מאַזדאַ פּרעמאַסי: טעכניש פּאַראַמעטערס, באַשרייַבונג, באריכטן

מאַזדאַ פּרעמאַסי איז אַ מאָדערן און רובֿ פונקטיאָנאַל פאָרמיטל. דעם 5-7-סיטער פור, featuring הויך קאַפּאַציטעט, ניט נאָר קוקט אַטראַקטיוו אָבער אויך גיט די שאָפער און פּאַסאַנדזשערז מיט אַ פּלאַץ פון פּלאַץ ין, וואָס איז אַ מייַלע.

וועגן דער געשיכטע

דער ערשטער מאַזדאַ פּרעמאַסי מאָדעל דעמאַנסטרייטיד אין 1999 אין גענעוואַ. אין דער אַנטוויקלונג ווי די יקער פֿאַר מאשינען געוויינט מאַשין דייטאַבייס "מאַזדאַ 323", נאָר די כווילבייס האט שוין באַשלאָסן צו פאַרגרעסערן.

א קלאָר מייַלע פון דעם מאַשין איז גאַנץ באַשיידן, סאָליד גרייס און גאָר פּשוט אָפּעראַציע. רעכט צו דעם, פילע מענטשן פאַרגלייַכן זיין נאַטור מיט סידאַנז. סאַפּלייד מיט די מאַשין איז נישט זייער געוויינטלעך. גוף סעדאַנאָווסקייַאַ פיר פאַרשידענע טירן, נאָך האט צוויי דערציען-כינדזשד.

אין דערצו צו מאָדיפיקאַטיאָנס אין דער כאַטע וואָס זענען דרייַ ראָוז פון סיץ, עס איז אַ וואַריאַנט מיט די פינף סיץ, עריינדזשד אין צוויי ראָוז. ינטערעסטינגלי, די דריט דערציען קענען זיין פאָלדעד אַראָפּ, די באַגאַזש אָפּטייל און דעמאָלט ינקריסאַז באטייטיק.

די מאַשין Created אויף דער באזע פון אַ נאָרמאַל טראָג, און עס ווייזט. מאַזדאַ פּרעמאַסי באָוס אַ נידעריק צענטער פון ערלעכקייט, פּרעכטיק האַנדלינג און זייער באַקוועם סאַספּענשאַן. אויסגעדרייט ראַדיוס פון ווייניקער ווי צען מעטער, וואָס איז זייער גוט פֿאַר אַ מיניוואַן.

טרייסט און ערגאָנאָמיקס

עס איז כדאי צו באמערקן שפּירעוודיק סטירינג, וואָס איז אָוטפיטטעד מיט דעם מאַשין. זיי אויך אַפּגריידיד די סאַספּענשאַן און די בראַקעס האָבן געבראכט כּמעט צו שליימעס: זיי אַרבעט טייקעף. דאַנק צו די נואַנסיז, די שאָפער קענען פילן די פאַקטיש פאַרגעניגן פון דרייווינג דעם פּראָצעס, ווייַל דאָך אַ געפיל פון גאַנץ קאָנטראָל איבער דעם וועג. עלעקטראָניק מיניוואַן אַפּערייץ זייער גראד און Carefully - דאָס אויך קענען נישט אָבער אָפּקוועלן.

אן אנדער געזונט-דעוועלאָפּעד ערגאַנאַמיקס. דעם מאַזדאַ פּרעמאַסי איז אויך גוט. עס איז מעגלעך צו סטרויערן די אַוועקזעצן אין דרייַ אינסטרוקציעס, איר קענען אויך קאַסטאַמייז און רודער שטעלע.

