ראַטעווען העליקאָפּטערס עמערקאָם פון רוסלאַנד: איבערבליק, באַשרייַבונג און שלי

אין רוסלאַנד די ליקווידיישאַן פון קאַנסאַקווענסאַז פון נאַטירלעך דיזאַסטערז און היגע דילז מיט די Federal מיניסטעריום, וואָס אַבריוויייטיד מאָו. דאס איז די מערסט וויכטיק אין די לאַנד 'ס נויטפאַל ראַטעווען דינסט. עס אַפּערייץ אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט אנדערע גיך ענטפער אויטאריטעטן. עס איז באשטייט פון די שטאָטיש פייַער און ראַטעווען דינסט. מאָו געניטונג וניפיעד פירערשאַפט איבער די נויטפאַל דיפּאַרטמאַנץ פון שטעט, מקומות און די מדינה ווי אַ גאַנץ. גאַנץ מיניסטעריום ספּענז מער ווי 25% פון Federal ינספּעקשאַנז.

אַקטיוויטעטן פון מיניסטעריום פון עמערגענסי סיטואַטיאָנס

Federal סערוויס גיט קאָנטראָל פון אַלע ראַטעווען אויטאריטעטן פון דער מדינה. טכילעס, די רופן איז רוטיד צו די שטאָטיש אויטאריטעטן. אויב היגע פאָרסעס קען נישט לאָוקאַלייז די געפאַר, רעגיאָנאַל באַדינונגען קומען אין דעם ענין. שטאַט דיפּאַרטמאַנץ ינוואַלווד נאָר ווען לעגאַמרע נייטיק.

נויטפאַל רעסקיוערז אָנקומען אין דעם אָרט נאָר פערט. ערשטער צו אַ נויטפאַל זאָל רעספּאָנד צו אַזאַ היגע אויטאריטעטן, פּאָליצייַ, אַמבולאַנס און פייַער. עס איז געווען בלויז נאָך די באַדינונגען וועט זיין געגרינדעט די נויט פֿאַר נאָך פאָרסעס צו עלימינירן די געפאַר, קומען עמערגענסי סיטואַטיאָנס מיניסטרי. זייער ענטפער צייַט איז וועגן 4 שעה.

ווען אַ גרויס-וואָג קאַטאַסטראָפע צו עלימינירן עס קאַנעקץ Federal ייווייישאַן דינסט. אבער איידער איר רופן די עמערגענסי סיטואַטיאָנס מיניסטעריום העליקאָפּטער, עס איז נייטיק צו אָפּשאַצן די מדרגה פון געפאַר. טאָמער די צופאַל וועט קענען צו עלימינירן די שטאָטיש באַדינונגען. עמפּלויעעס מאָו גרונט בלויז אין זעלטן קאַסעס, ווען די סיטואַציע געץ אויס פון קאָנטראָל.

די מיניסטעריום ימפּלויז מענטשן וואס האָבן דורכגעגאנגען מיליטעריש טריינינג אין דעם מיליטעריש, און Firefighters. ווען יגזאַמז רעסקיוערז אָפּגעשטעלט ניט בלויז די גשמיות גרייטקייַט און גייַסטיק אַבילאַטיז, אָבער אויך סייקאַלאַדזשיקאַל פעסטקייַט. נאָר מאָו יידזשאַנסיז ניצן מער ווי 7200 מענטשן אין די פייַער דינסט - וועגן 150 טויזנט עמפּלוייז ..

ראַטעווען AIRCRAFT

Air Force עבודה פון עמערגענסי סיטואַטיאָנס זענען די שטאָלץ פון דער גאנצער מדינה. Federal אַוויאַטיאָן דינסט איז געגרינדעט אין מייַ 1995. עס איז געווען ינישיייטיד דורך די רעגירונג. בעשאַס די עקזיסטענץ פון ייווייישאַן פּראָווען זיך ריפּיטידלי. זי האט אנטייל אין טויזנטער פון ראַטעווען מישאַנז אין די טעריטאָריע פון רוסלאַנד און אין אויסלאנד.

מאָו איז געהאלטן די הויפּט באַזע פון די Airfield "ראַמענסקויע". אָבער, ייווייישאַן פאָרסעס זענען יוואַנלי צעשיקט אין אַלע געגנטן פון דער מדינה. הייַנט בייַ די באַזייַטיקונג פון דער עבודה פון מער ווי 50 AIRCRAFT. Fleet איז דערלאנגט דורך אַזאַ דיווייסאַז ווי יל-62ם און אַ-74, יאַק-42ד, די זייט-200עס און פילע אנדערע מאַלטי-פֿונקציע מאָדעלס. אויך אויף די וואָג בלאַט זענען ראַטעווען העליקאָפּטערס עמערקאָם פון רוסלאַנד BK-117, מי-8 און באָ-105. אונטער די מעדיציניש דאַרף האָבן שוין מאַדערנייזד קאַ-32. פון די העאַוויוועיגהץ איז צו צושטעלן מאַלטי-ציל מי-26ט.

