ייסברייקער "מאָסקווע" אין 1960: אַ photo, אַנאַלאָגס

סיילערז פון די סאָוויעט אַרקטיש Fleet פֿאַר אַ לאַנג צייַט ווארטן פֿאַר אַ שטאַרק יסעברעאַקערס. זייער אַוועק האט באגרענעצט צייַט און בלויז אין די זומער פאַרקער. ייסברייקער "מאָסקווע" איז ערלויבט צו פאַרגרעסערן ביז נאוועמבער, אַזוי יקסטענדינג די צייַט ראַם פֿאַר אַרקטיש נאַוויגאַציע. די שיף איז ערלויבט צו נישט וואַרטן פֿאַר די רחמנות פון די וועטער. וואס איז געווען די ייסברייקער אין 1960? וואָס ער האט אַ מאָדערן עקוויוואַלענט? וואָס איז די ציל פון די ייסברייקער אין מאָדערן מאל? כל דאָס קענען זייַן געלערנט פון די אַרטיקל.

געשיכטע פון שאַפונג

ייסברייקער "מאָסקווע" איז געווען לאָנטשט פֿאַר די ערשטער מאָל אין 1960. עס איז געווען געבויט אין Finland (שיפּיאַרד "ווäרצילä"). קונה ראַטן-פֿאַרבאַנד געמאכט. אין אנדערע יאָרן, דער זעלביקער טיפּ פון שיף זענען געווען לאָנטשט, וואָס זענען געווען גערופֿן "לענינגראַד", "קיִעוו", "מורמאַנסק", "וולאַדיוואָסטאָק".

זיי האבן געגרינדעט ווי דער רובֿ שטאַרק דיזאַל-עלעקטריש יסעברעאַקערס, אָבער נאָך געוויזן עטלעכע דעפיסיענסיעס בעשאַס אָפּעראַציע. לעמאָשל, שעדיקן צו די פּראַפּעלערז.

פּלאַן 1960

ייסברייקער "מאָסקווע" כולל די ווייַטערדיק דיווייסאַז:

• דרייַ סקרוז;
• דרייַ קעסיידערדיק דעק;
• ילאָנגגייטאַד טאַנק;
• צען וואָטערטייט קאַמפּאַרטמאַנץ צעשיידט דורך טראַנזווערס בולכעאַדס;
• טאָפּל דנאָ באַלאַסט און פריש וואַסער, ברענוואַרג, לובראַקייטינג בוימל;
• ספּעציעל רומז דיזיינד פֿאַר די סטאָרידזש פון פּראַוויזשאַנז;
• העליקאָפּטער לאַנדינג בלאָק.

די שיף ס כאַל איז געמאכט פון וועלדיד סיעמענס עפענען-כאַרט שטאָל, די ראָד איז געמאכט פון געשטאַלט שטאָל. די לעבעדיק קוואַרטערס זענען דיזיינד פֿאַר 126 מענטשן, דעם צוגעגעבן אן אנדער 26 ספּער ערטער. זיי געטראגן וואַסער באַהיצונג. אין דער ניט-רעזידענטשאַל לאָקאַל באַהיצונג פּאַרע און עלעקטריק. אין דערצו, אין אַלע טייפּס פון לאָקאַל געטראגן אויס ווענטאַליישאַן.

טשאַראַקטעריסטיקס פון די שיף:

• לענג - 122 מעטער 10 סענטימעטער;
• ברייט - 50 סענטימעטער צו 24 מעטער;
• הייך (אויף די הויפּט דעק) - 115 מעטער;
• אָפּזאַץ (מאַקסימום) - 10 מעטער 50 סענטימעטער;
• גיכקייַט (ריין וואַסער) - 19.3 פֿאַרזאַמלונג.

ייסברייקער "מאָסקווע" 1960 האט אַ מאָטאָר אין די פאָרעם פון אַכט דיזאַל ענדזשאַנז. זיי פאָר אַ גענעראַטאָר, פֿיטערן דרייַ פּראַפּאַלשאַן מאָטאָרס.

צוקונפט

ייסברייקער "מאָסקווע", ווי זייַן קאַונערפּאַרץ, קעסיידער פּאַרטיסאַפּייץ אין אַרקטיש נאַוויגאַציע אין די זומער. זיי אַלע אַרבעט אויף דער שפּור פון די נאָרדערן ים רוט. אין די ווינטער צייַט איז געטראגן אויס יאָר-ארום נאַוויגאַציע אין די פּאָרט פון לענינגראַד געגנט און נאַגאַעוואָ, אַז איז, זיי אַרבעטן כּמעט די גאנצע יאָר.