זיך די מערסט ווערסאַטאַל ינלענדיש. די פאַבריקאַנט Offers פּאָטענציעל קאַסטאַמערז פֿאַר מער ווי 40 (!) ווערסיאָנס פון זייַן דורכפירונג. יעדער אַוועקזעצן, דורך די וועג, קענען זיין לייכט אַוועקגענומען: עס ווייז 12 קילאָגראַמס. עס קענען זיין פאָלדעד, יקספּאַנדאַד, למשל, אָדער צו באַוועגן צו אן אנדער אַוועקזעצן. אויב נייטיק, עס קענען לייכט אומקערן אין אַ טיש. עס איז נייטיק צו מעלדונג דער כאַטע צו אַריבערפירן באַלקי לאַסט? עס ס מעגלעך. נאָר אַלע די סיץ זענען גענומען, עס איז בלויז אַ שאָפער. אַזאַ אַ מאַשין וואָלט זיין אַ גרויס העלפער ווען מאָווינג.

אגב, אין דער כאַטע וועגן 30 קאָונטערסונק קאַמפּאַרטמאַנץ און פאַרשידענע באָקסעס פֿאַר סטאָרידזש יעדער דעטאַל. עס זענען גלעזל האָלדערס מיט פאָלדינג טישן. אין אַלגעמיין, אַלע פֿאַר טרייסט.

וואָס ס אונטער די קאַפּטער?

די מאַשין מאַזדאַ פּרעמאַסי שטריך איז שיין גוט. אונטער די קאַפּטער פאַרלייגן אַ 114-כאָרספּאַוער 1.8-ליטער מאָטאָר אָדער אַ טורבאָ אַפּאַראַט 90 הפּ און 2 ליטער פון באַנד. דורך דעם וועג, די לעצט ווערסיע איז אָפֿט געענדיקט מיט אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. דאס מאָדעל קען אויך זיין געפֿינט אַ עראָודיינאַמיק פּעקל אַז כולל צומיש ווילז 16 אינטשעס און ספּוילערז. דער נאָרמאַל טנאָים פֿאַר 2-ליטער ווערסיעס זענען קראָום ענדיקן גוף טיילן.

ווי איז עס מעגלעך צו פֿאַרשטיין מער אַדוואַנטיידזשאַס אין אַלע שייך איז אַ מאָדעל אונטער די קאַפּטער, וואָס שטייט טורבאָ דיזאַל 90 הפּ מאָטאָר. מאַזדאַ פּרעמאַסי אין דעם מאָדיפיקאַטיאָן טאַקע קוקט בעסער. ווי נאָרמאַל, למשל, זענען נעפּל לייץ, פאָנאַר וואַשערס, העאַטעד מירערז און סיץ, עלעקטריק פֿענצטער, 6 ערבאַגז, אַדזשאַסטאַבאַל אין אַלע אינסטרוקציעס סטירינג, טראַקשאַן און לופט קאַנדישאַנינג, יקוויפּט מיט אַנטי-שטויב פילטער און גיפּאָאַללאַרגעננים.

נייע דור

אין 2005 שוין אנגעהויבן צו פאַרקויפן אנדערע מאָדעלס פון מאַזדאַ פּרעמאַסי. עס איז געווען אַ פאַרשידענע דור. זיין מאָדעל קען באַרימערייַ סליידינג טירן ליגן אויף ביידע זייטן פון דעם גוף. רעכט צו זיי עס איז געווען ביכולת צו באטייטיק פאַרגרעסערן די פּלאַץ פון די דאָרוויי. נאָר געוואקסן די מדרגה פון טרייסט. די ברייט פון די טיר עפן איז געווען 700 מם., און ווי אַן נאָך פֿונקציע פאָר Manufacturers האָבן צוגעשטעלט פֿאַר די טירן. רעכט צו אים, זיי עפענען זיך מער קלאר און סמודלי.

מאָדעלס קענען זיין אָדער פראָנט- אָדער אַלע-ראָד פאָר. 4 ווד ווערסיע קען באַרימערייַ אַטטק סיסטעם, רעכט צו וואָס די טאָרק פאַרשפּרייטונג איז כּסדר קאַנטראָולד און אַקערז באזירט אויף גערגל שטעלע און גיכקייַט. דורך דעם וועג, די שאָפער האט די פיייקייַט צו לייכט באַשטימען מאָדעס, און צוויי פון זיי: פולל- און פּאָלופּריוואָדנוי.

