טייַך אַריבערפירן. טראַנספּאָרטאַטיאָן דורך טייַך אַריבערפירן. ריווערפּאָרט

וואַסער (טייַך) אַריבערפירן - דאָס אַריבערפירן, וואָס גיט טראַנספּערטיישאַן פון פּאַסאַנדזשערז און סכוירע דורך כלים אויף וואָטערווייז ביידע נאַטירלעך אָנהייב (טייכן, לאַקעס) און קינסטלעך (רעזערוווואַרז, קאַנאַלז). זייַן הויפּט מייַלע איז די נידעריק פּרייַז, מאכן עס אַ וויכטיק אָרט אין דער Federal טראַנספּערטיישאַן סיסטעם פון דער מדינה, טראָץ דעם סעאַסאָנאַליטי און נידעריק גיכקייַט.

אַדוואַנטאַגעס און דיסאַדוואַנטידזשיז

רוסיש טייַך אַריבערפירן plays אַ וויכטיק ראָלע אין ינטער-דיסטריקט און ינטראַ-דיסטריקט אַריבערפירן פון אונדזער לאַנד. זייַן אַדוואַנטאַגעס ליגן אין די פּאַטס פון נאַטירלעך אָנהייב, אין דער אָרדענונג וואָס ניצט ווייניקער טייַער ווי פֿאַר די קאַנסטראַקשאַן פון ריילווייז און כייווייז. FREIGHT קאָסטן אין וואָטערווייז איז נידעריקער ווי דורך רעלס. אבער אַרבעט פּראָודאַקטיוויטי איז העכער דורך 35 פּראָצענט.

אָבער, טייַך טראַנספּערטיישאַן האָבן עטלעכע דיסאַדוואַנטידזשיז - איז סיזאַנאַל אין נאַטור, אַ נידעריק באַוועגונג גיכקייַט, באגרענעצט נוצן, וואָס איז רעכט צו דער קאָנפיגוראַטיאָן פון די וואַסער נעץ. אין דערצו, די הויפּט אַרטעריע פון אונדזער לאַנד פלאָווס פֿון צפֿון צו דרום און פון דרום צו צפֿון, און די הויפּט לאַסט פלאָווס האָבן אַ לאַטיטודינאַל ריכטונג.

הויפּט כייווייז

רעכט צו די קאַנסטראַקשאַן פון קאַסקיידז פון כיידראָוילעקטריק טייַך וואָלגאַ און קאַמאַ האט זיך אויסגעדרייט צו טיף-וואַסער רערנ. ינטערבאַסין קשר פון די מאָסקווע-וואָלגאַ, די ווייסע ים-באַלטיק און וואָלגאַ-באַלטיק און וואָלגאַ-דאָן און וואָלגאַ זענען הייַנט די פֿאַראייניקטע טיף וואַסער סיסטעם, גאַנץ לענג - 6,3 טויזנט קילאָמעטערס. ווען אַ פעסט פאַרגרעסערן פון וואַסער ינלענדיש אַריבערפירן אין די מזרח טייל פון רוסלאַנד איז נאָך די לידינג שטעלע געהאלטן דורך דער וואָלגאַ-קאַמאַ בעקן. אויף זייַן טייַך פֿאַר מער ווי פופציק פּער סענט פון די אַריבערפירן פון פּאַסאַנדזשערז און לאַסט. די הויפּט אָרט אין די בעקן גענומען אַריבערפירן טייַך אַריבערפירן פון קאַנסטראַקשאַן מאַטעריאַלס (60 פּראָצענט). זייער אַריבערפירן איז געטראגן אויס אין ביידע אינסטרוקציעס, עס איז אַדוואַנטאַגעאָוסלי ינטראַ כאַראַקטער.

וואָס זענען טראַנספּאָרטאַד דורך וואָטערווייז רוסלאַנד?

