א טורבאָדזשעט: אַ אַפּלאַקיישאַן מיטל און

א טורבאָדזשעט טערביין איז אַ מיטל אין וועלכע די שטויס דזשענערייטאַד דורך די ענערגיע קאַנווערזשאַן (היץ) אין די קינעטיק גאַז טייַך. דעם רייזאַז דער אָפּרוף איז געניצט ווי די דרייווינג קראַפט.

די מערסט וויידלי געוויינט און די עפעקטיווקייַט פון די טורבאָדזשעט מאָטאָר האט באקומען אין AIRCRAFT, וואָס זענען ביכולת צו אַנטוויקלען אַ גרויס פלי גיכקייַט (סופּערסאַניק AIRCRAFT).

עס זענען איינער- און צוויי-קרייַז דיווייסאַז, וואָס זענען סאַפּלייד מיט די אַפטערבורנער יסענשאַלי געניצט צו פאַרבעסערן די נעמען-אַוועק און פלי קרייווינגז. אין דער זעלביקער צייַט אין אַ הויך קורס פון שטויס פאַרגרעסערן אַירספּעעד.

ברייט אַפּלאַקיישאַן טורבאָדזשעץ רעכט די קאָרעוו פּאַשטעס פון זייער קאַנסטראַקשאַן און נידעריק ספּעציפיש וואָג. די אַפּאַראַט באשטייט פון אַ קאַמבאַסטשאַן קאַמער, די טערביין, קאַמפּרעסער און ויסמאַטערן נעזל רעפּריזענטינג אַ טייפּערינג רער, וואָס איז עריינדזשד ין די ויסמאַטערן מאַניפאָלד.

לופט ינטייק נעמט אויף אַ פריערדיק פאַרגרעסערן אין דרוק (רעכט צו גיכקייַט קאָפּ), וואָס איז דעמאָלט געוואקסן אין דער קאַמפּרעסער. דעם מאכט עס מעגלעך צו שאַפֿן גינציק באדינגונגען פֿאַר די קאַמבאַסטשאַן פּראָצעס און נוצן די היץ עפפיסיענטלי. קאָשער טעמפּעראַטור בייַ די אַרייַנגאַנג פון די גאַז טערביין אָפענגען אויף די היץ קעגנשטעל פון מאַטעריאַלס און עפעקטיווקייַט פון די טערביין קאָאָלינג. ינקריסינג די לופט דרוק און די גאַז טעמפּעראַטור איז אַ קוואַליטעט שטריך פון רובֿ טייפּס פון טערביין ויסריכט.

טורבאָדזשעט מאָטאָר געניצט אין אַ אַנמאַנד AIRCRAFT און הויך גיכקייַט, גיט אַ היפּש פאַרגרעסערן אין שטויס אַפטערבורנינג מאָדעס, און דעריבער די מאָטיוו מאַכט ווען ריטשינג סופּערסאַניק גיכקייַט. אָבער, די אַגראַגיץ געניצט אין סובסאָניק פלי, דורך דרייווינג פּאַראַמעטערס און פּרייַז ווייניקער ווי אנדערע טייפּס פון גאַז טערביין ענדזשאַנז. דעם ומשטאַנד איז רעכט צו דעם פּרינציפּ פון אָפּעראַציע פון די מיטל, וואָס איז פֿאַרבונדן מיט לעפיערעך הויך היץ לאָססעס און גיכקייַט ענערגיע צו די ויסמאַטערן טייַך אין נידעריק פלי נומערן (ב).

טורבאָדזשעט מיט זייער הענט צו זאַמלען גרינג, עס ריקווייערז אַ גרונטיק וויסן פון זייַן סטרוקטור און פּרינציפּן פון אָפּעראַציע פון אַלע די יסודות.

די מיטל כולל אין זייַן זאַץ סיסטעם פון די גאַז קאַמפּרעסער, וואָס איז עריינדזשד צווישן די טשיימבערז און די ינלעט. רעכט דזשענערייטאַד דורך די קאַמבאַסטשאַן פון ברענוואַרג ענערגיע, די טערביין דרייווז די קאַמפּרעסער און צושטעלן שטויס.

דעטאַילעד וויירינג דייאַגראַמז און חשבונות פון די קאַמפּאָונאַנץ פון די פּראַפּאַלשאַן סיסטעם, ווי געזונט ווי ריסיפּראַקייטינג ענדזשאַנז, זענען זייער דייווערס. פאַרשידענע קוואלן קענען זיין געפֿונען דיטיילד עסטאַמאַץ און פּשוט דיסקריפּשאַנז פֿאַר די סיסטעמס, וואָס אַלאַוז איר צו מאַכן אַ כאָוממייד שפּריץ מאָטאָר.

די וניץ, וואָס זענען אינסטאַלירן סענטריפוגאַל פּאַמפּס האָבן אַ אַפטערבורנער. די גאַסאַז געלאזן די טערביין אַרייַן דער שפּריץ נעזל, און דעמאָלט ויסגיין אין די אַטמאָספער אין אַ הויך גיכקייַט. שטויס איז דזשענערייטאַד דורך ינקרעמענטינג די גיכקייַט גאַז עקסיטינג די מאָטאָר.