באַטטלעשיפּ 'פּאַריז קאָממונע'

1941 איז געווען אנגעצייכנט דורך אַ צאָרנדיק געראַנגל פון די דרום אוקרייניש פראָנט. די שלאַכט איז געווען איבער סעוואַסטאָפּאָל, ווו די שווארצע ים Fleet איז געווען באזירט.

סעוואַסטאָפּאָל Bay זענען 30 בייז, איז קיינמאָל באדעקט דורך ייַז. עס קענען האַלטן שיפֿן פֿון קיין טאַנאַדזש און רעגן. סעוואַסטאָפּאָל סטראַטידזשיק וויכטיקייט איז געווען קענטיק. קאַוקאַסוס איז געבליבן אַנאַטיינאַבאַל פֿאַר די וועהרמאַטשט ווי לאַנג ווי דעפענדינג סעוואַסטאָפּאָל בוכטע פון די שווארצע ים Fleet.

טריינג צו בליץ כאַפּן פון די שטאָט און די בוכטע אַראָפאַקן אין האַרבסט 1941. אין ווינטער, דער דייטשישער לאָנטשט אן אנדער באַפאַלן. דורך דעם סוף פון דעצעמבער, די דייַטש פאָרסעס זענען געווען בלויז 2 קילאמעטער צו די סעוואַסטאָפּאָל בוכטע, און זיי זענען שווער צו צוגרייטן פֿאַר די באַפאַלן.

אין דער צווישן פון די ים שלאַכט אין דער ריכטונג פון די פייַנט פּראַדזשעקטיילז האָט געמאַכט רעגענען האָגל ריזיק דעסטרוקטיווע קראַפט. די פייַנט פאָרסעס זענען געווען אויסגעקערט דורך אַרטילעריע באַטטלעשיפּ "פּאַריז קאָממונע". אַטאַקע אויף סעוואַסטאָפּאָל פאָרסעס פון די דייַטש אַרמיי קאַלאַפּסט.

באַטטלעשיפּ, אָדער שיף פון די שורה, איז אַ זייער קאָמפּליצירט און שטאַרק סטרוקטור. די גרייס פון דער שיף קענען זיין פון צוויי פוטבאָל fields, און הייך - אַ מאַלטי-סטאָרי בנין. באַטטלעשיפּ אַרמד מיט גרויס-קאַליבער טאָפּל-באַררעלעד לאַנג-קייט אַרטילעריע, אַרמאָר און פּראָטעקטעד. אַלע דעם מאכט דער שיף פון דעם Floating פעסטונג. ניט Floating כייפעץ איז ניט ביכולת צו וויטסטאַנד די אָנסלאָט פון די באַטטלעשיפּ. דורך 1941 די סאוועטן פארבאנד האט דרייַ באַטאַלשיפּס: "פּאַריז קאָממונע" (די שווארצע ים), "מאַראַט" (באַלטיק ים) און די "אקטאבער רעוואלוציע" (באַלטיק ים). באַטאַלשיפּס געבויט איידער די רעוואָלוציע פֿאַר איין פּרויעקט. עטלעכע ינאַווייטיוו סאַלושאַנז איז וואָס שטעלט די שיפּס. ערשטער פון אַלע, די ראָלע פון די דרייווינג קראַפט צו דורכפירן נישט די פּאַרע מאָטאָר, און 4 פּאַרע טערביינז. דער טורעם פון די הויפּט פייַער יקוויפּט מיט ניט צוויי אָבער דרייַ גאַנז. די טאָווערס זענען עריינדזשד אין אַ שורה, וואָס מאכט מעגלעך די סיימאַלטייניאַס מעלדונג פון 12 גאַנז פון די טרונקס.

