"אַנטיי" סובמאַרין: טעכניש פּאַראַמעטערס

קאָנפראָנטינג יו AIRCRAFT טרעגער גרופּעס זענען די הויפּט אַרבעט פון די סאָוויעט נאַווי מיד נאָך די קאַמפּלישאַן פון די גרויס פּאַטריאָטיק מלחמה. עס איז פֿאַר דעם צוועק זענען געגרינדעט "רעצייעך" AIRCRAFT קאַריערז - העכסט ספּעשאַלייזד סאָוויעט סובמאַרין פּרויעקט "949אַ אַנטיי".

אָנהייבן קריייטינג

אין די 1960 ס, סאָוויעט דיזיינערז געארבעט אויף צוויי ינטעררילייטיד פּראַדזשעקס. אָקב-52 עמפּלוייז זענען פאַרקנאַסט אין די נייַ אַנטישיפּ מיסאַל קאָמפּלעקס איז בדעה צו צעשטערן פייַנט נייוואַל פאָרסעס, און די טוערס פון די סענטראַל פּלאַן ביוראָו "רובין" סובמאַרין מיסאַל דיזיינד די דריט דור. עס שפּעטער וואָלט ווערן געניצט ווי אַ טרעגער פֿאַר אַ נייַ מיסאַל סיסטעם. מיליטעריש דארף ביידע שטאַרק און זייער עפעקטיוו מיטל טויגעוודיק פון דיסטרויינג פייַנט שיף גרופּע און אַ סובמאַרין, בעת אַ הויך אויפֿפֿירונג און סטעלט טבילה טיף. אין דער צוקונפֿט, נאָך די מאַדערנייזיישאַ פון אַ נומער פון די מידות סאַבמערינז וועט פאַרבינדן סאַבמערינז "אַנטיי" קלאַס.

"גראַניט 949" פּרויעקט

אין 1969, די נאַווי האט באַשטימט די אַרבעט פון סאָוויעט דיזיינערז צו שאַפֿן אַ נייַ סובמאַרין. עס טראַנספּאָרטאַד די מיסאַל מוזן טרעפן די ווייַטערדיק רעקווירעמענץ:

• עס מוזן האָבן הויך גיכקייַט: ניט ווייניקער ווי 2500 קילאמעטער / ה.
• קייט - 500 קילאמעטער.
• ציל אָנהייבן פֿון ביידע אַנדערוואָטער און אויבן-וואַסער מיט פּראַוויזשאַנז. עס איז געווען פּלאַננעד צו נוצן זיי אויף סאַבמערינז און ייבערפלאַך שיפּס.

זינט אין רובֿ קאַסעס די פייַנט לייערד לופט פאַרטיידיקונג ברייקס "אַ בינטל" פון צוויי טוץ מיסאַלז, די סאָוויעט מיליטעריש זענען אינטערעסירט אין די פּאַסאַבילאַטיז פון פירינג אַ וואַלי. לויט צו די דעוועלאָפּערס, אין סדר צו דערגרייכן דעם עפפעקטיווענעסס פון אַנטי-שיף מיסאַלז איז נייטיק אָבער הויך גיכקייַט און גרויס מאַסע פון קאַמבאַט טרופּס, צו יקוויפּ זיי ווי געזונט, און פאַרלאָזלעך סיסטעמס אַז צושטעלן ציל באַשטימונג און סייכל.

"סאַקסעס" סיסטעם

מיט דעם ערשטער דיטעקטיד ייבערפלאַך אַבדזשעקס אין די וועלט פון די סאָוויעט פּלאַץ סיסטעמען און צו מאָניטאָר זיי. "סאַקסעס" האט די ווייַטערדיק אַדוואַנידזשיז:

• אַבסאָלוט זעלבסטשטענדיקייַט פון די וועטער טנאָים.
• איז געזאמלט איבער אַ גרויס שטח.
• ינאַקסעסאַבילאַטי צו די פייַנט.

