עיסק ערפּאָרט: געשיכטע און פּראָספּעקץ פון אַנטוויקלונג

יייסק - איינער פון די מערסט פאָלקס ריזאָרץ פון די קראַסנאָדאַר געגנט, ליגן אויף די ברעג פון די אַזאָוו ים. יעדער יאָר טויזנטער פון טוריס קומען דאָ מיט קינדער פֿון אַלע עקן פון אונדזער לאַנד. זיי געניסן די מילד קלימאַט פון דער געגנט יעיסק, קלאָר וואַרעם ים, מילד זונשייַן, בלאָטע און גילדענע זאַמד, קאַווערינג די גאנצע ברעג.

צו באַקומען צו די אַזאָוו ים ריזאָרץ אין פאַרשידן וועגן. עס קענען זיין אַ הויך-גיכקייַט באַן, אַ באַקוועם לאַנג-דיסטאַנסע ויטאָבוס אָדער פּריוואַט מאַשין. אבער מאָדערן מענטשן וואס ווערט זייער צייַט, כּמעט שטענדיק בעסער צו אַרומפאָרן דורך לופט. גיכקייַט - איז די הויפּט מייַלע פון די AIRCRAFT.

אָרט

אבער אויב עס ערפּאָרט עיסק? יא, עס איז ליגן נאָר פינף קילאָמעטערס דרום-מערב פון דעם דאָרף, וואָס מאכט עס באַקוועם פֿאַר טריפּס צו די אַזאָוו ים ריזאָרץ. אויב געבעטן, די אַעראָפּאָרט קענען זיין לייכט ריטשט דורך טאַקסי אָדער ציבור אַריבערפירן.

אבער צי אין יעיסק אַעראָפּאָרט אַרבעט הייַנט פֿאַר פּראָסט טוריס? צום באַדויערן, ניט. אין זומער 2016 עיסק אַעראָפּאָרט, אָבער, ווי אין פֿריִערדיקע יאָרן, יידל ייווייישאַן וועט ניט אָננעמען. אָבער, עס איז געווען ניט שטענדיק.

די געשיכטע פון די אַעראָפּאָרט און זייַן קלאָוזינג

יעיסק אַעראָפּאָרט אנגעהויבן זייַן געשיכטע אין די פרי פיפטיעס פון די twentieth יאָרהונדערט. דאָ עס איז אַ קליין איין-סטאָרי וואָקזאַל בנין, וואָס גאָר מיץ די דאַרף פון היגע פּאַסאַנדזשערז ערליינז צווישן שטעט יייסק - ראָסטאָוו-אויף-דאָן, יייסק - קראַסנאָדאַר. אין יענע טעג, די Flights זענען געטראגן אויס אויף די AIRCRAFT "אַן-2" טעגלעך 6-8 Flights פּער קייַלעכיק יאַזדע.

מיט די קאַמישאַנינג אין 1980 פון אַ נייַ, שיין בנין עיסק ערפּאָרט יקספּאַנדז די געאָגראַפי פון זייַן Flights. זייַן פּאַסאַנדזשערז זענען בנימצא נייַ ריכטונג קראַסנאָדאַר - יייסק - מאַריופּאָל - דאָנעצק. צייַט באוועגט, און ביסלעכווייַז ריפּלייסט די "אַן-2" קומט אַ נייַ טורבאָפּראָפּ "ל-410" טשעכיש פּראָדוקציע. אַעראָפּאָרט דעוועלאָפּס.

אבער אין 1993 אַלע לופט אַרומפאָרן סטאַפּט. אין 1995, די אַעראָפּאָרט איז פֿאַרמאַכט אין אַלע רעכט צו פֿעלן פון Funding, אַלע Qualified פּערסאַנעל זענען דיסמיסט.

