לופט Filters פֿאַר וויכיקאַלז: טייפּס און Benefits

צו פאַרגרעסערן די עפעקטיווקייַט פון ברענוואַרג קאַמבאַסטשאַן זענען Created זיכער טנאָים, צווישן וועלכע עס איז כדאי צו באמערקן די נוצן פון די פּוריפיעד לופט. דעם פֿונקציע איז געטאן דורך די לופט Filters פֿאַר קאַרס.

צוקונפט

זויערשטאָף איז נייטיק פֿאַר אַ גאַנץ קאַמבאַסטשאַן פון די ברענוואַרג אין די מאָטאָר. אין דעם פאַל, עס זאָל זיין ריין און קומען אין גרויס גענוג קוואַנטאַטיז. מיטל פֿאַר סאַלווינג אַזאַ אַ פּראָבלעם איז געווען Created ביי די פאַרטאָג פון די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע. ווי אַ רעזולטאַט פון אינטענסיווע און לויפן פאַרשידן טעסץ, עס איז געווארן קלאָר אַז די מאָטאָר מוזן זיין יקוויפּט מיט ספּעציעל שוץ, וואָס ראַדוסאַז די ליקעליהאָאָד פון שעדיקן און פּראָולאָנגינג די צייַט פון אָפּעראַציע.

לופט Filters פֿאַר קאַרס זאל האָבן פאַרשידענע פונדרויסנדיק אויפֿפֿירונג. טראָץ דעם, די אַפּערייטינג פּרינציפּ איז שטענדיק דער זעלביקער: דורך אַ ספּעציעל לופט רער גייט אריין דעם בנין, ין וואָס עס איז אַ פילטער עלעמענט. די שטויב פּאַרטיקאַלז פאָרן אין אַ לויפן דיפּאַזאַטאַד דעראָן, און די ריין לופט פלאָווס אין די מאָטאָר מאַניפאָלד.

טייפּס

זינט די ינסעפּשאַן פון דעם טייל, אַ באַלעבאָס פון ווערייאַטיז, וואָס אַנדערש זייַן דורך די ווייַטערדיק טשאַראַקטעריסטיקס:

• Filtration נומער פון סטאַגעס;
• אַפּערייטינג באדינגונגען;
• פּראָדוקציע דעטאַילס פון די פילטער מאַטעריאַל;
• פֿילטרירונג אופֿן (סיקלאָון, אַמאָל-דורך, ינערשאַל-בוימל);
• עמבאַדימאַנט (פלאַך, קוואַדראַט אָדער קייַלעכיק פאָרעם).

די מערסט וויידלי געניצט טייפּס פון Filters אַזאַ ווי נול-קעגנשטעליק, פּאַפּיר און די בוימל וואַנע. יצט, ספּעציעל אכטונג איז געגעבן צו ינקריסינג די מיילידזש, אַזוי Manufacturers זענען גענומען פאַרשידן מיטלען צו לאָזן ווייניקער אָפט טוישן די לופט פילטער. מאַשין-טאָג - איז אַ מאָס פון די קוואַליטעט פון אַריבערפירן, וואָס איז אויך גענומען אין חשבון ווען קאַלקיאַלייטינג די פילטער באַניץ צייַט אין אַן אינדוסטריעלע סוויווע.

א מיטל מיט אַ פּאַפּיר-באזירט

די מערסט פאָלקס אָפּציע קענען ווערן באטראכט אַ פּאַפּיר פילטער, וואָס איז באזירט אויף די קאָראַגייטאַד מאַטעריאַל. זייַן ביניען אַלאַוז די פאַרהאַלטן אויף די פיבערס און פינעס נעץ בשעת די לופט פּאַסיז פרעעלי טהערעטהראָוגה. די דינסט לעבן איז קאַלקיאַלייטיד אין אַ לויפן, און ין 15,000 קילאָמעטערס. אויב די פאָרמיטל איז ראַרעלי געניצט, דער מיטל מוזן זיין ריפּלייסט יעדער צוויי יאר. נידעריק פּרייַז איז די הויפּט מייַלע איז אויך כדאי צו באמערקן די נידעריק וואָג, שנעל ייַנמאָנטירונג און גרינג נוצן. אבער לופט Filters פֿאַר קאַרס זענען נישט אָן דראָבאַקס. זיי זענען יקספּאָוזד צו נעץ און מאַקאַניקאַל דרוק. רעכט צו דער נידעריק באַזע פּאַפּיר שטאַרקייַט, זיי ווערן אַניוזאַבאַל אין פאַל פון שעדיקן פון די בעלאָוז. אויך פאָרן פילטער טשאַראַקטעריסטיקס טענד צו אַראָפּגיין איבער צייַט רעכט צו ייבערפלאַך קאַנטאַמאַניישאַן, עס איז משפּיע די קוואַליטעט פון די מאָטאָר.