באַטטלעשיפּ "פּאַריז קאָממונע" איז געווען ביז אַהער גערופֿן "סעוואַסטאָפּאָל". דיספּלייסמאַנט פון די שיף איז געווען 23 300 טאַנז. אַרמאַמאַנט קאָנסיסטעד פון דרייַ טאָווערס מיט 12 גאַנז און 16 גאַנז אין זייַט קאַסעמאַטעס. די שאַפונג פון דעם ריז פון די קייסעריש שאַצקאַמער איז געווען אַלאַקייטיד 40 מיליאָן רובל, אָדער 30 טאַנז פון גאָלד. 1220 - אַזוי פילע מענטשן דארף צו אַרבעטן, טייַנען און פירן אַזאַ אַ פאָרמיטל. זיי זענען געווען זעלנער און אָפפיסערס "פּאַריז קאָממונע". עס איז געווען די מערסט פּינטלעך און לאַנג קייט באַטטלעשיפּ אין דער וועלט.

די רעוואָלוציע האט גענומען אַ "סעוואַסטאָפּאָל" אין די סוף Fleet. די שיף איז געווען געהייסן "פּאַריז קאָממונע". ביז 1930, די באַטטלעשיפּ איז געווען באַזע אויף די באַלטיק ים, און דעמאָלט ער איז געווען געשיקט צו די שווארצע ים, ווו ער איז געווען אַ גאַנץ מאַדערנייזיישאַ איז געווען געטראגן אויס. ווי אַ רעזולטאַט פון די דיספּלייסמאַנט פון די שיף איז געוואקסן, און די נומער פון קאָמאַנדע. אבער טראָץ דעם שווער באדינגונגען פון דינסט, די זעלנער און אָפפיסערס פון די "פּאַריז קאָממונע" שטאָלץ פון זייַן שיף.

די שווארצע ים Fleet האט שוין דיזיינד צו צושטעלן די סאוועטן פארבאנד גאַנץ געוועלטיקונג אין די שווארצע ים און צו צעשטערן קיין קעגנער. און עס איז געווען זייער פאַקטיש, ווייַל די Fleet איז געווען אַ טייל פֿון דער שיף "פּאַריז קאָממונע", 47 סאַבמערינז, 19 דיסטרויערז און פינף קרוזערז. אונטער די ווערטער פון אינטערנאַציאָנאַלע טריטיז, דייטשלאנד האט קיין רעכט צו פאָר וויכיקאַלז אויף די שווארצע ים. טערקיי האט בלויז איין שטאַרק שיף. בלויז איטאליע געקוקט פאָרמידאַבלע קעגנער. זייַן Fleet באַזייַטיקונג 4 באַטאַלשיפּס, 59 דיסטרויערז, קרוזערז 22 און 110 סאַבמערינז.

די ויסברוך פון מלחמה לעדזשאַנדערי שיף באגעגנט אויף די ראָודז און בייַ האַלבנאַכט איז געווען שטעלן אויף פלינק. שוין אין 03:00 באַטטלעשיפּ רעסקיוד ערשטער אָנפאַל פון די פאַססיסט ייווייישאַן.

שפּעטער, דער דייטשישער געשיקט צו צעשטערן די "פּאַריז קאָממונע" זייער בעסטער השתדלות. שיף מער ווי אַמאָל געראטעוועט די סאָוויעט זעלנער אויף דער ערד, ווען דער דייטשישער זענען געווען אויף די אַוצקערץ פון סעוואַסטאָפּאָל. מיט אַ קאָלעקטיוו פון די שיף און זייַן גלענצנדיק אַרמינג געראטן צו אָפּשטויסן באַפאַלן נאָך באַפאַלן. נאָך עטלעכע מאָל די שיף אויפֿגעהערט צו אָנטייל נעמען אין מיליטעריש אַפּעריישאַנז, ווי די סאַקאָנע פון די לופט איז געווען צו גרויס. אבער זיין קאָמאַנדע געגאנגען אַשאָר און אריין די רייען פון די מלחמה אויף לאַנד.

באַטטלעשיפּ פּולד די פאָן בלויז אין 1957, און דעם געענדיקט די טקופע פון גרויס אַרטילעריע שיפּס.