סדר צו פאָרן אַ ומגעוויינטלעך פלי איז געגעבן אין 1961 דער קאָמאַנדע פון די שיף. די אַרויסרופן איז געווען צו די רגע האַלב פון אקטאבער צו גיין דורך די נאָרדערן ים רוט אין דער מערב-מזרח ריכטונג. דאס איז געווען צו ידענטיפיצירן די מעגלעכקייט פון סיילינג נאַוויגאַציע אין דעם האַרבסט.

ייסברייקער געמאכט זיין נעסיע אין די צייַט 18-28 אקטאבער 1961. אַלע די וועג אַרום דער שפּור גענומען צען טעג. די הצלחה פון די נעסיע געוויזן ווי יקספּאַנדיד נאַוויגאַציע קייפּאַבילאַטיז אין אַרקטיש וואסערן. דעם מענט אַז דורך דעם סוף פון אקטאבער צו דער שפּור זאל פאַרברייטערן די דורכפאָר שיף, אלא ווי נאָר איינער ייסברייקער.

פּרויעקט 21900

די נייַ ייסברייקער "מאָסקווע", וועמענס Photo ווערט געוויזן אונטן, איז געווען געבויט דורך סדר פון "ראָסמאָרפּאָרט". פּראָדוקציע איז געווען ענטראַסטיד אין די סוף פון 2004, די באַלטיק שיפּיאַרד אויף די צוויי שיפּס אונטער דעם פּראָיעקט 21900. די הויפּט זאַך אין דעם סעריע איז געווען דער ייסברייקער "מאָסקווע" 21900, און די צווייט - די ייסברייקער "סט Petersburg". די גאַנץ ווערט פון די אָפּמאַך אריין אין פינף ביליאָן רובל.

די קראַנאַלאַדזשי פון די בריאה פון די ייַז-צוימען:

• 2004 - נצחון פון די באַלטיק פאַבריק אין די פאַרמעסט צו די פּראָדוקציע פון פּרויעקט 21900.
• 2005 - די אָנהייב פון אַרבעט אויף די שאַפונג פון די הויפּט שיף.
• 2006 - די ים טריאַלס געטראגן אויס אין דער גאַלף פון Finland.
• 2008 - אַריבערפירן פון די שיף צו דער קונה "ראָסמאָרפּאָרט" און די פייַערלעך רייזינג פון די פאָן פון די רוסישע Federation.
• 2014 - אָנטייל אין די יאָמטעוו יסעברעאַקערס אין סט Petersburg.

די הויפּט ייסברייקער פּרויעקט 21900 איז אַ טאָפּל-דעקט שיף מיט צוויי רודער פּראַפּעלערז. האָוסינג איז געווען Created באזירט אויף די גרעב פון די ייַז מער ווי איין מעטער.

טשאַראַקטעריסטיקס פון די שיף:

• קאַפּאַציטעט (גראָב) - 9491 טאָן;
• לענג - 114 מעטער;
• ברייט - 2 סענטימעטער צו 28 מעטער;
• הייך (אויף-ברעט) - 12 מעטער 40 סענטימעטער;
• פּלאַן - 8 מעטער 50 סענטימעטער;
• גיכקייַט (ריין וואַסער) - 10 נאַץ;
• קאָמאַנדע קאַפּאַציטעט - 26 מענטשן.

ווי מיט די טיפּ פון 1960, אויף ברעט צו שאַפֿן אַ פּלאַטפאָרמע פֿאַר די העליקאָפּטער.

ציל פון די פּרויעקט 21900

קריייטינג די ייסברייקער דארף צו פירן אויס נאַוויגאַציע אין אַרקטיש וואסערן. אָבער, אַוואַנסירטע פֿעיִקייטן דאַרפן אנדערע נאָך קאַפּאַציטעט פֿאַר כלים פון דעם טיפּ.

דער הויפּט ציל:

• פּאָסטינג גרויס טאַנגקערז (ברייט אַרויף צו 50 מעטער);
• טאָוינג כלים אין ייַז און וואַסער;
• FREIGHT Forwarding;
• דורכפירונג פון ראַטעווען אַפּעריישאַנז;
• קאַמבאַטינג ייל ספּילז און כעמיש סאַבסטאַנסיז אין דעם ים;
• פירעפיגהטינג.

צו ייסברייקער איז געווען אָקופּלעני ווי באַלד ווי מעגלעך, עס איז געווען Created אַזוי אַז איר קענען נוצן אין די זומער. ייסברייקער איז ביכולת צו דינען די ייל און גאַז fields און אַנשאָר טערמינאַלס. דאס פּראָוועס זייַן געוואקסן עפעקטיווקייַט.

טשיקאַווע פאַקט: אין די פאַרגאַנגענהייַט מער ווי 30 יאר דעם איז דער ערשטער דיזאַל-עלעקטריש ייסברייקער Produced ביי די רוסישע פאַבריק. איידער צו אַז, די רעגירונג סדר אַ ענלעך פּראָצעס אין אויסלאנד.