"אָפּעל מאָנטעריי": טעכניש פּאַראַמעטערס, שלי און באריכטן

"אָפּעל מאָנטעריי", איז געמאכט אין די 90 ס, עס איז אַ קלאַסיש ראַם סוווס, וואָס איז געווען איבערגעגעבן צו די אייראָפּעישן מאַרק. עס זענען געווען ווערסיעס מיט טהרעע- און פינף-טיר גוף, אָבער יעדער פון זיי איז יקוויפּט מיט אַלע-ראָד פאָר טראַנסמיסיע מיט רעדוקציע גאַנג. אָבער, די אַוועק-וועג פאָרמיטל אָפּעל מאָנטעריי עס זענען אַ פּלאַץ פון טשיקאַווע טעכניש פֿעיִקייטן, אַזוי איך וואָלט ווי צו געבן זיי אַ ביסל מער ופמערקזאַמקייַט.

בעקיצער וועגן די מאָדעל

ינווענטינג "אָפּעל מאָנטעריי", די דעוועלאָפּערס האבן ניט אויסטראַכטן עפּעס נייַ. די מאָדעל איז געווען באזירט אויף די יסוזו טרופּער, צייַט-טעסטעד. און לאָזן די דייַטש אַוועק-וועג נייַקייַט איז געווען אַ ריין אמעריקאנער נאָמען געגעבן צו עס אין כּבֿוד פון די פּענינסולאַ אין דער שטאַט of California, די מאַשין זיך איז געהאלטן "טעראָוברעד" יאַפּאַניש אָפּשטאַם. עס ינדיקייץ אַ געזונט פון זייַן פאָרויסגייער קעסטל-ווי ראַם מיט פינף קרייַז מיטגלידער, טראַנסמיסיע און שטאַרק ערבאַגז, ייסאַלייטינג גוף צו דער ראַם.

אויך קליין האט געביטן אין דעם פּלאַן. ופמערקזאַמקייַט אין אויסזען אַטראַקץ טרים גריל, וואָס פלאַונץ דער עמבלעם איז נישט, און די ינסקריפּשאַן "פון אָפּעל", סאָליד רעקטאַנגגיאַלער כעדלייץ, פּאַסיק געזונט אין דער נידעריקער טייל פון די באַמפּער "נעפּל" און אַ שטאַרק לופט ינטייק אויף די קאַפּטער. סווו זיך קוקט גרויס און "מאַסקיאַלער", טראָץ דעם פאַקט אַז זייַן לענג איז 4795 מם (פֿאַר קראָססאָווערס נאָרמאַל).

סאַלאָן

ין די סווו "אָפּעל מאָנטעריי" אַ פּלאַץ פון פּלאַץ. און דאָס איז איינער פון זייַן הויפּט אַדוואַנטאַגעס. די רגע Positive נואַנס איז העכסט ערגאַנאַמיק דרייווינג שטעלע. געזונט געדאַנק אויס, יעדער קאָנטראָל הייבער איז ווו ער געהערט. סייַ ווי סייַ, די ינלענדיש איז זייער באַקוועם. ספּעציעלע ופמערקזאַמקייַט זאָל ווערן באַצאָלט צוריק טיר. די דעוועלאָפּערס האָבן געטאן אַזוי אַז עס לינז צו איין זייַט, ווי דעם לייזונג איז פּראַקטיש.

אבער עס איז אוממעגלעך ניט צו רעדן וועגן דעם שטאַם. זייַן נאָרמאַל באַנד איז 1190 ליטער. אבער אויב איר פאַרלייגן די דערציען רודערן פון סיץ, עס וועט זיין געוואקסן צו 2745 ליטער.

דורך דעם וועג, "אָפּעל מאָנטעריי" געפֿינט צו פּאָטענציעל בויערס אין דרייַ טרים לעוועלס. אין דערצו צו די באַזע, איך איז געווען געפֿינט די רס, און די לוקסוס לימיטיד מער "אַטלעטיק". לעצטע קעראַקטערייזד דורך דעם בייַזייַן פון עלעקטריש פֿענצטער, העאַטעד סיץ, אַבס און אַדזשאַסטאַבאַל סטירינג זייַל.