פֿאָטער פֿון רוסיש מיליטעריש ראַטעווען AIRCRAFT איז באטראכט צו זיין אַ פּילאָט און ינזשעניר ראַפאַיל זאַקיראָוו. עס איז געווען ער וואס איז געווען הינטער די אַנטוויקלונג פון פייַער-מלחמה טעכנאָלאָגיע פֿאַר העליקאָפּטערס אַזאַ ווי די מי-26 און קאַ-32. צו זיין עפעקטיוו ספּיללווייַ אַפּאַראַט אַפּו-15 סעריע זענען געניצט. זאַקיראָוו אויך דעוועלאָפּעד אַ באַגריף פֿאַר דער קאַמף קעגן די ייל פאַרגיסן. פֿאַר דעם מיטל איז געווען קאַנסטראַקטאַד גפּ-3. שפּעטער, די ינזשעניר איז געווען ביכולת צו דערגרייכן מערקווירדיק רעזולטאַטן אין די סאַפּרעשאַן פון מענטש-געמאכט Fires. די עפעקטיווקייַט איז אַטשיווד דורך די דערפינדונג זאַקיראָוואַ - וואַפּ-פליסן אַפּאַראַט 2.

מי-8 העליקאָפּטער

דעם מאַלטיפּערפּאַס AIRCRAFT איז געווען דעוועלאָפּעד אין די פרי 1960 ס. לויט צו די אינטערנאַציאָנאַלע קאָדיפיקאַטיאָן פון די העליקאָפּטערס עמערקאָם פון רוסלאַנד באקאנט ווי לענד אָדער וו-8. ווי פון הייַנט, זענען די מערסט פּראָסט 2-מאָטאָר ראַטעווען דיווייסאַז אין דער וועלט.

אָפֿט, די העליקאָפּטערס זענען געניצט פֿאַר מיליטעריש צוועקן. זיי זענען געווען ערשטער געניצט אין קאַמבאַט אין 1967 אין אַ קלאַפּ אָפּעראַציע מצרי ייווייישאַן קעגן ישראל. דעמאָלט דער מי-8 זענען ינוואַלווד אין די מלחמות אין סאָמאַליאַ, עטיאפיע, Afghanistan, אַבכאַזיאַ, יראַק, טשעטשניאַ, יוגאסלאוויע, אָססעטיאַ, סיריע, אוקריינא. אויף די וואָג פון די רוסישע Federation האט מער ווי 500 וניץ, כולל מאָדיפיקאַטיאָנס.

העליקאָפּטערס מי-8 מאָו מאָדעל קענען אַקאַמאַדייט 3 מענטש קאָמאַנדע און 20 פּאַסאַנדזשערז. מאַקסימום מאַסע (גענומען אין חשבון די נאָמינאַל ווערט) - מער ווי 12 טאָנס. די גאַנץ מאַכט פון די ענדזשאַנז - וועגן 4200 ליטער. אַ. דורכשניטלעך גיכקייַט - אַרויף צו 250 קילאמעטער / ה.

אַפּגריידיד מי-26

איינער פון די מערסט פאָלקס ווערייישאַנז פון די העליקאָפּטער האַלאָ (אמעריקאנער קאָדיפיקאַטיאָן) איז דער מי-26ט. דעם פּאַסאַזשיר אַריבערפירן פּאָנדעראָוס מאָדעל, וואָס האט אַ ספּעציעל אָרט אין דער זון מאָו. די מי-26 האט שוין אַפּגריידיד עטלעכע מאל, אָבער עס איז דער ווערסיע מיט די בריוו "ה" איז געווען באַשטימענדיק און די רובֿ עפעקטיוו אין פיר. צו דאַטע, דעם מאָדעל מעלדונג האלט.

עמערקאָם מי-26ט איז יקוויפּט מיט ספּעציעל נאַוויגאַציע און ראַדיאָ-עלעקטראָניש דיווייסאַז אַלאַוינג צו פירן אויס קיין ראַטעווען אַרבעט אַפֿילו אין שווער קליימאַטיק באדינגונגען. די שטעלן פון דיווייסאַז כולל לאָקאַטאָר סיסטעם "Fan-ב" און די modified אַפּאַראַט פּיילאַטינג באַפֿעל פּקפּ-77.