ינערשאַל-בוימל

אַזאַ לופט פילטער גאַז און אנדערע בראַנדז אויך קונה גענוג ספּרעאַדינג. עס האט אַ פּשוט פּלאַן פון די מינעראַל בוימל אקטן ווי אַ פילטער באַזע און איז ליגן אין אַ באַזונדער האָוסינג, דורך וואָס די לופט טייַך, ווערין דער ייל אַלע בלייַבן קאַנטאַמאַניישאַן און פייַן פּאַרטיקאַלז. דער הויפּט שטריך פון דעם עמבאַדימאַנט איז די מעגלעכקייט פון קייפל נוצן. זינט דער גראַד פון קאַנטאַמאַניישאַן פון די בוימל קאָמפּאָנענט האט אַ דירעקט השפּעה אויף דער גראַד פון קלאָגינג די מיטל, נאָך נוצן פון ייל רעסורסן, רינסעד גענוג פּלאַן און אָנגעפילט מיט די נייַ זאַץ באזירט אויף מינעראַל בוימל. אבער הייַנט, אַזאַ אַ מיטל איז געניצט ווייניקער אָפט ווייַל פון נידעריק ריינקייַט און הויך מאַסע.

נול קעגנשטעל פילטער

רובֿ אָפֿט עס קענען זיין געפֿונען אין די ספּאָרט טונד מאַשין. עס האט עטלעכע ענלעכקייַט מיט אַ פּאַפּיר איינער. פּינע ינסערץ געניצט ווי פילטער טיילן זענען די הויפּט חילוק. די דעוויסעס צושטעלן אַן אַקטיוו לויפן פון לופט אין די מאָטאָר, בשעת עס פּאַמפּט כּמעט אָן פאַרהאַלטן, אַלאַוינג קעסיידער נעמט די נייטיק סומע פון לופט. זיי זענען אויך בישליימעס סוטאַד פֿאַר מאשינען יקוויפּט מיט טורבאָ און געצווונגען מאָטאָרס. רעכט צו דער הויך עפעקטיווקייַט, דער מאָטאָר מאַכט נאָך די ינסטאַלירונג מיטל ינקריסאַז סאַבסטאַנשאַלי. אין דעם פּראָצעס פון אַזאַ לופט Filters פֿאַר קאַרס אַרויסלאָזן ראַטאַלינג ראַש - דאָס איז זייער בלויז שטערונג. דערצו, דעם אָפּציע איז ירעלאַוואַנט פֿאַר מאָלדינג פּאָווערטראַינס.

אָפטקייַט פון פילטער פאַרבייַט

מיטל פאַרבייַט אָפטקייַט דעפּענדס אויף פילע סיבות און אַפּערייטינג באדינגונגען. עס איז אויך כדאי צו גענומען אין חשבון די רעקאַמאַנדיישאַנז פון די פאַבריקאַנט. עס איז געגלויבט אַז די פאַרבייַט פון די לופט פילטער פון די מאַשין זאָל זיין געטראגן אויס יעדער 10 טויזנט קילאָמעטערס. אין רובֿ קאַסעס דעם איז אמת, אָבער אין די ווינטער און אַ ינאַקטיוו מיטל קענען נוצן מיין מאַשין ווייניקער אָפֿט.

