קאַרס אַוטאָ אקאַרס

במוו ע32: Specifications, שלי און באריכטן

במוו ע32 - דעם איז דער רגע דור פון דער זיבעטער סעריע, Produced אין ליכט פון די באַרימט באַוואַריאַן דייַגע. און די געשיכטע פון די וויכיקאַלז אנגעהויבן אַ לאַנג צייַט - וועגן 30 יאר צוריק, אין 1986. און די טשיקאַווע זאַך איז אַז זיי האָבן נישט ניטאָ אין אַבליוויאַן, ווי אַזוי פילע אנדערע, און פאָרזעצן צו עקסיסטירן ביז איצט, אַפֿילו כאָטש זייער סיריאַל פּראָדוקציע האט לאַנג געענדיקט.

טשיקאַווע Facts

אויב איצט, אין די קסקסי יאָרהונדערט, די במוו ע32 איז ימפּרעסיוו, איר קענען ימאַדזשאַן וואָס אַ געפיל דעם מאַשין האט געמאכט דעמאָלט, דרייַסיק יאר צוריק. די מאָדעל דערלאנגט מומחה מיינונג, קריטיקערס און פאַנס דעמאַנסטרייטיד לעגאַמרע אַלע די דערגרייכונגען, וואָס ריטשט אַ דייַגע אין לעצטע יאָרן. אין אַז מאָל עס איז געווען די מערסט שטאַרק און די הויפּט קאָנקורענט צו פילע אנדערע קאַרס. מיט דעם הצלחה, די סאָרט במוו האט ניט בלויז גאַינעד פּאָפּולאַריטעט אָבער אויך שטעלט זיך אַ נייַ קורס. ווי איז באקאנט, עס איז קיין שיעור צו שליימעס. אנדערע Manufacturers ו-סאָרט קאַרס אויך האָבן רעפלעקטעד און אנגעהויבן צו אַרבעטן אויף ימפּרוווינג זייער קאַרס. דורך דעם וועג, עס איז די במוו ע32 פֿאַר די ערשטער מאָל געגרינדעט וו 12-מאָטאָר. דאס מאַשין איז געווען דער ערשטער אין די יגזעקיאַטיוו קלאַס מיט דעם מאָטאָר. אין דערצו, דעם ערשטער וו 12-מאָטאָר איז געווען דער ערשטער זינט דער מלחמה אין דייטשלאנד.

די ערשט ווערסיע

אַפֿילו דער ערשטער קאַרס פון די סעריע ויספאַרקויפט כּמעט טייקעף. דער ערשטער שריט אין דער ליכט געגאנגען אויס 3.4-ליטער ווערסיע, אין באַזונדער אונטער די 735י מאָדעל סאָרט. עס איז געווען אַ זייער שטאַרק בייַ די צייַט די פאָרמיטל. דעם ווערסיע פון די במוו ע32 געגעבן אויס 218 כאָרספּאַוער. די זעקס-צילינדער מאָטאָר האט ווייַזן אַלץ וואָס ער קענען טאָן. דערנאך, אַ ביסל שפּעטער, דייַגע האט אַ ילאָנגגייטאַד ווערסיע גערופֿן 735יל. זי האט באַטייַטיק חילוק פון זייַן פאָרויסגייער. ענדזשאַנירז האָבן דעוועלאָפּעד אַ מער ערגאַנאַמיק דאַשבאָרד און ינסטראַמאַנץ האָבן ווערן פיל מער באַקוועם אין אַפּעריישאַנאַל ווערטער. און, פון קורס, עס האט שוין זייער ימפּרוווד טרים. און עס ס נאָר די מיטל פון די 80 ס!

טעכניש פֿעיִקייטן און ינאָווויישאַנז

אַפֿילו אויף דער באזע פון די ביסל דאַטן דערלאנגט אויבן, עס קענען זיין האט געזאגט אַז די טשאַראַקטעריסטיקס פון די במוו ע32 איז ימפּרעסיוו. דעם איז אמת, אָבער איר דאַרפֿן צו רעדן וועגן זיי אין מער דעטאַל.