דער העליקאָפּטער קענען הייבן אין די לופט אַרויף צו 28 טאָנס פון לאַסט. אין דעם פאַל, די הויפּט אָפּטייל קענען האַלטן אַרויף צו 80 מענטשן. די פלי קאָמאַנדע באשטייט פון 3 פּיילאַץ. די קאַפּאַציטעט פון יעדער מאָטאָר - וועגן 11 טויזנט ליטער. אַ. די מאַקסימום גיכקייַט שוועל - 295 קילאמעטער / ה.

ראַטעווען מאָדעל קאַ-32

דעם מעדיציניש העליקאָפּטער מאָו איז געווען שטעלן אין אָפּעראַציע אין מיטן 1980. די קאַ-32 איז אַ לייטווייט אַריבערפירן AIRCRAFT מיט פאַרפעסטיקט לאַנדינג גאַנג. עס אַפּלייז בלויז פֿאַר זוכן און ראַטעווען צוועקן.

העליקאָפּטער אַנטוויקלונג אנגעהויבן אין 1969. דער הויפּט ציל פון די קאַ-32 איז געווען סייכל אין די עקסטרעם באדינגונגען פון די אַרטיק. אין די מיטן 1970 ס מאָדעל עקסטענדעד צו די מאַלטי-פונקטיאָנאַל. הייַנט, דער עבודה פון עמערגענסי סיטואַטיאָנס העליקאָפּטערס זענען אויך געניצט פֿאַר דיסמאַנאַלינג די דעבריס נאָך אַ צופאַל אָדער אַן ערדציטערניש.

קאַ-32 איז ביכולת צו העכערונג אין די לופט בייַ אַ אָפּטימום הייך מיט אַ מאַסע פון 3500 מעטער צו 3.5 טאָנס. נאָמינאַל וואָג שיף - 7500 קג. גיכקייַט שלאַבאַן - 260 קילאמעטער / ה. מאַקסימום קייט אויף אַ פול טאַנק - וועגן 800 קילאמעטער.

מולטי-ציל שיף באָ-105

דעם ראַטעווען העליקאָפּטער מאָו איז קלאַפּ. בנימצא ביידע פֿאַר יידל און מיליטעריש צוועקן. די פּרויעקט איז געווען דעוועלאָפּעד אין 1967 דורך דייַטש ענדזשאַנירז. פּאָ-105 איז וויידלי צעשיקט איבער די וועלט. געניצט דער הויפּט פֿאַר ראַטעווען מישאַנז אין שווער טעריין.

די וועגעלע כולל בלויז איין פּילאָט. פּאַסאַזשיר קאַפּאַציטעט - 4 מענטשן. דער כאַטע לייכט Fits 2 אָנוואַרפן (עס איז אַ ספּעציעל אַטאַטשמאַנט).

פּאַסיק שוועל גיכקייַט - 270 קילאמעטער / ה. הויך-הייך פלי סטעליע - אַרויף צו 5000 עם.

העליקאָפּטער גיידיד מיסאַלז יקוויפּט מיט מיטל-קייט ליזשאַן און עטלעכע גרויס-קאַליבער גאַנז.

פֿעיִקייטן בק-117 מאָדעל

די העליקאָפּטערס מאָו איז אַ מאַלטיפּערפּאַס ראַטעווען שיף. דיזיינד פֿאַר קאַסואַלטי יוואַקיאַוויישאַן און טראַנספּערטיישאַן. אין זעלטן קאַסעס, געניצט אין אַנטי-טעראָריסט אַפּעריישאַנז.

דער העליקאָפּטער איז פּאַסיק פֿאַר ריקאַנאַסאַנס און פייַער שטיצן פֿאַר ערד טרופּס. עס איז מעגלעך צו אָנקלאַפּן אַנטי-טאַנק באָמבס.

אַנטוויקלונג פון בק-117 אין די 1970 ס אנגעהויבן צו דינגען צוזאַמען די לידינג יאַפּאַניש און דייַטש קאָמפּאַניעס. פּראָדוקציע און עקספּאָרץ האָבן שוין געגרינדעט בלויז אין די פרי 1980 ס.

העליקאָפּטער קאָנטראָלס איינער פּילאָט. די לאַסט אָפּטייל איז געשטעלט 9 מענטשן. וואָג ריינדזשאַז 1700 קג. מאַכט ביידע ענדזשאַנז - 1500 ליטער. אַ.

די מאַקסימום גיכקייַט ריטשאַז 250 קילאמעטער / ה.