טייַך אַריבערפירן אין די אַרטעריעס דער הויפּט דיליווערז געהילץ, ווערין ביידע די כלים און די אַלט, אויף אַ פּליט, די צומיש אופֿן. אויף דער וואָלגאַ קאַמאַ טראַנספּאָרטאַד סיבעריאַן וואַלד און צוזאמען דער וואָלגאַ-באַלטיק וואַטערווייַ - וואַלד וואָלאָגדאַ און אַרכאַנגעלסק מקומות, קאַרעליאַ פֿאַר די געגנטן פון די צפֿון קאַוקאַסוס און דער וואָלגאַ געגנט. טייַך אַריבערפירן אין מאָסקווע איז ינוואַלווד אין געהילץ טראַנספּערטיישאַן אויף זעלביקער וועג אין די מאָסקווע געגנט און מאָסקווע. דורך די פּאָרץ פון דער וואָלגאַ און קאַמאַ אין די קוזנעצק קוילן בעקן טראַנספּאָרטאַד, און דאַן עס איז טראַנספּאָרטאַד דורך וואָטערווייז צו מאַכט סטיישאַנז. אין דערצו, אַ באַוווסט אָרט איז די עקספּרעס פון זאַלץ - מיט באַסקונטשאַן זאַלץ פּאַנס אַרויף דער וואָלגאַ וואָלגאַ פּאָרץ, די וראַלס, די צענטער, אין די North-West פון די פאַרנעמונג פון די פישערייַ אינדוסטריע און פֿאַר אַרויספירן. אין דערצו, אַרויף דער וואָלגאַ געשיקט לאַנדווירטשאַפטלעך פּראָדוקטן (מעלאַנז) פון וואָלגאָגראַד און אַסטראַכאַן מקומות, די פיש פון די קאַספּיאַן ים, ווי ווויל ווי כעמיש פּראָדוקטן פון דער וואָלגאַ געגנט און די וראַלס. אין ביידע אינסטרוקציעס, טראַנספּאָרטאַד ייל פּראָדוקטן און גראָב בוימל, קערל קאַרגאָוז.

די הויפּט אינסטרוקציעס

רוסיש טייַך אַריבערפירן איז דער הויפּט געזונט דעוועלאָפּעד אין דער וואָלגאַ-קאַמאַ בעקן, ווייַל די קאַמאַ און זייַן טריביאַטעריז - די וויאַטקאַ און Belaya - איז וויכטיק צו די וראַלס טייז מיט די צפֿון מערב, דער צענטער, דער וואָלגאַ געגנט. די קאַמאַ אַראָפּ טראַפפיקקעד דער הויפּט קערל, געהילץ, בוימל, כעמיש סכוירע, קאַנסטראַקשאַן מינעראַל מאַטעריאַלס. אין די פאַרקערט ריכטונג איז קאַנווייד קוילן, צעמענט, האָלץ. דער אויבערשטער קאַמאַ לאַסט באטייטיק ווייניקער. דערצו, וואָלגאַ-דאָן וועג געהאָלפֿן פאַרגרעסערן אַריבערפירן פון פאַרנעם וואָלגאַ. דאַנק צו אים, פֿון די געביטן שכייניש צו די דאָן, דער וואָלגאַ אַריבערפירן די קערל, קוילן, מעלאַנז, אינדוסטריעלע פּראָדוקטן און אנדערע סכוירע. אין די אַנטקעגן ריכטונג - צעמענט, אַרץ, האָלץ, כעמיש פּראָדוקטן. אַלע דעם קאַריז טייַך אַריבערפירן. סאַמאַראַ, ווי ווויל ווי אנדערע שטעט אין די מיטל וואָלגאַ געגנט, איז אַ הויפּט קאַנסומער פון די סכוירע. א גרויס ראָלע אין דער אַנטוויקלונג פון טראַנספּערטיישאַן שפּילן אַ וואָטערוויי קשר צווישן דעם בעקן און די North-West געגנט, ווי געזונט ווי מיט אנדערע לענדער פון די באַלטיק ים דורך דער וואָלגאַ-באַלטיק וועג. טהערעטהראָוגה אַפּאַטיטע קאַנסאַנטרייט איז טראַנספּאָרטאַד אין אַ סאָוטהערלי ריכטונג, אַרץ, בנין מאַטעריאַלס, האָלץ, און צאָפן - כעמיש לאָודז, קערל, קוילן און נאַפט פּראָדוקטן.

