מיטל פון אַריבערפירן - אַ ... גריידינג און טייפּס פון וויכיקאַלז

מיטל פון אַריבערפירן - אַ מיטל געניצט פֿאַר די וועגעלע פון סכוירע דורך וועג אָדער עקוויפּמענט אינסטאַלירן אויף עס, אָדער מענטשן. דעם דעפֿיניציע גיט גאַנץ אַ פולשטענדיק בילד פון די פאָרמיטל. אָבער, אין פיר דעם איז אָפֿט ניט גענוג. פֿאַר מער אינפֿאָרמאַציע וועגן די פאָרמיטל מיט סדאַ.

איבערבליק

קאָנדיטיאָנאַל מעלדונג רעלס און טראַקקלעסס מינים פון וועהיקלעס. עס איז אויך אַ אָפּטייל צווישן זיך-פּראַפּעלד און זיך-פּראַפּעלד. די באַוועגונג פון וויכיקאַלז אין די יענער פאַל איז צוגעשטעלט דורך די אָפּעראַציע פון די מאָטאָר. די רעגיאַליישאַנז, אָבער, עס איז אן אנדער גריידינג. אין לויט מיט די כּללים ויסטיילן מעטשאַניקאַל און ניט-מעטשאַניקאַל טייפּס פון וויכיקאַלז. די קאַטעגאָריעס האָבן פונדאַמענטאַל חילוק.

מעטשאַניקאַל ץ

זייער הויפּט שטריך איז די אַוויילאַביליטי פון די מאָטאָר. מעטשאַניקאַל מיטל (וויכיקאַלז) - איז קאַרס און טראַקס, מאָטאָרסיקלעס. עס אויך כולל זיך-פּראַפּעלד מאַשינערי און טראַקטאָרס. די מאָטאָר זאל זיין קיין פון :. הידראָגען, גאַזאָלין, גאַז, דיזאַל, אאז"ו ו אן אנדער קריטעריאָן אַזאַ פאָרמיטל איז זייער ציל. זיי זאָל ווערן געניצט בלויז אויף דעם וועג.

ניט-מעטשאַניקאַל פאָרמיטל

די בפֿרט אַרייַננעמען בייסיקאַלז. זיי זענען די פאָרמיטל, מיט די ויסנעם פון ווילטשערז, ווייל לפּחות צוויי ווילז און דרייווינג די מאַסקיאַלער ענערגיע פון די מענטשן אַפּערייטינג זיי. פֿאַר דעם צוועק קענען ווערן געניצט טרעטלען אָדער שעפּן. אויף בייסיקאַלז קענען זיין מאָונטעד ענדזשאַנז. זייער מאַקסימום רייטאַד מאַכט טוט נישט יקסיד 0.25 קוו. אין דער זעלביקער צייַט, זיי זענען אויטאָמאַטיש סוויטשט אַוועק בייַ אַ גיכקייַט גרעסער ווי 25 קילאמעטער / ה. אַלע פון די אָפּציעס לאָזן איר צו אָפּשיקן צו די קאַטעגאָריע פון ניט-מאָוטערייזד בייסיקאַלז פאָרמיטל.

ספּעציעל קאַטעגאָריע

מאָופּעדז - מאַקאַניקאַל מיטל (אַריבערפירן). דעם איז רעכט צו דעם בייַזייַן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר אָדער אַן עלעקטריש מאָטאָר. דערווייַל, מאָופּעדז ינקלודעד אין די קאַטעגאָריע פון ניט-מאָוטערייזד פאָרמיטל. די סיבה איז אַז זייער מאַקסימום פּלאַן גיכקייַט איז 50 קילאמעטער / ה, און די דיספּלייסמאַנט באַנד פון די מאָטאָר - 50 ב ³ (אָדער רייטאַד מאַכט פֿאַר קעסיידערדיק לאָדן איבער 0.25 און ווייניקער ווי 4 קוו). זענען Defined סימאַלערלי און אנדערע מיטל פון אַריבערפירן. דעם איז בפֿרט סקוטערז, מאָקיקי און ענלעך וויכיקאַלז מיט ענדזשאַנז.

וויכטיק פאַקטאָר

אַוטאָ א דרייווינג אַ פאָרמיטל בילאָנגינג צו אַ ניט-מעטשאַניקאַל קאַטעגאָריע, טוט נישט דאַרפן אַ שאָפער 'ס דערלויבעניש. טק זיך אָן ווייל רעגיסטרירט, וואונדער (נומערן) זענען ניט בדעה פֿאַר זיי. דערווייַל, מיר זאָל ניט פאַרגעסן אַז יענע וואס אייגן זיי זענען דריווערס. אין דעם אַכטונג, ניט-מאַקאַניקאַל קאָנטראָל פון די פאָרמיטל טיפּ מוזן זיין געטראגן אויס אין לויט מיט רעגיאַליישאַנז.