ציל באַשטימונג באקומען דורך האָלדערס פון וועפּאַנז און באַפֿעל הודעות. פּראָדוקציע פון יאָדער סאַבמערינז געטראגן טוערס סעוומאַש. אין 1980, דער ערשטער סובמאַרין איז געווען גרייט "אַרכאַנגעלסק" פּרויעקט 949, און אין 1983 - "מורמאַנסק".

יאָדער סאַבמערינז "אַנטיי", 949אַ פּרויעקט

אויף מצליח קאַמפּלישאַן פון די "גראַנאַט" פּלאַן אַרבעט איז געווען געטראגן אויס אויף מער אַוואַנסירטע פּרויעקט. אין די דאַקיומענטיישאַן עס איז ליסטעד ווי 949 א "אַנטיי". סובמאַרין רעכט צו מאַדערנייזד ויסריכט און אַן נאָך אָפּטייל האט אַ ימפּרוווד ינערלעך אויסלייג, געוואקסן לענג און דיספּלייסמאַנט. אין דערצו, די דעוועלאָפּערס האָבן געראטן צו פאַרגרעסערן די אָנווייַז פון די סטעלט סובמאַרין.

אין די אָנהייב, עס איז געווען פּלאַננעד צו מעלדונג און צוואַנציק סובמאַרין וניץ אונטער די פּרויעקט "אַנטאַעוס." די סובמאַרין ק-148 "קראַסנאָדאַר" איז געהאלטן די ערשטער יאָדער סובמאַרין פון דעם סאָרט. עס איז געווען לאָנטשט אין 1986. ער איז געווען באַלד גרייט צו ק-173 "קראַסנויאַרסק" פֿאַר דעם סובמאַרין. איצט, די סאַבמערינז זענען אין די באַזייַטיקונג שטאַט. כאָטש עס איז געווען פּלאַננעד דורך די סאָוויעט פירערשאַפט סיריאַל פּראָדוקציע פון צוואַנציק סאַבמערינז, עס איז געווען רעלעאַסעד בלויז עלף וניץ פון די פּרויעקט "אַנטאַעוס." די סובמאַרין ק-141 "קורסק" 1994 מעלדונג איז געווען סאַנגק אין אויגוסט 2000.

NPS ווי אַ טייל פון די רוסישע נאַווי

אין דעם צייַט אין דינסט פון די רוסישע Federation נאַווי קאַמפּרייזד די ווייַטערדיק קלאַס יאָדער סובמאַרין "אַנטיי":

• ק-119 "וואָראָנעזש" (צפֿון Fleet).
• ק-132 "ירקוצק" (Pacific Fleet).
• ק-410 "סמאָלענסק" (צפֿון Fleet).
• ק-456 "טווער" (Pacific).
• ק-442 "טשעליאַבינסק" (Pacific Fleet).
• ק-266 "יגאַל" (איצט אין אַ שטאַט פון פאַרריכטן).

• ק-186 "אָמסק" (Pacific).
• ק-150 "טאָמסק". (Pacific Fleet).

אן אנדער פּרויעקט Created 949 "אַנטיי" סובמאַרין ק-135 "וואָלגאָגראַד" איז איצט אויף קאַנסערוויישאַן. א ק-139 "בעלגאָראָד" איז שוין פאַרטיק די פּרויעקט 09 852.

אַפּאַראַט נפּס 949

סאַבמערינז "אַנטיי" טיפּ האָבן דאָובלעקאַסע סכעמע: ליכט הידראָדינאַמיק ויסווייניקסט סילינדריקאַל שאָל סעראַונדז די ינער, וואָס איז אַנדערש פֿון דעם אויסנווייניקסטן הויך שטאַרקייַט. די גרעב פון זייַן ווענט איז גרעסער ווי 6 סענטימעטער דורך אַזאַ דאָובלעקאַסע סובמאַרין אַרקאַטעקטשער האט די ווייַטערדיק אַדוואַנידזשיז .:

• סאַבמערינז צושטעלן הויך בוויאַנסי.
• NPS פּראָטעקטעד פון אַנדערוואָטער יקספּלאָוזשאַנז.
• סאַבמערינז האָבן אַ געוואקסן דיספּלייסמאַנט.