פּאַסאַזשיר טראַנספּערטיישאַן

אין קאַנסאַנטרייטאַד און די הויפּט פּאַסאַזשיר פלאָווס פון דער וואָלגאַ-קאַמאַ בעקן. קיין טייַך סטאַנציע וועט פאָרשלאָגן בירגערס אַ פאַרשיידנקייַט פון היגע, דורכפאָר, שטאָטיש און סובורבאַן געביטן. פּאַסאַזשיר כלים זענען וויידלי געניצט אין דער אָרגאַניזאַציע פון טוריזם און פאַרווייַלונג. די לאָנגעסט איז אַ דורכפאָר שורה פון מאָסקווע צו אַסטראַכאַן, פּערם, ראָסטאָוו און Ufa. די גרעסטן טייַך סטאַנציע איז אין די הויפּטשטאָט פון רוסלאַנד. אין דער וואָלגאַ-וויאַטקאַ בעקן פון דעם גרעסטן טייַך פּאָרץ זענען ניזשני נאָווגאָראָד, וואָלגאָגראַד, מאָסקווע, פּערם, אַסטראַכאַן, קאַזאַן, יאַראָסלאַוול.

North-West

טייך האט לאַנג געדינט ווי אַ צענטראל אַריבערפירן קאָמוניקאַציע פון די צפֿון-מערב און נאָרדערן עקאָנאָמיש מקומות. אין די European טייל פון די הויפּט וואָטערווייז פֿאַר טראַנספּערטיישאַן פון סכוירע איז די נאָרדערן דווינאַ טייך און זייַן טריביאַטעריז און סוכאָנאַ וויטשעגדאַ, פּעטשאָראַ, מעזען, און נאָרטוועסט - סוויר, נעוואַ און די ווייסע ים-באַלטיק קאַנאַל. די צאָפנדיק וואָטערווייז געהאלטן אַ שטאַרק טייַך פון מינעראַל בנין מאַטעריאַלס און בוימל, געהילץ, און קערל און קוילן. די ערשטיק פּאָרץ זענען נאַרדזשאַן Mar, פּעטשאָראַ, מעזען, אַרכאַנגעלסק, קאָטלאַס.

נאָרטוועסט בעקן דיליווערז סאָוטהבאָונד געהילץ און פּרעסן אַרץ פון קאַרעליאַ, אַפּאַטיטע קאַנסאַנטרייט קאָלאַ פּענינסולאַ. אין די אַנטקעגן ריכטונג - אינדוסטריעלע פּראָדוקטן, קערל, זאַלץ און ייל. א דורכפאָר פונט פֿאַר פאַרשידן סכוירע זענען וואָלכאָוו, פּעטראָזאַוואָדסק און סט Petersburg. בכן, אין מאָסקווע און די אַפּער וואָלגאַ געגנט עריינדזשד שטענדיק פּאַסאַזשיר ליניע. געזונט דעוועלאָפּעד דאָ און די היגע רוץ, דעם איז געווען דער הויפּט באמערקט מיט אַ פאַרגרעסערן אין די נומער פון הויך-גיכקייַט כלים.