אַפּערייטינג באדינגונגען זענען קריטיש. רעגולער ייַנמאָנטירונג פון נייַ עלעמענטן דארף פֿאַר אָפט ויסשטעלן צו שטויב און דרייווינג אויף שמוץ ראָודז, אין דעם פאַל, די מאָטאָר וועט לעצט מער און וועט זיין פּראָטעקטעד פון די שעדלעך ווירקונג. מיט אינטענסיווע נוצן פון קאַרס, איר קענען פאָקוס אויף די נאַטור און האַנדלינג. עס זענען יקערדיק וואונדער ינדאַקייטינג די נויט פֿאַר פילטער פאַרבייַט:

• רעדוקציע אין מאַכט טשאַראַקטעריסטיקס;
• די ויסמאַטערן גאַסאַז אַנטהאַלטן הויך אַמאַונץ פון טשאַד דייאַקסייד;
• די ברענוואַרג לויפן קורס ווערט גרעסער ווי קאַמפּערד מיט די פרייַערדיק צייַט.

די ימערדזשאַנס פון אַזאַ סימפּטאָמס איז גאָר אַנדיזייראַבאַל, זינט צו ינסטאַלירן אַ נייַ פילטער עלעמענט איז פיל גרינגער און טשיפּער ווי פאַרריכטן די מאָטאָר.

וואָס איר זאָל וויסן

פילטער יקער אויך משפּיע די אָפטקייַט פון זייַן פאַרבייַט, ווי דער טיפּ פון מאַטעריאַל דעפּענדס אויף די גיכקייַט פון זייַן קאַנטאַמאַניישאַן. ביז אַהער, די פּראָדוקציע פון לופט Filters פֿאַר קאַרס באַגרענעצן די נוצן פון די באַזע פּאַפּיר מיט ספּעציעל ימפּרעגניישאַן, הייַנט עס האט קומען צו פאַרבייַטן די סינטעטיש, מער דוראַבאַל מאַטעריאַל. אַזוי Manufacturers זענען ביכולת צו דערגרייכן אַ באַטייַטיק פאַרגרעסערן אין די צייַט פון אָפּעראַציע פון די פילטער עלעמענט.

ווי צו ריין די לופט פילטער מאַשין

עס איז געגלויבט אַז דעם טיפּ פון מיטל קענען זיין ריוזד נאָך רייניקונג. און אויב דאָס איז אמת פון די בוימל פילטער, דעריבער צו די אָפּציע מיט די פּאַפּיר באַזע איז נישט צונעמען. דאס מיטל איז דיזיינד פֿאַר אַ זיכער צייַט פון אָפּעראַציע, דער האלטן פון אַזאַ מיטלען איז ניט ביכולת צו באטייטיק פאַרגרעסערן עס, אַזוי ינקריסינג די ריזיקירן פון סטראַקטשעראַל שעדיקן אין דער רובֿ ינאַפּערטון מאָמענט.

אין דער געשעעניש פון אַ נויטפאַל רייניקונג און אַוועק פון דער מעגלעכקייט פון פּערטשאַסינג אַ נייַ פילטער עס מוזן ווערן אַוועקגענומען פון די מאַשין און דזשענטלי דיסלאַדזש גרויס קלאַמפּס פון שטויב. ווען דער קאַמפּרעסער איז בנימצא קענען זיין דיספּענסט אָן רימוווינג די מיטל. דעמאָלט די באַזע איז קלינד מיט אַ קאַנווענשאַנאַל קלינער. נאָך אַלע די אַרבעט איר דאַרפֿן צו Carefully ונטערזוכן די פּלאַן צו מאַכן זיכער עס איז קיין שעדיקן. נומער פון קלעאַנינגס קענען זיין ינדעפיניטע, אָפֿט ריזאָרטיד צו זיי אין דער זומער און איידער לאַנג דזשערניז.

טראָץ דער פאַקט אַז די פילטער קענען וויזשוואַלי קוקן ריין, זייַן אָפּעראַציע וועט ווערן ווייניקער עפעקטיוו, און די מאָטאָר וועט לויפן שוואַך קלינד לופט. צו ויסמייַדן פּראָבלעמס, עס איז נייטיק צו מאַכן פאַרבייַט אין לויט מיט די Manufacturers 'רעקאַמאַנדיישאַנז, ספּעציעל ווי נייַ, אַפֿילו די בעסטער מאַשין לופט Filters זענען נישט אַזוי טייַער.