נאָוועלטיעס 2005 פאַרשידענע סיסטעם דעאַקטיוואַטיאָן פון ערבאַגז און נייַ שפּאָרעוודיק ענדזשאַנז. דער ערשטער האט אַ באַנד פון 1.8 ליטער און אַ מאַכט פון 100 "האָרסעס", די רגע מאָטאָר 2-ליטער 135 הפּ

באַמערקונגען אָונערז

קוילעלדיק, מאַזדאַ פּרעמאַסי באַמערקונגען באקומען זייער גוט. דאָ מיר נעמען, למשל, איינער פון די מערסט פאָלקס מאָדעלס - די 1999 ווערסיע מיט אַ 2-ליטער טורבאָדיעסעל. זייַן אָונערז זאָגן די ופמערקזאַמקייַט ראַכוועסדיק ינלענדיש, הויך לאַנדינג און שנעל מאָטאָר. דורך פּלאַן, פון קורס, אַ פּלאַץ פון סיכסעך. מענטשן זאָגן אַז דעם מאַשין פאַלן אין ליבע ביסלעכווייַז, ניט מיד.

די וועג עס גייט מיט קיין פּראָבלעמס, אָבער, אין די לויף פון פּראַלאָנגד נוצן עפּעס טורנס אויס. לעמאָשל, אַז פֿאַר אונדזער ראָודז אין איר נידעריק ערד רעשוס (15 סענטימעטער). און אויב איר טאָן ניט ווילן צו הערן "שקריאַבאַנע" דאַרפֿן צו שטעלן טירעס 205/60/15. די אָונערז פון די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע ווערסיעס זאָגן אַז די טראַנסמיסיע שיפץ גירז צו באטייטיק, ספּעציעל אויב עס ס 'קאַלט אַרויס. אויב די פאָרמיטל איז גאָר לאָודיד, עס "זיצט".

פון די מיינאַסיז: שווער סאַספּענשאַן, רעכט צו וואָס אַלע די ירעגיאַלעראַטיז פון די וועג ייבערפלאַך זענען פּעלץ אויך קלאר. וויזאַביליטי אויך איז נישט אין דעם העכסטן שטאַפּל, ווי געזונט ווי פול-צייַט מוזיק. אין אַלגעמיין, עס זענען שאָרטקאָמינגס. אויב אַ מענטש איז וויכטיק נישט ליסטעד באדינגונגען, און ווי גוט די מאַשין איז געגאנגען און ווי עס אַפּערייץ די מאָטאָר - דעם וואַריאַנט איז געזונט סוטאַד. סייַ ווי סייַ פאַרריכטן מאַזדאַ פּרעמאַסי און אויב required, עס איז זייער זעלטן. די מאַשין איז נאָך סאַלאַדלי שטעלן צוזאַמען און די געוויסן - עס איז כמעט אַנברייקאַבאַל.

פּרייַז פון

פּרעמאַסי - די מאַשין איז ניט אויס פון די נייַ, אָבער פילע מענטשן זענען קוקן פֿאַר אַדס פון דעם מאָדעל. לויט צו די באַשרייַבונג, די טשאַראַקטעריסטיקס און די רעקווירעמענץ It Fits אַ היפּש נומער פון מענטשן, אַזוי אַז עטלעכע פון עס איז נישט קעגן די קויפן עס.

אין פּרינציפּ, די 5-סיטער ווערסיע פון די 2001 מעלדונג פון אַ 1.8-ליטער 100-כאָרספּאַוער מאָטאָר אין די נאָרמאַל שטאַט קענען נעמען איבער 250 טויזנט רובל. עס זענען אָפּציעס און טשיפּער: 180 טר מיט אַ 135-כאָרספּאַוער מאָטאָר, און אין די "מאַשין". 2007 ווערסיע קען קאָסטן 500-650.000 רובל - נאָך אַלע קאַרס זענען נייַ און טעקניקלי גאנץ.

אין אַלגעמיין, די אָפּציעס זענען דאָרט, נאָר אַ ברירה פֿאַר די קוינע.