די ופלעב פון פּאַסאַזשיר און זייער דיסקאָנטינואַטיאָן

עיסק אַעראָפּאָרט פֿאַר יידל ייווייישאַן ריווייווד אין 2000, ווען דער אַלט וואָקזאַל בנין איז געווען געזונט מיט די שטיצן פון די שטאָט אויטאריטעטן און איז יקוויפּט מיט אַלע נייטיק עקוויפּמענט, מיטל פון קאָמוניקאַציע און קאָנטראָל.

On June 10, 2000 אַרויסגעבער ס אָנהייבן צו קעסיידער פליען אויף ערפּליינז, "אַ-24" אין מאָסקווע ערליין "קאַראַט" אין מאָסקווע (וונוקאָוואָ).

זינט 2006, די יעיסק אַעראָפּאָרט נעמט האַסקאָמע צו באַקומען AIRCRAFT "ניו ספּיידער-מענטש 134". די פלי צייַט אויף דער מאַרשרוט מאָסקווע - יעיסק כאַווד. מאָסקווע איז שיין אַ בילכערקייַט פֿאַר די אַעראָפּאָרט, געטראגן אויס ווי טשאַרטער Flights.

זינט 2009, די יעיסק אַעראָפּאָרט קומט אונטער די קאָנטראָל פון "באַסעל עראָו" און ווערט אַ באַזע ערליין "יוגלייַן" פּאַרק וואָס האט פופצן פּליינז.

אין 2010, די ערליין "וטאַיר" סטאַרץ רעגולער Flights אויף דער מאַרשרוט מאָסקווע - יעיסק.

אבער אין 2012, אַעראָפּאָרט פּאַסאַזשיר Flights ניט מער דינען און גאָר פֿאַרמאַכט צו יידל ייווייישאַן. טייל פון עס איז דורכגעגאנגען אונטער די מיליטעריש לופט באַזע, הייבט קאַנסטראַקשאַן פון אַ נייַ שולע קאָמפּלעקס פֿאַר די אַרמד פאָרסעס פון רוסלאַנד.

אַנטוויקלונג פּלאַנז

הייַנט עיסק אַעראָפּאָרט האט דרייַ ראַנווייז, צוויי פון וואָס זענען Asphalt, און איינער - שמוץ. אויך בנימצא האָבן דערלויבעניש צו נעמען די יאַק-42 און ניו ספּיידער-מענטש 134, די קרדזש -200 און העליקאָפּטערס פון אַלע טייפּס.

בשעת ווייל רענאַווייטיד ראַנווייז פּאַסאַנדזשערז זענען נישט געטראגן אויס. אָבער, עס איז כאָופּט אַז זיי וועלן נעמענ זיכ ווידער. באַנדס רעקאָנסטרוקטיאָן איז נירינג קאַמפּלישאַן, און אין דער צוקונפֿט עס איז פּלאַננעד צו אַריבערפירן סאַוויליאַנז ניט נאָר אין די באַקאַנט ריכטונג פון מאָסקווע - יעיסק, אָבער אויך צו קאַטער נייַ: סט מאנטרעאל - יעיסק.

זיין ופדעקונג פון די אַעראָפּאָרט יעיסק, וועט בלי ביישטייערן צו אַ פאַרגרעסערן אין טוריסט לויפן און די אַנטוויקלונג פון די ריזאָרט Infrastructure פון דער געגנט.

קלאָוסאַסט צו עיסק ערפּאָרץ

אין די דערווייל, רעזידאַנץ און וויזאַטערז קענען היטן די יעיסק איבער זיין קאָפּ בלויז בילדונגקרייז טריינינג פון מיליטעריש AIRCRAFT. צו נוצן די סערוויסעס דורך די פּאַסאַזשיר קאַריערז, זיי דאַרפֿן צו באַקומען די דיסטאַנסע צו די ניראַסט ערפּאָרץ אין ראָסטאָוו-אויף-דאָן (220 קילאמעטער) און קראַסנאָדאַר (250 קילאמעטער) דורך ויטאָבוס אָדער טאַקסי.