די מאַקסימום קאָשער וואָג

עס קעראַקטערייזאַז די פאָרמיטל וואָג מיט לאַסט, פּאַסאַנדזשערז און די שאָפער. קאָשער וואָג באַשטימט דורך די פאַבריקאַנט און איז באטראכט צו זיין די מאַקסימום. זאל אונדז ונטערזוכן די טערמינאָלאָגיע. די מאַקסימום איז געהאלטן די מאַקסימום קאָשער וואָג פון די פאָרמיטל מיט פּאַסאַנדזשערז, לאַסט און שאָפער. יקסידינג די אינדעקס עס איז פּראָוכיבאַטאַד. דעם איז רעכט צו דעם פאַקט אַז אין הויך מאַסע (גרעסער ווי צוגעשטעלט דורך די פאַבריקאַנט), די מאַשין ראַם, ברייקינג סיסטעם, מאָטאָר, סאַספּענשאַן, סטירינג טייל קענען ניט פונקציאָנירן נאָרמאַלי. אַקקאָרדינגלי, עס איז אַ ריזיקירן פון קריייטינג אַן נויטפאַל. די מאַקסימום דערלויבט וואָג איז צו אַ זיכער מאָס די טעאָרעטיש אינדעקס, וואָס רעדזשאַסטערז אין PTS און די באַווייַזן פון רעגיסטראַציע. אָפֿט, פילע צעטומלען עס מיט די פאַקטיש וואָג פון די פאָרמיטל. דער שליסל חילוק צווישן די פּאַראַמעטערס אקטן אַז דערלויבט וואָג איז געגרינדעט אַמאָל און פֿאַר אַלע. אין דער זעלביקער צייַט די פאַקטיש וואָג קען זייַן קעסיידער טשאַנגינג. אָבער, אין קיין פאַל, זייַן ווערט מוזן נישט יקסיד די קאָשער מאַסע.

ווי אַ דיסטינגגווישינג קריטעריאָן וואָג

לויט צו די האַכלאָטע מאַסע זענען געטראגן אויס גריידינג. טראַקס זענען צעטיילט אויף דעם גראדן אין 2 קאַטעגאָריעס. דער ערשטער כולל אַ פאָרמיטל מאַסע איז ניט מער דערלויבט צו 3.5 ג, די צווייט -. מער ווי 3.5 עם די פיגור באדינט ווי אַ מין פון גראדן מאַשין סיזעס. אין דעם אַכטונג, טראַקס, קאָשער מאַסע ווייניקער ווי 3.5 טאַנז זענען ינקלודעד אין די קאַטעגאָריע, וואָס כולל קאַרס און מאשינען.

דערלויבט לינגקט פאָרמיטל וואָג

ווי די מאַקסימום אַלאַואַבאַל וואָג פון וויכיקאַלז מאָווינג ווי אַ אַפּאַראַט, נעמט אַ פּלוראַליטעט פון וואָג פּאַראַמעטערס. צו פֿאַרשטיין דעם סיטואַציע, עס איז קעדייַיק צו אָפּשיקן צו די קאַנסעפּס פון "טריילער" און "טריילער". דער ערשטער איז אַ פאָרמיטל אַז איז ניט יקוויפּט מיט אַ מאָטאָר און איז געניצט צו באַוועגן אַ טייל פון די קאַנווייער מיטל פון די מעטשאַניקאַל טיפּ. אַרטיקיאַלייטאַד פאָרמיטל רעפעררעד צו דיווייסאַז אַז ביסט קאַפּאַלד צו אַ טריילער. אַקקאָרדינגלי, אויב אַ טייל פון די פאָרמיטל עס זענען עטלעכע, כולל אָן ענדזשאַנז, גאַנץ קאָשער מאַסע וועט שטימען צו די סאַכאַקל פון די אַלאַואַבאַל וואָג ספּעסיפיעד דורך די פאַבריקאַנט.

וועבשיפל פאָרמיטל

עס איז אַ טעכניש פאָרמיטל בדעה פֿאַר ציבור נוצן. דעם קאַטעגאָריע כולל בוסעס, טראַמס, וואַגאָנעטקע בוסעס. זייער הויפּט פֿונקציע איז צו אַריבערפירן מענטשן אויף אַ פאַרפעסטיקט מאַרשרוט מיט סטאַפּס אין דעזיגנייטיד לאָוקיישאַנז. די וועהיקלעס זענען Defined דורך די ווייַטערדיק קרייטיריאַ:

1. בילאָנגינג צו אַ פּאַסאַזשיר טראַנספּערטיישאַן Infrastructure.
2. די באוויליקט מאַרשרוט פאַרקער.
3. מאכן סטאַפּס אין דעזיגנייטיד געביטן און אויף מאָנען.