צו מזרח

אין די מזרח, רוסלאַנד, אין דער ערשטער אָרט די ישוז פון טראַנספּערטיישאַן נעמט אָב-ירטיש בעקן אין מערב סיבעריאַ. טייַך אַריבערפירן איז קאַנטריביוטיד צו דער אַנטוויקלונג פון ייל און גאַז רעסורסן, ווי געזונט ווי וועלדער. פון די הויפּט אַריבערפירן טראַנסשיפּמענט נאָודז (טאָבאָלסק, נאָוואָסיבירסק, אָמסק) אויף די ירטיש און אָב סאַפּלייד קוילן, דרילינג עקוויפּמענט און פּייפּס, קאַנסטראַקשאַן מאַטעריאַלס, עסנוואַרג און אינדוסטריעלע פּראָדוקטן אין די געביטן פון ייל און גאַז fields פון די טיומען געגנט. עקספּרעס פון סכוירע צו די הינטערלאַנד פון די קאָנטינענט איז געטראגן אויס אויף די נאָרדערן ים רוט, נאכגעגאנגען דורך רעלאָאַדינג אין די מיילער פון די טאַז, פּור און OBI אויף ריווערבאָאַץ. רובֿ פון די פאַרקער Falls אויף די האָלץ וואָס גייט צו די ראַפץ אין די טייַך פּאָרט פון אַסינאָ. דערנאך עס איז טראַנספּאָרטאַד אויף שיפּס אין די נאָוואָסיבירסק, אָמסק, טאָמסק. מער ווי 1/4 פון דיליווריז צוזאמען די ירטיש און אָב מאַכן בנין מאַטעריאַלס אַז קומען פון די דרום מקומות צו די צפֿון, אין די געביטן פון ייל און גאַז אינדוסטריע. אויך, גרויס וויכטיקייט האט טייַך טראַנספּערטיישאַן אין די טראַנספּערטיישאַן פון סכוירע קערל, זאַלץ, קוילן און נאַפט פּראָדוקטן.

OBI, צוזאמען מיט די אלטע פּאָרץ פון באַרנאַול און נאָוואָסיבירסק, די וויכטיק ראָלע פּלייַעד דורך פּאָרץ אַז האָבן עריזאַן אין קשר מיט די שאַפונג פון אינדוסטריעלע סענטערס - סורגוט, אָב, לאַביטנאַנגי, Salekhard.

אַנגאַראַ און יעניסעי

יעניסעי טייך אַריבערפירן לינקס די דרום טייל פון מזרח סיביר מיט די אַרקטיש מקומות. דאָ וואַלד טראַנספּערטיישאַן דערגרייכן צוויי טערדז פון די גאַנץ ויסקער פון די יעניסעי. אין נאך, די טייַך טראַנספּאָרטאַד קערל, בוימל, קוילן און מינעראַל קאַנסטראַקשאַן מאַטעריאַלס. אויבערשטער יעניססעי פֿון מינוסינסקאַ צו קראַסנויאַרסק, קעראַקטערייזד דורך אַ העגעמאָניע פון אַ סכוירע לויפן דאַונסטרים הויפּט אָרט עס אַקיאַפּייז קערל.

די מויל פון די אַנגאַראַ: דאָ קומט דער הויפּט טייל פון די וואַלד, סעפּערייץ די לויפן פון סכוירע אויף די יעניסעי. דער הויפּט טייל איז דירעקטעד אַפּווערדז, און די מויל און צו דיקסאַן - דאַונסטרים. אין דערצו צו וועלדער, אַ וויכטיק שטעלע פאַרנומען דורך טראַנספּערטיישאַן פון קאַנסטראַקשאַן מאַטעריאַלס און מינעראַל קוילן. די הויפּט פּאָרץ זענען קראַסנויאַרסק, יעניסייסק, דודינקאַ, יגאַרקאַ, און אויף די אַנגאַראַ - מאַקאַריעוואָ, בראַצק, ירקוצק, וסט-ילים.

לענאַ און אַמור

לענאַ שיפּינג סטאַרץ פון אָסעטראָוואָ פּאָרט און געטראגן אויס צו די טייך דעלטאַ. דאָ, אין דערצו צו דינער סכוירע איבערגעגעבן סכוירע וואָס קומען פֿון די באַן - פֿון טיקסי Bay סטורגעאָן. צוויי טערדז פון די פאַרקער אַרויף קוילן און בנין מאַטעריאַלס, און די רו - די וואַלד, און ייל. רובֿ פון זיי זענען פון שפּיץ צו דנאָ. לאַסט אַפּעריישאַנז זענען געטראגן אויס אין די פּאָרץ פון קירענסק, סטערדזשאַן, יאַקוצק, וויטים.

