א גאַנץ איבערבליק פון די נייע "וואָלקסוואַגען טיגואַן": טעכניש פּאַראַמעטערס, פּלאַן און ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן

סאָליד, "וואָלקסוואַגען טיגואַן" פאַרלאָזלעך און פלינק קראָסאָוווער Produced by די דייַטש מאַשין אינדוסטריע איז לעפיערעך פריש (זינט 2007). עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז דעם מאָדעל איז געווען די מערסט מצליח כּמעט אין דער געשיכטע פון דער גרופּע. אין שטיצן פון דעם מיר קענען זאָגן אַז די נייַ פּראָדוקט פֿאַר 5 יאר פון פּראָדוקציע אויף דער פֿאַרזאַמלונג שורה האט ניט געבן ערשטער אָרט אין דער סאַלעס ראַנגקינגז. אבער אַפֿילו די מערסט מצליח מאָדעלס וועט גיכער אָדער שפּעטער דאַרפֿן אַ רעסטילינג. דעריבער, אין 2012, די פירמע דערלאנגט די נייַ דור פון די ופּדאַטעד "וואָלקסוואַגען טיגואַן". פּאַראַמעטערס און פּלאַן פון דעם מאַשין האט געביטן אַ ביסל, וואָס מיטל אַז מיר האָבן עפּעס צו רעדן וועגן. אַזוי ווי אַ טייל פון אונדזער אָפּשאַצונג, מיר באַטראַכטן אַלע די פֿעיִקייטן פון די נייַ דור פון די לעדזשאַנדערי דייַטש קראָססאָווערס.

פּלאַן

ויסווייניק, די נייע "טיגואַן" איז ניט פיל אַנדערש פון זייַן פאָרויסגייער, בלויז צוויי הויפּט טרענדס זענען באמערקט אין די פּלאַן פון נייַ פּראָדוקטן - מאַכן די מאַשין מער פּראַקטיש (ספּעציעל אין די אַוועק-וועג ווערסיע), און אין דער זעלביקער צייַט צו ונטערשטרייַכן אַ איין פֿירמע נוסח פון די פירמע. דורך דעם וועג, "וואָלקסוואַגען טיגואַן" איז איצט בנימצא אין עטלעכע גוף ווערסיעס, יעדער פון וואָס איז גוט אין זייַן אייגן וועג. למשל, דער ווערסיע פון שפּור & Field האט מאַסיוו סילז און באַמפּערז, ווייַזונג די מאַשין בילאָנגינג צו די אַוועק-וועג קלאַס. נו, ווערסיע ספּאָרט & סטיל, אויף די פאַרקערט, געפֿונען ספּאָרט פֿעיִקייטן, אַזוי אַז די מאַשין איז מער ווי אַ "פּאַסאַזשיר מאַשין". אין אנדערע טיילן רעסטילעד דזשיפּ האט פיל אין פּראָסט מיט זיין עלטערן סיבלינג גערופֿן "וואָלקסוואַגען טאָואַרעג" (ווערביי זיי זענען מאל צעמישט עטלעכע מאָוטעראַסץ).

ין

טראָץ דער פאַקט אַז די נייַקייַט איז דערלאנגט אין פיר ווערייישאַנז פון ינלענדיש (וואָס איז אַ פּלאַץ), די ינלענדיש פון די ופּדאַטעד סווו איז נאָך קעראַקטערייזד דורך מינאַמאַליזאַם און פּאַשטעס. נאָך עס איז כדאי צו באמערקן די positive אַספּעקץ, וואָס, דורך דעם וועג, איז מער ווי גענוג. ערשטער, דעם מאָדעל איז יקוויפּט מיט אַ נייַ מולטיפונקטיאָן סטירינג ראָד, און צווייטנס, די דאַשבאָרד איצט האט ניט אַזאַ סם-גרין באַקלייט, געזונט און טערדלי, אַ ספּעציעל אָרט אין די ינלענדיש פון פאַרנומען סיץ, וואָס האָבן גאַינעד מער ערגאַנאַמיק פאָרעם און אַ פּלאַץ פון אַדזשאַסטמאַנץ.

"וואָלקסוואַגען טיגואַן": טעכניש פּאַראַמעטערס

עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די קוינע דייַטש פאַבריקאַנט האט צוגעגרייט אַ אָנגענעם יבערראַשן, וואָס איז אין אַ ברייט פאַרשיידנקייַט פון ענדזשאַנז. זיי זענען איצט ווי פילע ווי 6 (פיר פּעטראָל און 2 דיזאַל). ווי גרוס די ערשטער טיפּ פון מאָטאָר, דאָ די קוינע קענען קלייַבן וניץ מיט קאַפּאַציטעט 122-210 כאָרספּאַוער און אַ דיספּלייסמאַנט פון 1.4-2.0 ליטער. דיעסעל ווערסיעס האָבן אַ קאַפּאַציטעט פון 110-170 ליטער. ס., און זייער אַרבעט באַנד איז גלייַך צו פּונקט צוויי ליטער. דורך דעם וועג, ענדזשאַנירז דעוועלאָפּעד אַלע די מאָטאָר ווידער. עס איז אויך דיזיינד פֿון דער ערד אַרויף פֿאַר נייַ טראַנסמיסיע "וואָלקסוואַגען טיגואַן", די טשאַראַקטעריסטיקס פון וואָס אַרייַננעמען אָטאַמאַטיק סוויטשינג פון די זיבן גירז.

"וואָלקסוואַגען טיגואַן": טעכניש ברענוואַרג טשאַראַקטעריסטיקס

ניו ספּענז בעערעך 10-11 ליטער פּער 100 קילאָמעטערס אין די קאַמביינד ציקל. פֿאַר אַזאַ וואַלומאַנאַס און שטאַרק ענדזשאַנז עס איז גאַנץ נאָרמאַל קורס, כאָטש די סייווינגז דאָ וואָלט ניט שאַטן.

אָבער, איר קענען ניט דער הויפּט וואוינען אויף דער מעריץ פון אַזאַ אַ מאַשין ווי "וואָלקסוואַגען טיגואַן": טעכניש פּאַראַמעטערס "דייַטש" רעדן פֿאַר זיך!