האָוסינג סאַבמערינז באשטייט פון די ווייַטערדיק דיפּאַרטמאַנץ:

• טאָרפּעדע.
• מאַנאַגעמענט.
• אָפּטייל פֿאַר שלאַכט סטיישאַנז און די ראַדיאָ צימער.
• וווינונג.
• קאַרד פֿאַר עלעקטריקאַל עקוויפּמענט און אַגזיליערי מאַשינערי.
• רעאַקטאָר.
• גטזאַ אָפּטיילונג.
• אָפּטייל מיט אַ פּראַפּאַלשאַן מאָטאָר.

אין דער געשעעניש פון אַ קראַך יאָדער סובמאַרין שיף איז יקוויפּט מיט צוויי זאָנעס (בויגן און ערנסט), אין וואָס אַ קאָמאַנדע קענען וואַרטן פֿאַר ראַטעווען. דער קאָמאַנדע באשטייט פון 130 מענטשן. לויט צו אנדערע דאַטן, די נומער טוט ניט יקסיד 112. אין סטאַנדאַלאָנע מאָדע, די סובמאַרין קענען בלייַבן ניט מער ווי 120 טעג.

באַשרייַבונג מאַכט פאַבריק

בלאָק געו פּרעמיער ליגע באשטייט פון צוויי יאָדער רעאַקטאָרס גוט-650ב און צוויי פּאַרע טערביין-9 קעשורע. זייער קאַפּאַציטעט איז 98 טויזנט. ל אַ. זיי אַרבעט דורך ניצן די קאַם סקרוז גאַנג. NPS האט צוויי נאָך דיזאַל גענעראַטאָר דג-190 קאַפּאַציטעט ניט ווייניקער ווי 8 טה. 700 י. אַ.

סובמאַרין קאַמבאַט קאָנטראָל

פֿאַר די פּרעמיער ליגע, "אַנטיי" גיט סאָנאַר סיסטעמען מגק-540 "סקאַט-3" און דער סיסטעם, פּראַוויידינג די פּלאַץ ריקאַנאַסאַנס, טאַרגאַטינג און שלאַכט פאַרוואַלטונג סובמאַרין. אינפֿאָרמאַציע באקומען דורך סאַטעליט אָדער AIRCRAFT גייט אריין די סובמאַרין ניצן ספּעציעל אַנטענאַז. אין דערצו, דער סאַב-סאָרט "אַנטיי" לופט טאָוד אַנטענע "סאָם".

זייַן אָרט איז AFT סטייבאַלייזער. דיספּלאַסער אַנטענע טיפּ "סאָם" איז בדעה פֿאַר באקומען ראַדיאָ אַרטיקלען און סיגנאַלז שיפל וואָס ענדיורז זייער גרויס טיפקייַט אָדער אונטער אַ דיק שיכטע פון ייַז.

נאַוויגאַציע אין די סובמאַרין גיט אַ ספּעציעל באַשטימט פון "סימפאָניע-האָבן." הויך אַקיעראַסי, לאַנג קייט און באַנד פון אינפֿאָרמאַציע זענען די קוואַליטעט פֿעיִקייטן פון דעם נאַוויגאַציע סיסטעם.

די אַרמד סאַבמערינז?

אַרמאַמאַנט סאַבמערינז "אַנטיי" טיפּ איז רעפּריזענטיד דורך צוויי טייפּס:

