלעקס גלאַנאַס זיי רירן אין דרייַ פּליינז (אַכט סאַטאַלייץ אין יעדער), און די גפּס סיסטעם גיט פֿאַר אַרבעט אין זעקס פּליינז (וועגן פיר פּער פלאַך). אזוי, די רוסישע סיסטעם גיט ווידער קאַווערידזש געגנט פון ערד, וואָס איז רעפלעקטעד אין העכער פּינטלעכקייַט. אָבער, אין פיר, קורץ-טערמין "לעבן" פון דינער סאַטאַלייץ טוט ניט לאָזן די פול פּאָטענציעל פון די גלאַנאַס סיסטעם. גפּס, אין דרייען, שטיצט הויך אַקיעראַסי רעכט צו דער יבעריק נומער פון סאַטאַלייץ. דאך, די רוסישע קאָמפּלעקס קעסיידער ינטראַדוסיז נייַ סאַטאַלייץ ווי פֿאַר די בדעה נוצן און ווי באַקאַפּ שטיצן.

פאַרשידענע מעטהאָדס פון סיגנאַל סיסטעם אויך צולייגן - אמעריקאנער זענען ניצן קדמאַ קאָד, און גלאַנאַס - פדמאַ. ווען קאַלקיאַלייטינג די דאַטן ראַסיווערז פֿאַר פּאַזישאַנינג די רוסישע סאַטעליט סיסטעם גיט פֿאַר אַ מער קאָמפּליצירט מאָדעל. ווי אַ רעזולטאַט, עס איז נייטיק צו נוצן די גלאַנאַס הויך ענערגיע קאַנסאַמשאַן, וואָס איז רעפלעקטעד אין די גרייס פון די מיטל.

אַז לאָזן גלאַנאַס קייפּאַבילאַטיז?

צווישן די גרונט סיסטעם טאַסקס - דיטערמאַנינג די קאָואָרדאַנאַץ פון די כייפעץ טויגעוודיק פון ינעראַקטינג מיט די גלאַנאַס סאַטאַלייץ. גפּס אין דעם זינען פּערפאָרמס ענלעך טאַסקס. אין באַזונדער, די קאַלקיאַלייטיד פּאַראַמעטערס פון ערד באַוועגונג, ים און לופט פאַסיליטיעס. אין נאָר אַ ביסל סעקונדעס, די פאָרמיטל איז צוגעשטעלט דורך די באַטייַטיק נאַוויגאַטאָר קענען רעכענען די טשאַראַקטעריסטיקס פון זייַן אייגן באַוועגונג.

די נוצן פון גלאבאלע נאַוויגאַציע האט ווערן מאַנדאַטאָרי פֿאַר זיכער קאַטעגאָריעס פון אַריבערפירן. אויב אין די 2000 ס די פאַרשפּרייטן פון סאַטעליט פּאַזישאַנינג דערציילט צו די קאָנטראָל פון זיכער סטראַטידזשיק אַסעץ, די ראַסיווערז הייַנט זענען יקוויפּט מיט נייוואַל און לופט שיפּס, עפנטלעך אַריבערפירן און אַזוי אויף. י עס איז מעגלעך און די פליכט צו גאַראַנטירן די גלאַנאַס-נאַוואַגייטערז פון אַלע פּריוואַט קאַרס אין דעם לעבן צוקונפֿט.

וואָס דיווייסאַז אַרבעט מיט גלאַנאַס

די סיסטעם איז קענען צו צושטעלן קעסיידערדיק גלאבאלע קאַווערידזש פון אַלע קאַטעגאָריעס פון קאָנסומערס, אָן ויסנעם, ראַגאַרדלאַס פון דער קלימאַט, די ספּיישאַל און צייַטעדיק באדינגונגען. ווי ווויל ווי באַדינונגען פון גפּס, גלאַנאַס נאַוויגאַציע פּאָטער פון אָפּצאָל, ערגעץ אין די וועלט.