ספּעסיפיסיטי

עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז איינער פון די שליסל קרייטיריאַ פֿאַר רוטינג די פאָרמיטל איז יקוויפּט מיט אַ דינסט פאָרפּלאַן. וואָס דעם שטריך שטייט אויס אין די דעפֿיניציע? די פאַקט איז אַז ווי לאַנג ווי די פאָרמיטל איז נישט אויף די מאַרשרוט, עס איז עפנטלעך אַריבערפירן וועט ניט זיין. לעמאָשל, גאַזעל פּאַסאַזשיר ריידינג אין אַ גאַראַזש אָדער אין אַ פּאַרקינג פּלאַץ נאָך די יבעררוק איז אַ פּראָסט פאָרמיטל. פֿאַר ציבור אַריבערפירן אונטער צו זיכער יגזעמשאַנז און פּריווילאַדזשאַז. למשל, דער שאָפער פון די פאָרמיטל מאַרשרוט קענען איגנאָרירן די ווירקונג פון אַ נומער פון פּראָוכיבאַטינג אָדער רעגולאַטאָרי וואונדער. פֿאַר דעם מאָדע פון אַריבערפירן צוגעשטעלט ספּעציעל ליינז. זיי זענען אַלאַקייטיד אַ ספּעציעל מאַרקינגז און וואונדער.

אָפּמאַך פון פאַרקויף פון די פאָרמיטל

פילע פאָרמיטל אָונערז עס איז אַ נויט צו ינסטרומענט דיין מאַשין. אין דעם פאַל, אַ קאָנטראַקט פֿאַר די פאַרקויף פון די פאָרמיטל. דאָ זענען עטלעכע רעקאַמאַנדיישאַנז פֿאַר זייַן אַקיעראַסי. די דאָקומענט איז אָנגעפילט דורך האַנט אָדער אויף די קאָמפּיוטער. באַזונדער ופמערקזאַמקייַט זאָל ווערן באַצאָלט צו דעם שליסל ווערטער. דער אָפּמאַך מוזן אַנטהאַלטן אַ נומער. לעמאָשל, 01/2016. דערנאָך, דעם נומער וועט דערשייַנען אין די טקפּ. דער דאָקומענט Fits אין דעם אָרט און טאָג פון די מאַסע. זייט זיכער צו אָנווייַזן פּאַס דאַטן טרעגער און די קוינע. אינפֿאָרמאַציע וועגן די מאַשין מוזן אויך זיין פאָרשטעלן אין דעם דאָקומענט. זיי רירייט פון דער זאָגן און די טקפּ. מאַשין פּרייַז איז באַשטימט דורך די פּאַרטיסאַפּאַנץ פון די מאַסע. די סומע פון רעדזשאַסטערז אין Figures און ווערטער. מיד פריערדיק צו די סיינינג פון די באַזיצער הענט איבער די שליסלען און דאקומענטן, און די קוינע - געלט. דערצו די קאָנטראַקט איז געמאכט אויך שפּילן ץ אָפּטראָג.

אַפּס

די טרעגער מוזן צושטעלן:

1. טיטל אָריגינעל.
2. Sv-אין פון די מאַשין רעגיסטראַציע.
3. רוסיש פּאַס.

די קוינע מאכט:

1. דאָקומענט אויף וואָס זיין אידענטיטעט.
2. מטפּל פּאָליטיק.

שאַפּינג עצות

ערשטער פון אַלע, מאַכן זיכער אַז די פאָרמיטל:

1. עס טוט ניט שפּילן ווי קאַלאַטעראַל.
2. צי האָט ניט אַ אַנטלייַען.
3. עס האט קיין פּענאַלטיז.
4. עס איז ניט באגרענעצט צו רעגיסטראַציע אַפּעריישאַנז.
5. צי האָט ניט ערעסטיד.

