ינטערמאָדאַל אַריבערפירן: געשיכטע און פֿעיִקייטן

ינטערמאָדאַל טראַנספּערטיישאַן - איז די אַריבערפירן פון סכוירע אין ספּעציעל קאַנטיינערז אָדער וועג וויכיקאַלז. אויב עס איז אַ דאַרפֿן צו טוישן מידיאַ טייפּס ווען מאָווינג לאַסט, עס איז נישט פּראַסעסט. דעם מאכט עס מעגלעך צו פֿאַרבעסערן די זיכערקייַט און רעדוצירן די לאָססעס און דאַמידזשיז, ווי געזונט ווי באטייטיק רעדוצירן די צייַט אויסגעגעבן אויף טראַנספּערטיישאַן.

ינטערמאָדאַל אַריבערפירן קענען רעדוצירן די קאָסטן פון מאָווינג סכוירע אויף ינלענדיש רוץ. דערצו, זייער מייַלע איז די נוצן פון אַריבערפירן פֿאַר קורץ דיסטאַנסאַז.

ינטערמאָדאַל און מולטימאָדאַל טראַנספּערטיישאַן - די חילוק אין וואָס?

מולטימאָדאַל אַריבערפירן לאָודז זענען באווויגן דורך פאַרשידענע מאָדעס פון אַריבערפירן און דורך עטלעכע קעריערז. עס איז נייטיק צו צוגרייטן און אַ ביסל שטעלט פון אַקאַמפּאַניינג דאַקיאַמענטיישאַן. כּמעט אַלע פון הייַנט ס טראַנספּערטיישאַן צווישן די קאַנטאַנאַנץ זענען מולטימאָדאַל.

ינטערמאָדאַל אַריבערפירן ינוואַלווז די באַוועגונג פון סכוירע מיט די נוצן פון עטלעכע טייפּס פון וויכיקאַלז, אָבער די פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פֿאַר דער לאַסט ליגט מיט די קאָמפּאַניעס און ארויס איין אָפּמאַך מאַסע.

היסטארישע אינפֿאָרמאַציע

פֿאַר די ערשטער מאָל אויף ינטערמאָדאַל אַריבערפירן איז געווארן באקאנט אין די 18 יאָרהונדערט, אַפֿילו איידער דער ערשטער ריילראָודז זענען געבויט. אין 1780, דאַקיאַמענטאַד פאַקט קוילן אַריבערפירן קאַנטיינערז צו די וק. אין די 20 יאָרהונדערט עס איז געווען ינווענטאַד ערשטער קאַנטיינערז פֿאַרמאַכט. ווי אַ הערשן, זיי האבן געניצט פֿאַר טראַנספּערטיישאַן פון מעבל און געניצט פֿאַר טראַנספּערטיישאַן דורך מאַשין און דורך רעלס.

אין די 1920 ס דער ערשטער סטאַנדאַרדס האָבן שוין אנגענומען פֿאַר דער פּראָדוקציע פון קאַנטיינערז. זיי האבן אַ נומער פון 1.5 אָדער 3 מעטער. אַז איז, דורך מאָדערן סטאַנדאַרדס, זענען געווען גאַנץ קליין. פֿאַר זייער פּראָדוקציע געניצט פּרידאַמאַנאַנטלי בוים און זיי האָבן אַ קערווד דאַך. בעשאַס די צווייטע וועלט מלחמה אין די פֿאַראייניקטע שטאַטן ערשטער אנגעהויבן צו זיין וויידלי געניצט פּאַלאַץ, אַז איז, די געלעגנהייט צו געשווינד מאַך סכוירע צווישן ווערכאַוזיז, קאַרס, שיפּס און אַזוי אויף. עס איז מעגלעך צו באטייטיק רעדוצירן אַרבעט קאָס פֿאַר די ינטערמידייט לאַסט האַנדלינג און, דעריבער, רעדוצירן די נומער פון שטעקן.

לאַסט האַנדלינג

ינטערמאָדאַל דאַרפן די קאַנסטראַקשאַן פון ספּעשאַלייזד ליפטינג ויסריכט צו באַוועגן קאַנטיינערז צווישן אַריבערפירן געניצט. אויב די סכוירע זענען טראַנספּאָרטאַד ניצן די שיפּינג שורות, עס נעמט די גאנצע קאַנסטראַקשאַן פון די Infrastructure פֿאַר זייַן דינסט: האַנדלינג מעקאַניזאַמז, טיף-וואַסער פּאָרץ.

ינטערמאָדאַל אַריבערפירן ין די קאָנטינענט דער הויפּט געטראגן דורך וועג אָדער דורך רעלס. אין עטלעכע לענדער, די קאַנטיינערז זענען לאָודיד אויף טראַקס אויף צוויי לעוועלס, אַזוי רידוסינג טראַנספּערטיישאַן קאָס.

אין די ינטערמאָדאַל אַריבערפירן נוצן אַ טערמין אַזאַ ווי "ארץ בריק", אויב אַ גרויס טייל פון דער מאַרשרוט ליגט אין די טעריטאָריע ין די קאָנטינענט און ליגט צווישן די מאַריטימע געביטן. אין אַזאַ אַ געגנט איז געניצט דער הויפּט רעלס.