• אַנטי-שיף מיסאַלז (רקק) פּ-700 "גראַנאַט" (24 וניץ). דער אָרט פון די מיסאַל ווערן קאַנטיינערז פֿאַר קאַטינג ביידע זייטן פון די דרוק כאַל וואַנט (מיטן טייל פון די סובמאַרין). פֿאַר קלאָוזשער ניצן ספּעציעל-דעקן קאָוולס, וואָס זענען טייל פון די ויסווייניקסט קייסינג. קאַנטיינער מאָונטעד טילטיד 40 דיגריז. מיסאַלז קענען זיין געוויינט ווי אַ קאַנווענשאַנאַל (אַרויף צו 750 קג) און יקוויפּט מיט יאָדער וואָרכעדז. פּרק מאָווינג אין אַ גיכקייַט פון 2.5 ם / s און די קאַלקיאַלייטיד דיסטאַנסע צו 550 קילאמעטער.
• מינאָ-טאָרפּעדע טובז (פיר ברעקלעך). צוויי פון זיי האָבן אַ קאַליבער פון 533 מם, און די רו - 650 מם. זיי זענען דיזיינד צו פייַער ביידע קאַנווענשאַנאַל טאָרפּידאָוז, און טאָרפּעדע-מיסאַלז. דער אָרט פון די דעוויסעס האט ווערן די נאָז פון די סובמאַרין. רעכט צו דער סיסטעם פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר אָטאַמאַטיק טשאַרדזשינג, טאָרפּידאָוז האט אַ הויך קורס פון פייַער. ין אַ ביסל מינוט די גאנצע שיסוואַרג, קאַנסיסטינג פון ראַקעט טאָרפּידאָוז (12 וניץ) און טאָרפּידאָוז (16 וניץ), קענען מעלדונג די סובמאַרין "אַנטיי".

טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס

• NPS האט אַ וואַסער דיספּלייסמאַנט of 12 טויזנט. 500 מיט. עם.
• דיספּלייסמאַנט אונטער וואַסער איז 22 טויזנט. 500 מיט. עם.
• קלאַס "אַנטיי" שיפּס אויף די וואַסער קענען דערגרייכן ספּידז אַרויף צו 15 נאַץ.
• אונטער וואַסער אויבן זייער גיכקייַט פון 32 נאַץ.
• סאַבמערינז זאל זיין געטובלט צו אַ מאַקסימום טיפקייַט פון 600 עם.
• אין סטאַנדאַלאָנע מאָדע, די סובמאַרין זאל זיין 120 טעג.

די יקספּידיאַנסי פון סיריאַל פּראָדוקציע "Ante"

ווי אנגעוויזן דורך פילע רוסיש עקספּערץ, סאַבמערינז טיפּ "אַנטיי" אויף זייַן עפפעקטיווענעסס - די מערסט בילכער מיטל פון דילינג מיט די פייַנט AIRCRAFT קעריערז. אין 1980, די פּרייַז פון פּראָדוקציע אַ סובמאַרין טוט ניט יקסיד 227,000,000 רובל (בלויז 10% פון די פּרייַז פון די אמעריקאנער "רוזעוועלט"). אבער די עפעקטיווקייַט פון די סאָוויעט יאָדער סובמאַרין איז געווען זייער הויך, "אַנטיי" איז אַ געפאַר צו די AIRCRAFT טרעגער און זייַן אַקאַמפּאַניינג שיפּס. לויט צו אנדערע עקספּערץ, די עפפעקטיווענעסס פון "Ante" איז אָוווערסטייטיד. דעם איז רעכט צו דעם פאַקט אַז די פּרעמיער ליגע - עס שיפּס מיט אַ שמאָל ספּעשאַלאַזיישאַן. אין דעם אַכטונג, זיי קענען ניט גאָר אַנטקעגנשטעלנ זיך די מאַלטיפּערפּאַס AIRCRAFT קעריערז.

סאָף

1980 TODAY'S דיוועלאַפּמאַנץ זענען באטראכט צו זיין גאַנץ פאַרעלטערט. אין דעם אַכטונג, אין 2011 עס איז באַשלאָסן צו פאַרבייַטן די סיק "גראַנאַט-700" צו מער מאָדערן מיסאַלז "אָניקס" און "קאַליבער".

דאס וועט לאָזן "אַנטאַעוס" צו ווערן אַ ווערסאַטאַל געצייַג פֿאַר אַ ברייט פאַרשיידנקייַט פון טאַסקס.