די ערשטער דור

איצט מיר קענען זאָגן איר מער וועגן וואָס ענדזשאַנז האבן געענדיקט דער ערשטער ווערסיע פון די סווו "אָפּעל מאָנטעריי". דיעסעל איז באקאנט אין אַלע צייטן איז געווען אַפּרישיייטיד פֿאַר זייַן עפעקטיווקייַט. ווייַל די מערסט פאָלקס געניצט מאָדעל מיט וניץ אַז פאַרנוצן נאָר אַז ברענוואַרג.

טכילעס, די דיעסעל מאָטאָר איז געווען בלויז איין. עס איז געווען אַ 3-ליטער מאָטאָר טורבאָ טראגט 114 "האָרסעס". עס Offers ביידע אַ 5-שריט "מאַקאַניקס" און אַ 4-גיכקייַט "אָטאַמאַטיק". די מאַקסימום גיכקייַט פון טראַקס מיט די מאַשין אונטער די קאַפּטער פון 150 קילאמעטער / ה. א דיספּערסאַל צו "הונדערטער" גענומען 16.6 סעקונדעס. קאַנסאַמשאַן איז געווען שפּאָרעוודיק מאָטאָר קאַנסומז בלויז 11.3 ליטער פּער 100 קילאָמעטערס אין די קאַמביינד ציקל.

זענען פאָלקס און פּעטראָול מאָדעלס "אָפּעל מאָנטעריי". 3.2-ליטער 177-כאָרספּאַוער וו 6 מאָטאָר איז אויך געפֿינט ווי אַ 5מקפּפּ און מיט 4אַקפּפּ. ווערסיע מיט דעם מאָטאָר קענען פאַרגיכערן צו "הונדערטער" פון 11.5 סעקונדעס, און זייַן גיכקייַט שיעור איז געווען 170 קילאמעטער / ה. אבער ברענוואַרג איז, פון קורס, עס גענומען מער. בעערעך 14.4 ליטער פון גאַזאָלין פּער 100 קילאָמעטערס אין די קאַמביינד ציקל, צו זיין פּינקטלעך.

רעסטילינג

אין 1996, די סווו "אָפּעל מאָנטעריי", אַ photo of וואָס איז דערלאנגט אויבן, האט געביטן. דעוועלאָפּערס האָבן באַשלאָסן צו יקספּאַנד דער רשימה פון נאָרמאַל ויסריכט און לייגן אַ 3-ליטער טורבאָ דיזאַל אַפּאַראַט. אויך אנגעהויבן צו פאַרלייגן צוויי פול-גרייס ערבאַגז און קלימאַט קאָנטראָל סיסטעם.

הויפּט ענדערונגען אַפפעקטעד די טראַנסמיסיע. אָטאַמאַטיק פרעעווהעעלס האָבן שוין ריפּלייסט מיט אַ וואַקוום סיסטעם פון אַ פול פאָר קשר, וואָס איז געווען געטראגן אויס דורך קלאָוזינג און עפן די פראָנט אַקס שטיל. דאַנק צו דעם כידעש מאָוטעראַסץ אַ געלעגנהייט צו פאַרבינדן די אַלע-ראָד פאָר אויף די פליען.

אָבער די יקסטיריער רעסטילינג איז כּמעט ניט אַפפעקטעד. בלויז די פראָנט טייל פון די געפֿונען מער פליסיק, ראַונדיד פאָרעם. א ענדערונג אין דער ינלענדיש האט פראָנט טאַפליע. זי איז געווארן ריזיק. און דעם פּלאַן באַשלוס איז געווען וויידלי געזען ווי אַ דערמאָנען צו די אמעריקאנער נוסח.