צווישן די דעוויסעס אַז האָבן די פיייקייַט צו באַקומען סאַטעליט סיגנאַלז, דערשייַנען ניט בלויז אויף-ברעט נאַוויגאַציע ויסריכט און גפּס-ראַסיווערז, אָבער אויך צעל טעלעפֿאָנען. דאַטע אויף דעם אָרט, ריכטונג און גיכקייַט פון באַוועגונג זענען געשיקט צו אַ ספּעציעל סערווער פֿאַר נעטוואָרקס פון גסם-אָפּערייטערז. די נוצן פון סאַטעליט נאַוויגאַציע מאכט עס ספּעציעל פּראָגראַם גלאַנאַס און פאַרשידן פּראָגראַמען וואָס זענען פאַרקנאַסט אין קאָרט פּראַסעסינג.

קאַמביינד ראַסיווערז

טעריטאָריאַל יקספּאַנשאַן פון סאַטעליט נאַוויגאַציע ריזאַלטאַד אין מערדזשינג די צוויי סיסטעמס פון אַ קאַנסומער פּערספּעקטיוו. אין פיר, גלאַנאַס גפּס דעוויסעס זענען אָפֿט סאַפּלאַמענטאַד און וויצע ווערסאַ, וואָס ימפּרוווז די אַקיעראַסי פון פּאַזישאַנינג און טיימינג. טעקניקלי, דעם איז איינגעזען דורך מיטל פון צוויי סענסאָרס ינאַגרייטיד אין אַ איין בלעטערער. אויף דער באזע פון דעם געדאַנק און Produced אַ ינאַגרייטיד ופנעמער, פליסנדיק קאַנקעראַנטלי מיט די גלאַנאַס סיסטעם, גפּס און פֿאַרבונדענע עקוויפּמענט.

אין דערצו צו ימפּרוווינג די אַקיעראַסי פון דיטערמאַנינג די געאָגראַפֿיש קאָואָרדאַנאַץ פון דעם סימבייאָוסאַס אַלאַוז אָרט טראַקינג ווען סאַטאַלייץ איינער פון די סיסטעמס איז נישט טראַפּט. די מינימום נומער פון אָרבאַטאַל אַבדזשעקס, "וויזאַביליטי" וואָס איז required צו אַרבעטן די נאַוויגאַטאָר, איז דרייַ וניץ. אַזוי אויב, למשל, די גלאַנאַס פּראָגראַם ווערט ינאַקסעסאַבאַל, דעמאָלט קומען צו די הילף גפּס סאַטאַלייץ.

אנדערע סאַטעליט נאַוויגאַציע סיסטעם

אַנטוויקלונג פּראַדזשעקס, ענלעך אין פאַרנעם צו גלאַנאַס און גפּס, איז פאַרקנאַסט אין די European יוניאַן, ווי ווויל ווי ינדיאַ און טשיינאַ. די European אָרט אַגענסי פּלאַנז צו ינסטרומענט די גאַלילעאָ סיסטעם באשטייט פון 30 סאַטאַלייץ אַז וועט לאָזן צו דערגרייכן אַנסערפּאַסט אַקיעראַסי. ינדיאַ האט פּלאַננעד צו קאַטער ירנסס סיסטעם אַפּערייטאַד דורך זיבן סאַטאַלייץ. נאַוויגאַציע סיסטעם איז זיך קאָנצענטרירט אויף דינער נוצן. קאָמפּאַס סיסטעם פון כינעזיש דעוועלאָפּערס זאָל צונויפשטעלנ זיך פון צוויי סעגמאַנץ. דער ערשטער וועט צונויפשטעלנ זיך פון 5 סאַטאַלייץ, און די צווייט - 30. אַקקאָרדינגלי, די פּרויעקט מחברים פֿאָרשלאָגן צוויי סערווינגז פֿאָרמאַט.