אין די מזרח, אַ גרויס אַריבערפירן וויכטיקייט פון די אַמור און זייַן טריביאַטעריז זייאַ און בורייאַ. די הויפּט לאָודז זענען גריינז, זאַלץ, מעטאַלס, קוילן, האָלץ, אייל, און פיש. הויפּט פּאָרץ - קאָמסאָמאָלסק-אויף-אַמור, Blagoveshchensk, כאַבאַראָווסק. אין די געביטן, רעכט צו דער ינאַדאַקוואַט Infrastructure פון לאַנד קאָמוניקאַציע טייַך אַריבערפירן איז וויכטיק, און אין די טראַנספּערטיישאַן פון פּאַסאַנדזשערז.

ים אַריבערפירן

די הויפּט וויכטיקייט פון ים אַריבערפירן איז אַז עס גיט אַ זייער באַטייַטיק טייל פון רוסלאַנד ס פרעמד האַנדל. קאַבאָטאַגע איז בלויז יקערדיק צו צושטעלן די לאַנד 'ס מזרח און צאָפנדיק קאָוס. די ויסקער פון סכוירע פֿאַר מאַריטימע אַריבערפירן איז אַכט פּראָצענט. דאס איז אַטשיווד ווי אַ רעזולטאַט פון די לאַנג דיסטאַנסע פאַרקער - וועגן 4.5 טויזנט קילאָמעטערס. טראַנספּאָרטאַטיאָן פון פּאַסאַנדזשערז אין מאַריטימע אַריבערפירן זענען נעגלאַדזשאַבאַל.

פּראָבלעמס פון רוסלאַנד ס מאַריטימע אַריבערפירן

אין דער וועלט-ברייט מאַריטימע אַריבערפירן פון לאַסט ויסקער ראַנגקט ערשטער, שטייענדיק אויס די לאָואַסט-פּרייַז דיליווריז פון סכוירע. אין די רוסישע Federation עס איז דעוועלאָפּעד איז לעפיערעך שוואַך, עס איז ווייַל די הויפּט עקאָנאָמיש סענטערס פון דער מדינה ווייַט אַוועקגענומען פון סיפּאָרץ. אין דערצו, אַ גרויס טייל פון די סיז אַז אַרומרינגלען די טעריטאָריע פון רוסלאַנד זענען ייַז קאַלט. דעם באטייטיק ינקריסאַז די פּרייַז פון ניצן דעם טיפּ פון אַריבערפירן. אן אנדער פּראָבלעם איז די זייער אַוטדייטיד Fleet פון אונדזער לאַנד. לעמאָשל, ים און טייַך אַריבערפירן אין רוסלאַנד איז געווען געבויט איבער צוואַנציק יאר צוריק, אַז איז ניט פּאַסיק דורך אינטערנאַציאָנאַלע סטאַנדאַרדס, אַזאַ שיפּס זאָל זיין סקראַפּט. אין דער דינער Fleet כמעט קיין מאָדערן טייפּס פון כלים: לייטער, קאַנטיינער, גאַז, שיפּס מיט האָריזאָנטאַל Loading-אַנלאָודינג און אנדערע. איידער צו דזשוינינג די קרימעאַ, רוסלאַנד איז געווען בלויז עלף הויפּט סיפּאָרץ, אָבער עס איז נישט גענוג פֿאַר אַזאַ אַ גרויס לאַנד. ווי אַ רעזולטאַט, וועגן האַלב פון די סכוירע קומען דורך ים, געדינט דורך פרעמד פּאָרץ. די ביסט דער הויפּט ערשטע סאָוויעט רעפּובליקס: אוקריינא (אדעס), לאַטוויאַ (Ventspils), עסטאָניאַ (טאַללינן), ליטע (Klaipeda). די נוצן פון ים אַריבערפירן שיפּינג וניץ פון אנדערע לענדער און פּראַמאָוץ גרעסער פינאַנציעל לאָססעס. אויב די שווארצע ים פּאָרץ מיט די סיטואַציע איז מער אָדער ווייניקער סאַלווד, אויף די באַלטיק ים ברעג איז בנין אַ נייַ פּאָרט.