פריש יאָרן

פון 1998-2000, אין דער ליכט רעזולטאַט פון די מאָדעל פון די רגע דור סווו. און, פון קורס, זיי זענען געווען יקוויפּט מיט מער שטאַרק ענדזשאַנז.

דיעסעל מאָטאָר "אָפּעל מאָנטעריי" טורבאָ געצויגן אַרויף 159 כאָרספּאַוער בייַ אַ באַנד פון 3 ליטער. ער געגאנגען אין טאַנדאַם מיט 5-שריט "מאַקאַניקס". מיט דעם מאָטאָר אונטער די קאַפּטער פון די פאָרמיטל איז געווען אַקסעלערייטיד צו 100 קילאמעטער / ה אין 15.8 סעקונדעס. א מאַקסימום גיכקייַט וואָלט זיין 160 קילאמעטער / ה. 100 "שטאָטיש" קילאָמעטערס די מאָטאָר זאָל האָבן 14 ליטער פון דיזאַל ברענוואַרג, און אויב די באַוועגונג איז געווען געטראגן אויף דער שפּור, די שטראָם קורס איז רידוסט צו 9 י.

אונטער אנדערע מאָדיפיקאַטיאָנס קאַפּטער איז געווען געשטעלט 3.5 ליטער 215-כאָרספּאַוער גאַזאָלין אַפּאַראַט וו 6 מיט ברענוואַרג ינדזשעקשאַן פאַרשפּרייטונג. דעם מאָטאָר איז אויך בנימצא מיט אַ 5-שריט "מאַקאַניקס". סוווס, געענדיקט דעם מאַשין קען זיין אַקסעלערייטיד צו 100 קילאמעטער / ה אין 11.8 סעקונדעס. און זיי ריטשט אַ מאַקסימום פון 180 קילאמעטער / ה. אָבער קאַנסאַמשאַן איז געווען גאַנץ גרויס. 100 "שטאָטיש" קילאָמעטערס גענומען וועגן 18.7 ליטער פון גאַזאָלין. ווען דרייווינג אויף די שאָסיי, ער איז געווען רידוסט צו 10.7 ליטער.

אַז זאָגן די אָונערז?

צום סוף עס איז ווערט צו צאָלן ופמערקזאַמקייַט צו וואָס איז לינקס פון די מאַשין "אָפּעל מאָנטעריי" באריכטן די מענטשן וואס אייגן דעם מאַשין.

אין דער ערשטער אָרט ופמערקזאַמקייַט פייַערן זייַן אַוועק-וועג פיייקייַט. און אַ ויסגעצייכנט שאַסי. אויף דער שפּור, דעם מאַשין איז ווי אַ הענטשקע, אַפֿילו אויב איר גיין מיט די גיכקייַט פון 140 קילאמעטער / ה. ניט קיין וויגאַל איז ניט באמערקט. דורך דעם וועג, די דינאַמיק פון די מאַשין גלאַט און שטאַרק, טראָץ דעם "עלטער" מאָדעל.

קראָססאָווער איז פּאַסיק פֿאַר שווער-פליכט אַוועק-וועג. זינט די סאַספּענשאַן האט כמעט געהרגעט, און די קעראָוזשאַן קעגנשטעל איז הויך. די מאַשין איז פּאַסיק פֿאַר די פאַרריכטן, ביליק קאָנסומאַבלעס, פילע סענסאָרס זענען פּאַסיק פון די "לאַדאַ". א שפּאָרעוודיק און שטאַרק מאָטאָר מיט ימפּרעסיוו טאָרק און טוט נישט ברעכן.

אַזוי אויב איר מאַכן אַ מסקנא, מיר קענען זאָגן מיט בטחון - עס ס 'גוט קוואַליטעט און שפּאָרעוודיק קראָסאָוווער אַז איז קלאר מסתּמא צו אַפּעלירן צו פאַנס פון דינאַמיש דרייווינג און אַוועק-וועג.