וואָס איז אַ כייבריד שווער פאָר

עס ס נאָר זייער ווייַט פֿון קאָמפּיוטער טעכנאָלאָגיע מענטשן טאָן ניט וויסן וואָס אַ כייבריד שווער פאָר. שניט פֿאַר די קאָמבינאַציע פון עטלעכע פונדאַמענטאַללי פאַרשידענע טעקנאַלאַדזשיז אין אַ איין מיטל איז נישט נייַ. לעמאָשל, וויכיקאַלז אַז איז סאַלעקטיוולי געניצט צו רירן די בעקאַבאָלעדיק ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר אָדער עלעקטריש פאָר, ווערן גאַנץ וואָכעדיק. דעם לייזונג אַלאַוז איר צו טאָן "קליין בלוט" מיט די גראַדזשואַל אַריבערפירן פון טעכנאָלאָגיע צו אַ נייַ אנדער ברירה. היבריד שווער דרייווז גאָר נאָכקומען מיט דעם הערשן. זאל אונדז וואוינען אין מער דעטאַל אויף דעם אַרויסגעבן.

ויסגעדינט ... אָדער לעבעדיק אַלע לעבעדיק?

איצט, אין די פעלד פון קאָמפּיוטער טעכנאָלאָגיע די גרונט אַפּאַראַט פֿאַר לאַנג-טערמין סטאָרידזש איז אַ שווער דיסק אָדער אַ שווער פאָר (ענגל הדד -. האַרד דרייוו דיסק). זייַן פּלאַן און פּרינציפּ פון אָפּעראַציע איז גאַנץ פּשוט: אַ קליין מעטאַל האָוסינג מחנות עטלעכע קדס פֿון אַ ניט-קאַנדאַקטיוו ילעקטריקלי קאַנדאַקטיוו מאַטעריאַל. אויף אַלע זייטן פון יעדער ייבערפלאַך איז קאָוטאַד מיט אַ מאַגנעטיק שיכטע דיפּאַזאַטאַד. די דיסקס זענען טרעדיד אויף אַ פּראָסט אַקס, אַ שפּינדל מאָטאָר ראָטאַטאַבלע ביי אַ קעסיידערדיק גיכקייַט (אין עטלעכע מאָדעלס, עס קענען בייַטן אין טריט, דיפּענדינג אויף באַניץ). ספּעציעל מעקאַניזאַם באוועגט די ראַם מיט אַ קאָפּ לייענען / שרייַבן אויף יעדער זייַט. ווען רעקאָרדינג ייבערפלאַך סעקשאַנז זענען מאַגניטייזד, און פֿאַר לייענען די פאַרקערט פּראָצעס - די מאַגנעטיק פעלד ינדוסט דורך די קראַנט קאָנטראָללער און קאָנווערטעד אין אַ דאַטן טייַך. בעת די דעקאַדעס פון טעכנאָלאָגיע לויפן-אין, "קינדשאַפט חולאתן" זענען ילימאַנייטאַד.

פינצטער פערד

אָבער, מיט די שאַפונג פון אַ האַרט-שטאַט זכּרון, ארויס אויף די מאַרק, אנדער ברירה סאַלושאַנז, אין וואָס קיין ראָוטייטינג טיילן, און ריקאָרדינג איז געטאן דורך טשאַנגינג די שטעלע פון די Floating טויער טראַנזיסטאָר. די דרייווז זענען גערופֿן ססד (פֿון די ענגליש. די האַרט-שטאַט דרייוו). פילע גלויבן אַז די מידיאַ אויף דער באזע פון האַרט-שטאַט זכּרון סעלז, די אויפֿפֿירונג פון וואָס איז באטייטיק גרעסער ווי די גיכקייַט פון די הדד, וועט ביסלעכווייַז סופּערסעדע דער קלאַסיש דרייווז. אין די דערווייל, צו פרי צו רעדן וועגן די גלאבאלע יבערגאַנג (טראָץ די פאַקט אַז עס זענען כייבריד הדד). דאָ ס וואָס:

- די פּרייַז פון איין גיגאבייט פון דיסק פּלאַץ אין די ססד אין מאל יקסידז דעם פּאַראַמעטער אין הדד (קאָעפפיסיענט קענען ווערן דערגרייכט דורך דיוויידינג די פּרייַז פון דעם קאַנטיינער);

- די רילייאַבילאַטי איז ניט אַזוי פּשוט, יעדער ססד איז קעראַקטערייזד דורך די נומער פון קאָשער שרייַבן / לייענען סייקאַלז;

- די טעכנאָלאָגיע איז אויך נייַ, קעסיידער ימפּרוווד, אַזוי נעכטן באָוגהט די מיטל קענען איצט כאָופּלאַסלי אויס פון טאָג (נעמען טרים באַפֿעל שטיצן).

היבריד האַרד דרייוו

רעאַליזינג אַז איצט וועגן אַ גאַנץ טוישן פון טעכנאָלאָגיע צו רעדן פּרימאַטשורלי, Manufacturers האָבן פּראָפּאָסעד אַ קאָמפּראָמיס אַז קאַמביינז די הדד און SDD. די באַזע סטרוקטור פון אַזאַ אַ מיטל - מאַגנעטיק דיסקס (שווער דיסק מיט זייַן נידעריק פּרייַז, און נישט אויך ... ימפּרעסיוו פאָרשטעלונג). די פּיקיוליעראַטי איז אַז די כייבריד שווער פאָר אויך כּולל אַ שפּאָן און ססד קאָנטראָללער. פון קורס, די הונדערטער פון גיגאבייט קענען נישט רעדן, יוזשאַוואַלי לימיטעד צו די סומע פון צען. אַז איז, די פאַרנעם פון די אַקאַונץ פֿאַר די מאַגנעטיק דיסקס (למשל, 750 גיגאבייט) קאַפּאַציטעט ססד - 8 גיגאבייט, און, פון קורס, דער קאַש (32-64 מעגאבייטן). היבריד שווער פאָר בשעת ארבעטן קאָפּיעס די מערסט פאָלקס Figures אין די פעסט האַרט-שטאַט זכּרון, דעמאָלט אַרבעט מיט אים. אין אנדערע ווערטער, די ססד אין אַזאַ אַ באַשלוס - אַ רגע-מדרגה קאַש.