קאַרס אַוטאָ אקאַרס

עקספּאַנסיאָן טאַנק פֿאַרמאַכט

אין פילע מאשינען, די דינער פּראָדוקציע פון די קאָאָלינג סיסטעם איז ענלעך צו די באַהיצונג סיסטעם. אין די קאַנסטראַקשאַן שטעלן סערקיאַלאַטאָרי פּאָמפּע. טיפּיקאַללי, יקספּאַנשאַן טאַנגקס אינסטאַלירן עפענען. אבער, דאָס איז נישט זייער באַקוועם. אין פֿאַרמאַכט סיסטעמען, מעמבראַנע טאַנגקס זענען געניצט. זייער ביניען בעת אַ לעפיערעך קליין גרייס, איז קאַלקיאַלייטיד בייַ אַ גענוג הויך טעמפּעראַטור. דער קשר איז געמאכט דורך מיטל פון קליין דיאַמעטער פּייפּס.

אין אַ פֿאַרמאַכט, פליסיק אָנגעפילט סיסטעם ווען די וואַסער טעמפּעראַטור כיידראָליק דרוק טענדז צו פאַרגרעסערן. אויך הויך דרוק קען רעזולטאַט אין דורכפאַל פון דעם יחיד פּאַרץ. עקספּאַנסיאָן טאַנגקס פֿאַר באַהיצונג סיסטעמען זענען געניצט אין סדר צו ויסמייַדן אַזאַ סיטואַטיאָנס. זיי זענען געניצט צו פאַרגיטיקן די באַנד פון פליסיק וואָס בעשאַס באַהיצונג ווערט גרעסער, אָבער קיין פּרווון צו קוועטשן די וואַסער לידז צו אַ פאַרגרעסערן אין זייַן באַנד.

עקספּאַנסיאָן טאַנק מעמבראַנע טיפּ (דרינענדיק) איז אין די פאָרעם פון געחתמעט מעטאַל פּילקע אָדער אַן אָוואַל. דער באַנד פון וואַסער זאָל קענען צו וואַקסן. די סערדזש טאַנק איז צעטיילט אין צוויי פּאָרשאַנז די ינער פּלאַץ. אין איין ינדזשעקטיד לופט. די אנדערע האַלב פון די פּלאַץ איז קאָננעקטעד צו דעם סיסטעם. אין דעם פּראָצעס פון באַהיצונג די קאַמפּרעסט לופט.

עקספּאַנסיאָן טאַנק (דרינענדיק) ריקווייערז מאַנואַל ייַנמאָנטירונג פון די שפּילקע אָדער די דרוק רעגיאַלייטינג רעליעף וואַלוו און דרוק מאָס. דאס איז צו פאַרמייַדן וידעפדיק דרוק. פֿאַר זיך-קאַנטיינד באַהיצונג סיסטעמען בעשאַס קינסטלעך סערקיאַליישאַן געגרינדעט זיכער דרוק. ווי אַ הערשן, זייַן ווערט - צוויי אָדער פיר באַרס.

עקספּאַנסיאָן טאַנק איז אינסטאַלירן ווייַטער צו די קעסל. קאַנעקשאַן איז געמאכט צו די צוריקקומען שורה איידער די קאַנעקטינג שטיק (סאַקשאַן) פּאָמפּע סירקולאַטאָר. גרויס וויכטיקייט זאָל געגעבן ווערן צו FASTENERS פון די טאַנק, ווי אין דעם פּראָצעס פון זייַן מאַסע וועט פאַרגרעסערן באטייטיק. די גאנצע סטרוקטור איז אַ גוף פון מעטאַל. עס קען זיין פלאַך אָדער באַלאָן טיפּ. די לופט פּאַמפּט לופט קאַמער. ער איז אונטער אַ זיכער דרוק. די ערשט דרוק איז אנגעוויזן, ווי אַ הערשן, אין די פּאַס צו די ביניען. די גאנצע באַנד פון די יקספּאַנשאַן טאַנק אַנקאַנעקטיד פאַרנומען לופט.

איידער צו קאַטער, עס איז נייטיק צו ינסטאַלירן אַ גאַז אָפּצאָל דרוק גלייַך צו די סטאַטיק דרוק. עס איז באַשטימט אין די קורס פון איין באַר צו צען מעטער פון די וואַסער זייַל ליגן אויבן די סטרוקטור. ווי די טעמפּעראַטור ינקריסיז, וואַסער גייט אריין די וואַסער טשאַמבער, אַזוי ינקריסינג די דרוק אין די לופט פּלאַץ צו די דרוק אין די גאנצע סיסטעם. ווען גרעסערע באַנד פון קולאַנט מוזן צושטעלן קאָנטראָל פון גאַז דרוק אין די לופט קאַוואַטי. אין דעם פאַל די יקספּאַנשאַן טאַנק יקוויפּט מיט אַ קאַמפּרעסער, וואָס האלט די דרוק אין די לופט אָפּטייל בייַ אַ קעסיידערדיק מדרגה.

עס איז איין וויכטיק עלעמענט אין די גאנצע קאַנסטראַקשאַן. דעם עלעמענט - מעמבראַנע - קענען זיין אַ דיאַפראַגם אָדער באַלאָן-טיפּ. דער ערשטער איז ניט-ריפּלייסאַבאַל און זענען קאַמאַנלי געניצט אין די קאַנסטראַקשאַן פון אַ קליין באַנד. אין פאַל פון דורכפאַל פון די באַלאָן מעמבראַנע טיפּ, עס קענען זיין ריפּלייסט. די מייַלע פון דעם פּלאַן איז אויך אַ מאַנגל פון קאָנטאַקט צווישן וואַסער און די כאַל. די פליסיק איז ליגן ין די מעמבראַנע. דעם זייער ינקריסיז די דינסט לעבן פון די ביניען.

די סערדזש טאַנק האט אַ זיכער באַנד. ספּעציעל וואַלועס זענען געניצט צו רעכענען עס. די הויפּט פון זיי איז די גאַנץ באַנד פון די גאנצע באַהיצונג סיסטעם. אויב דעם סכום איז ניט געקענט, עס איז קאַלקיאַלייטיד לויט צו די קאַפּאַציטעט פון די קעסל און צו דעם טיפּ פון באַהיצונג דיווייסאַז.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.