נעמען, למשל, די ווערסיע 730י, 750י און 750 IL. ווער עס יז קען קויפן אַ במוו ע32 (אָטאַמאַטיק אָדער מאַנואַל טראַנסמיסיע). די פאַבריקאַנט געמאכט זיכער אַז די בויערס האט אַ ברירה, און קאָמפּל נייַעס הסטופּענטשאַטים 4-אָטאַמאַטיק און 5-טיסטופּענטשאַטוי מאַקאַניקס. דער בלויז זאַך אַז איז כדאי צו באמערקן איז די פאַקט אַז וויכיקאַלז מיט מ70-עם מאָטאָר אינסטאַלירן אויסשליסלעך עלעקטראָהידראַוליק טראַנסמיסיע. דורך דעם וועג, אויף די מאָדעל 750יל פּראָדוסערס באגלייט אַ עקספּערימענט און יקוויפּט מיט זייַן עלעקטראָניש גיכקייַט לימיטער. ער שטעלן אַ "בלאָק" אויף די געוויינטלעך 250 קילאמעטער / ה. ווי קענען ווערן געזען הייַנט, כידעש איז סטאַק און איז וויידלי געניצט.

רעסטילינג פון די ניינטיז

אין 1992 די במוו ע32 מאַשין האט אַנדערגאָן עטלעכע ענדערונגען. זיי זענען מערסטנס אין די טרים. עס איז באַשלאָסן צו ענקרוסט זייַן אנדערע בוים מינים, שטעלן די פראָנט אַשטעצל (אויך פון נאַטירלעך האָלץ), ווי ווויל ווי Transformed די נייען סיץ. זיי זענען געמאכט, פון קורס, עכט לעדער. אבער דער רובֿ וויכטיק אַפּגרייד איז ימפּרוווד ענדזשאַנז. Manufacturers האָבן צוגעלייגט צוויי וו 8-מאָטאָר - 4 און 3 ליטער. די ינקלודעד 5-טיסטופּענטשאַטייַאַ מאַקאַניקס און מאַשין. נאָר דאָ די מאַנואַל טראַנסמיסיע - אַ דרייַ-ליטער ווערסיע.

אין די זעלבע יאָרן, צוריקגעצויגן פון די פּראָדוקציע מאָדעל איז ליב געהאט דורך אַלע במוו ע32 735 איך, אָבער 730 געצויגן צו פּראָדוצירן, ביידע מיט די באַקאַנט וו 8-מאָטאָר און אַ זעקס-רודערן מאָטאָר. די מאַשין האט ווערן אַזוי פאָלקס און בייז אַז עס Produced צו דער מאָמענט האט ניט נאָך געענדיקט די פּראָדוקציע פון די גאנצע 32טה סעריע.

נאָך אין די פּראָצעס פון רעסטילינג, עס איז באַשלאָסן אַז איצט קיין מאַשין, אויב דער קונה וויל עס צו זיין יקוויפּט מיט נאָך אָפּציעס. Offers צוויי ווערסיעס טרים (לעדער אָדער זאַמש פאַרשידן פֿאַרבן און ווערייאַטיז), עס איז געווען נאָך מעגלעך צו סעלעקטירן ביימער (נאָרמאַל, עליט אָדער וועלשענער נוס). און, פון קורס, מאָוטעראַסץ קענען קריגן אַוואַנסירטע פונקטיאָנאַליטי. באַהיצונג, עלעקטראָניש אַוועקזעצן אַדזשאַסטמאַנט, וואָס, אגב, האָבן שוין סאַפּלאַמענטאַד דורך די עלעקטריק פאָר און אַפֿילו זכּרון. און דעם איז ניט אַלע די ינאָווויישאַנז אַז האָבן שוין איינגעזען דעוועלאָפּערס. די דערציען הידראַוליק סאַספּענשאַן, באַזונדער אַדזשאַסטמאַנט פון צוריק דיוואַן, אַוועקזעצן בעלץ אַז אויטאָמאַטיש געגאנגען נאָך געבן אַ קליק, ספּאָרט און טרייסט מאָדעס דאַמפּערז - אַלע דעם איז געווען אויך בנימצא אין די יקספּאַנדאַד קאָנפיגוראַטיאָן. אַזוי עס איז ניט חידוש אַז די במוו ע32 איז געווען איינער פון די מערסט פאָלקס סעריע פון די באַוואַריאַן פאַבריקאַנט.

