טיגהטענינג די רעכט צייַט

טאָרק איז גערופֿן ראָוטיישאַנאַל קראַפט, דאס הייסט טייטנינג די ניסלעך. ראָוטיישאַנאַל קראַפט איז געמאסטן אין נעווטאָנס פּער מעטער 1 - נם. פֿאַר פלאַנגעס, וואָס זענען מאַונטינג ריגל טאָרק טראגט אַ אַקסיאַל מאַסע אויף זיי. די אַקסיאַל מאַסע (אַקסיאַל) - אַ קראַפט וואָס אקטן אויף דעם ברעג פון די פילטער עלעמענט. עס קענען פירן צו דעפאָרמאַטיאָן פון די עלעמענט אָדער בריטש פון קאַנטיינמאַנט. אין דער צייַט פון טייטנינג פון די באָלץ פון די פרילינג ווירקונג איז באמערקט.

ווען טייטנינג די נוס שרויף שפּאַנונג אַקערז, די ינסטאַלירונג פון די מאַסע ינקריסאַז. אַקסיאַל מאַסע איז אַ דירעקט פֿונקציע פון די רייַבונג קראַפט. אויב עס ענדערונגען, דעמאָלט שורלי עס איז אַ ענדערונג אין דער מאַסע איבערגעלעבט דורך די ונטערשלאַק. צו טאָרק די באָלץ occurred אויף אַלע די כּללים, איר דאַרפֿן צו שמירן זיי מיט ניסלעך און וואַשערס. אַקס מאַסע ינפלוענסעס און איז אַ וויכטיק בילכערקייַט פון דער פֿאַרזאַמלונג פלאַנגעס. די טאָרק איז אַטאַטשט ספּעציעל טאָרק מוטער-שליסל. אָבער, עס זענען מער פּינטלעך וועגן אַז ווירקן די טאָרק פון די באָלץ און דער סוף רעזולטאַט.

וואָס זאָל זיין די קראַפט אויף די קאַנעקטינג באָלץ?

די ריגל קאַמפּרעסיז ינטערקאַנעקטיד פלאַנגעס. די טייטנינג טאָרק פון באָלץ מוזן זיין טייטאַנד אַזוי ווי צו האַלטן די מאַסע אויף די גאַסקאַט און טעמפּעראַטור דראָפּס, און דרוק דיפפערענטיאַל אין די נאָרמאַל פּראָצעס, און ווען די סיסטעם איז פּרעשערייזד.

אין זיכער וועג קשר אַקטינג אַגזיליערי מאַסע. דעמאָלט די ריגל קשר איז קענען צו אַדאַפּט אין אַלע מאל און נאָך זיין ענג.

די טראָגן שטאַרקייַט פון די מאַטעריאַל פון וועלכע די Manufactured ריגל איז מאַסע, אַלאַוינג עס אויסשטרעקן צו זייַן מאַקסימום קאָשער לענג, נאָך וואָס עס קערט צו זייַן אָריגינעל שטאַט. סטרעטטשינג קענען זיין אין וידעפדיק פון קאָשער מיטלען טראָגן. אין דעם פאַל, ווען די מאַסע איז אַוועקגענומען, די ריגל באדינט ווי אַ סאָרט פון "קוואַל צוריקקומען".

ווען די ריגל טייטנינג קראַפט איז יקסידיד, סטרעטשינג אַקערז אַלאַואַבאַל טראָגן דרוק, וואָס לידז צו אַ מאַסע רעדוקציע. ווען טייטנינג די סקרוז דאַרפֿן צו זיין אָפּגעהיט צו נישט האַולינג occurred אַז אַקיעראַטלי וועט פירן צו ספּוילידזש. טיגהטענינג מאָומאַנץ - אַ לאַבאָריאַס פּראָצעס, מיר מוזן ענשור אַז די גאַנץ מאַסע אויף די בלאָק איז ביסלעכווייַז וויקאַנד, אויף אַ וואָג פון 40-100% טראָגן שטאַרקייַט. עס איז אויך נייטיק צו מאַכן זיכער אַז האט נישט טוישן די אָרנטלעכקייַט פון גאַסקאַץ, פלאַנגעס. וואָולטידזש וואָס איז ערלויבט צו צולייגן צו די ייבערפלאַך פון די גאַסקאַט זאָל קיינמאָל יקסיד אַ פּרידיטערמינד ווערט. א פּאַסיק ברירה פון די ריגל איז אַ נייטיק צושטאַנד פֿאַר די אַרבעט פלאַנגע קשר.

ווי צו נאָכקומען מיט טייטנאַס?

צוויי טנאָים אַז מוזן זיין באגעגנט:

1. מי, באגאנגען מיט די ציל פון דרינגלעך די גאַסקאַט און האַלטן עס אין פּלאַץ. מאַסע באָלץ מוזן זיין אַזאַ אַז די גאַסקאַט סקוויזד אַריבער די ייבערפלאַך פון די פלאַנגע.
2. די קראַפט וואָס איז נייטיק צו:

• צו דערלאַנגען די הידראָסטאַטיק מאַסע.
• די גאַסקאַט איז געדריקט און געהאלטן סטיישאַנערי, אַזוי אַז די דרוק האט נישט באַקומען ין.
• היט די מאַסע אויף די פּאַס נאָך די הידראָסטאַטיק מאַסע.