סילאַקייט ציגל. וואָג און אנדערע פּאַראַמעטערס

זינט דער מענטשהייט האט געלערנט צו בויען ווענט און סילינגז, און דעם פּראָצעס איז געגאנגען אויף אָן האַלטן פֿאַר עטלעכע טויזנט יאר, מער פאַרלאָזלעך בנין מאַטעריאַל ווי ציגל, עס האט נישט נאָך ינווענטאַד עס. די מערסט פּראָסט אין בנין פיר איז סעראַמיק רויט ציגל, אָבער אויך סילאַקייט ציגל, וועמענס וואָג איז עפּעס גרעסער, אויך האט זייַן ברייט פעלד פון אַפּלאַקיישאַן. דורך זייַן זאַץ און אַ נומער פון פּאַראַמעטערס, עס דיפערז פון רויט ציגל פֿאַר בעסער און ערגער.

לייַם ציגל: גרייס, וואָג און פֿעיִקייטן פון אַפּלאַקיישאַן

ערשטער פון אַלע, דעם בנין מאַטעריאַל איז אַנדערש אין זאַץ. אין קאַנטראַסט, די רויט סעראַמיק סילאַקייט ווייַס ציגל איז געמאכט פון זאַמד און לייַם דורך אַ אַוטאָקלאַוו אופֿן. מאל, דורך לייגן עטלעכע מינעראַל דייז, עס איז געגעבן דעקאָראַטיווע פּראָפּערטיעס. די וואָג פון סילאַקייט איין ציגל פארשיידענע פון דרייַ צו דרייַ און אַ האַלב קילאָגראַמס. דער חילוק אין וואָג איז רעכט צו די העטעראָגענעיטי פון די רוי מאַטעריאַלס און די נעץ צופרידן. איין און אַ האַלב און טאָפּל ציגל אַנדערש זייַן בלויז דורך איינער פון די לינעאַר דימענשאַנז און כעוויער ווי איין און אַ האַלב און צוויי מאל ריספּעקטיוולי. אין דער מאָדערן קאַנסטראַקשאַן מאַרק, צוזאמען מיט אנדערע טייפּס פון בריקס און בנין בלאַקס, די קאָנסומער איז געפֿינט אַ סילאַקייט ציגל, וועמענס וואָג און שטאַרקייַט פּראָפּערטיעס מאַכן עס די הויפּט סטראַקטשעראַל מאַטעריאַל פֿאַר די קאַנסטראַקשאַן פון שייַכעס ווענט און סופּפּאָרטינג בלאַקס פון פלאָרז. פֿאַר רובֿ מעטשאַניקאַל פּאַראַמעטערס, סיליקאַ ציגל איז העכער צו סעראַמיק ציגל. אבער די פאַרנעם פון זייַן אַפּלאַקיישאַן איז לימיטעד. ווייַל עס איז אוממעגלעך צו בויען ווענט בייסמאַנץ, אין קאָנטאַקט מיט די ערד, ווי געזונט ווי פורנאַסעס און טשימניז.

Economic factors

דעם טיפּ פון ציגל טשיפּער ווי אנדערע. עס איז דעם ומשטאַנד וואָס פאָרסעס סילאַקייט ציגל צו זיין אויסדערוויילט פון אַלע מעגלעך בנין מאַטעריאַלס. זייַן וואָג איז אַ מינוס בייַ טראַנספּערטיישאַן, אָבער אַ פּלוס אין בנין און ינסטאַלירונג אַרבעט. די ווענט פון זאַמד-לייַם בריקס זענען טויגעוודיק פון קעריינג אַ באטייטיק גרעסער מאַסע. א גאַנץ רידזשעקשאַן פון דעם טראדיציאנעלן רויט ציגל איז ניט מעגלעך. אבער אַ גלייַך פאַרבייַט דורך אַ סילאַקייט אין יענע ערטער ווו עס איז מעגלעך און גלייַך, קענען ראַטעווען באַטייַטיק פינאַנציעל רעסורסן און מאַטעריאַל רעסורסן.

פֿעיִקייטן פון טראַנספּערטיישאַן און סטאָרידזש

רובֿ אָפט אויף די אַנלאָודינג און געשעפט זייטלעך ווו כאָולסייל האַנדל אין בנין מאַטעריאַלס איז געפירט אויס, סילאַקייט ציגל איז געקויפט. זייַן וואָג זאָל זיין גענומען אין חשבון ווען טשוזינג אַריבערפירן. עס איז נישט אַ פאַקט אַז איינער אויף-ברעט מאַשין איז טויגעוודיק צו נעמען די זעלבע סומע פון רויט און סילאַקייט בריקס. מאַסע קאַפּאַציטעט מוזן גלייַכן. אין דערצו, סילאַקייט בריקס דאַרפן ספּעציעל סטאָרידזש טנאָים אויף די קאַנסטראַקשאַן פּלאַץ. עס מוזן דאַווקע ווערן אפגעזונדערט פון אָפּזאַץ אין די פאָרעם פון רעגן און נאַס שניי. א פּשוט קאַווערינג מיט אַ פּאַליעטאַלין פילם קען נישט זיין גענוג. די אָפּטימאַל לייזונג צו דעם פּראָבלעם איז די סטאָרידזש פון זאַמד-לייַם בריקס אונטער אַ ספּעציעל כופּע.