טונינג און זייַן פֿעיִקייטן

פילע מאָוטעראַסץ זענט אינטערעסירט אין ענינים שייך צו אַזאַ אַ טשיקאַווע טעמע ווי טונינג. במוו ע32 - אַ גוט מאַשין, הויך-קוואַליטעט, פאַרלאָזלעך, אָבער עטלעכע מענטשן אָונינג זיי, איך ווילן צו פֿאַרבעסערן עס. נו, טונינג שפּיל - עפּעס זייער פאַקטיש. הייַנט, די פאַרקויף איז אַ פּלאַץ פון פאַרשידענע פּאַרץ (ספּעציעל פאָלקס אָנעס זענען סטיילייזד "ב"). מיט זייער הילף, איר קענען פֿאַרבעסערן דיין מאַשין. די אַרייַננעמען טיר פּונטשערס, גילז מיט דייאָוד גראדן, דיסק קאָווערס, פאַרשידן קיץ (נויטפאַל, דזשאַקינג, אאז"ו ו), די דערציען און פראָנט אָפּטיקס, קאַפּס אויף די ניפּאַלז, לייץ ונטערשלאַק די דאַך און פיל מער.

עס איז אַנדיזייראַבאַל צו האַנדלען מיט מאָטאָר טונינג. ספּעציעל אַליין. נאָך, די מאַשין איז נישט נייַ, און אַזאַ אַרבעט קענען האָבן אַ נעגאַטיוו פּראַל אויף זייַן צוקונפֿט אַרבעט. אין נאך, די מאָטאָר איז גאַנץ לייַטיש פֿאַר זייַן עלטער. איינער דאַרפֿן בלויז פאַרגלייַכן דער זעלביקער 730 מיט קיין קליין מאַשין פון קאָרעיִש אָנהייב 2010ס אַרויסגעבן - די חילוק אין די פּנים.

די קייט פון ענדזשאַנז

פיל האט שוין געזאגט וועגן די במוו ע32. דער מאָטאָר פון יעדער פון די וויכיקאַלז האט זייַן אייגן ידיאָסינקראַסיעס. און כּמעט יעדער איינער פון זיי בעסער ווי זייַן פאָרויסגייער. נעמען, פֿאַר בייַשפּיל, 2-הקלאַפּאַנני טיסילני 211-פּ 6-מאָטאָר מאָונטעד צו 730. נאָך אַלע, עס איז דאַנק צו דעם מאָטאָר די מאַשין האט ווערן אַזוי פאָלקס אַז עס געצויגן צו מעלדונג איידער דער סוף פון די סעריע. און פֿאַר די זעלבע סיבה, עס רעלעאַסעד אַ ימפּרוווד ווערסיע - דורך ווי פיל ווי 286 כאָרספּאַוער. און דעמאָלט געקומען וו 8 300 "האָרסעס". טאָמער דאָס איז דער בעסטער ווערסיע. ווייַטער, פון קורס, אויך גוט - פּ 6 188 הפּ (735י), וו 8 מיט 197 הפּ (740י) און וו 12 צו 218 הפּ (750י). אָבער, פרייַערדיק ענדזשאַנז זענען מער מאַכט, וואָס, אין פּרינציפּ, און ווי איר קענען זען.

באַמערקונגען אָונערז

און לעסאָף, מיר זאָל רעדן וועגן וואָס זיי טראַכטן וועגן דעם מאַשין זענען די מענטשן וואס אייגן זיי. די וואַסט מערהייַט אַשורז אַז די מאַשין איז אַלץ. במוו פאַרעד געזונט איבער. עס איז אַ גוט דינאַמיק, ויסגעצייכנט האַנדלינג, חוץ די פּרעסן פערד איז ביליק אין טערמינען פון דינסט. וואָס אָונערז זאָגן וועגן די מאָטאָר? פֿאַר דעם מאַשין 200 קילאמעטער / ה - קיין פּראָבלעם, און עס איז וויכטיק אַז זיי באַמערקן. און, פון קורס, אויסזען. איר קענען זאָגן איין זאַך: אַ קלאַסיש קיינמאָל געץ אַלט, און במוו ע32 - אַ לעבעדיק בייַשפּיל.

אַזוי אַלע אין אַלע עס איז אַ גוט, הויך-קוואַליטעט און פאַרלאָזלעך "באַוואַריאַן", וואָס אַמאָל קאַפּטשערד די הערצער פון הונדערטער פון טויזנטער פון מאָוטעראַסץ און האלט צו דערפרייען זייער געטרייַ דינסט צו דעם טאָג.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.