אַדישנאַלי

נאָך סיינינג די אָפּמאַך די נייַ באַזיצער איז ספּעסיפיעד אין די טקפּ. אין צען טעג פון דער דאַטע פון די מאַסע די קוינע וועט האָבן צו שטעלן די מאַשין אויף דעם חשבון. אין די סוף פון אַ ספּעסיפיעד צייַט פון די ערשטע באַזיצער קענען באַשטעטיקן די פאַקט פון רעגיסטראַציע פון די פאָרמיטל. אין דעם מעמד, די באַזיצער נאָך נוצלעך געחתמעט אָפּמאַך. די פאָרמיטל איז ניט אַ בירגער, אָבער עס איז רעגיסטרירט פֿאַר זיי - וואָס צו טאָן אין דעם פאַל? די ערשטע באַזיצער האט די רעכט צו פאַרענדיקן די רעגיסטראַציע דורך פּריזענטינג די פאַרקער פּאָליצייַ אַ קאָראַספּאַנדינג העסקעם. אויב די מאַסע טאָג פון די פּאָליטיק קאַמף איז ניט פאַרטיק, די בירגער די רעכט צו צוריקקומען פֿאַר זייַן געלט. עס זאָל זיין דערטראגן אין מיינונג אַז די כעזשבן פון אַניוזד טעג פון די לוח סטאַרץ מיט ווייַטערדיק די דאַטע פון טערמאַניישאַן פון די פאַרזיכערונג העסקעם.

פּראָקאַט וועהיקלעס

עס איז גאַווערנד דורך די פּראַוויזשאַנז פון די סיוויל קאָוד. די קאָוד צוגעשטעלט פֿאַר צוויי טייפּס פון דינגען: מיט און אָן קאָמאַנדע. די זוך געגעבן אין זייער אַרטיקל. 632 און 642. ווי די ונטערטעניק פון די העסקעם זענען די בלויז פאָרמיטל פֿאַר די אַריבערפירן פון באַגאַזש, פּאַסאַנדזשערז און לאַסט. פּראָקאַט פון וויכיקאַלז מיט אַ קאָמאַנדע אַסומז צוויי אַבלאַגיישאַנז. איינער איז גלייַך קאָננעקטעד מיט די טנייַ פון די פאָרמיטל אין נוצן. די רגע קאַנסערנז די טנייַ פון באַדינונגען דורך די קאָמאַנדע. חילוק רעגולאַטאָרי די טייפּס פון טראַנזאַקשאַנז זענען ווי גייט. ריספּאַנסאַבילאַטיז פון פאָרמיטל אָפּעראַציע, צוגעשטעלט אָן אַ קאָמאַנדע, זענען ימפּיוטיד צו די לעסער. אין די רגע פאַל זיי דורכפירן די לאָקאַטאָר. צאָלונג, וואָס איז אריין דורך די באַניצער איז רעפעררעד צו ווי FREIGHT. טק קרו, וואָס איז געגעבן אין דינגען, איז סאַבאָרדאַנייט צו ביידע די לאָקאַטאָר און דער באַלעבאָס. פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קאָזינג שעדיקן צו דריט פּאַרטיעס איז צעשיקט דיפּענדינג אויף די צושטאנדן. למשל, אויב די פאָרמיטל איז געגעבן אָן אַ קאָמאַנדע, עס האט אַ לאָקאַטאָר. עס קען זיין יגזעמפּטיד פון אַכרייַעס אויב ער פּראָוועס אַז די שעדיקן איז געווען דער רעזולטאַט פון אַקשאַנז פון די קאָרבן אָדער קראַפט מאַדזשור. ווען רענטינג אַ מאַשין מיט אַ קאָמאַנדע פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר שעדיקן צו דער באַלעבאָס.

סאָף

איצט, עס זענען אַ ריזיק נומער פון וויכיקאַלז פון פאַרשידן מינים. דערווייַל, ראַגאַרדלאַס פון דער קאַטעגאָריע פון די פאָרמיטל, דריווערס מוזן נאָכקומען מיט די סדאַ. די רעגיאַליישאַנז שטעלן אויס די רעקווירעמענץ רילייטינג ניט בלויז צו די באַלדיק באַוועגונג אויף די ראָודז, אָבער אויך די רעגיסטראַציע און אָפּעראַציע פון מאשינען. דריווערס דאַרפֿן צו געדענקען אַז די פאָרמיטל איז ניט בלויז אַ מיטל פון טראַנספּערטיישאַן אָבער אויך ווי אַ מקור פון געפאַר. אין דעם קשר, די שטאַט פון די כייפעץ דארף צו זיין געגעבן ספּעציעל אכטונג. פֿאַר די פאַרהיטונג פון נויטפאַל סיטואַטיאָנס אין אַ בייַצייַטיק שטייגער רעקאַמענדיד צו דיאַגנאָזירן קאַרס. אין טראַנזאַקשאַנז זאָל Carefully ונטערזוכן דאקומענטן געפֿינט פאַרקויפער. די קוינע, אין דרייען, דאַרפֿן צו רעגיסטרירן אַ פאָרמיטל אין אַ בייַצייַטיק שטייגער.